谢邀，三菱欧蓝德的音响当然能改装，效果看你改装什么音响设备，一般来说效果都不错，这里有个案例推给你参考。

三菱欧蓝德是一款是日本三菱汽车公司推出的一款越野车，宽大、威猛、厚重显示出它作为越野车应该具备的力量，车身长度接近5米，宽度也近达2米，霸气而不失稳重，张力十足。

改装清单

车型：三菱欧蓝德

前声场：法国劲浪PS-165FX

后声场：法国劲浪165AS

处理器：德国佛伦诗EVO7 Pro

低音：德国弗莱德ED-1000十寸

隔音：俄罗斯STP航空炸弹 俄罗斯STP AC06棉

隔音汽车一行，隔音先行。采用双层隔音方式，俄罗斯STP止震板，AC06隔音棉。止振板的功效在于加强钣金厚度，减小共振；隔音棉增加声波的传输路径，从而削弱噪音。

音响前声场我们用法国劲浪PS-165 FX，后声场我们用法国劲浪165AS。这套喇叭在音色方面表现出量感充沛、节奏明快、频响平衡等特点。

低音 德国弗莱德ED-1000

输出功率大

失真低：<0.4%

频率响应：20Hz-150Hz

信噪比：>90db

灵敏度高

低音提升：0 to+12db

低音喇叭尺寸：10寸

处理器德国佛伦诗EVO7 Pro

内置无触点音频输出功能

支持高电平、低电平、蓝牙等多种音源切换。

法国劲浪 AP-4340 四路功放

分别推动前后声场

让法国劲浪PS-165FX

法国劲浪165AS

在合适的功率工作

使其发挥得更好

注释：法国劲浪 AP-4340 四路功放

欧蓝德音响升级还是比较简单的 整车铺线电磁干扰比较低 原车喇叭安装位置比较协调 只要选择专业的气车音响改装店 做一下四门双层或者三层隔音 喇叭原车位置换装 即可 如果要求比较高就要从长计议了 本人改过几台16款的车型 原车的CD主机还算不错 如果要求高 不差钱 可以直接选择前声场比较优秀的两分频或三分频主动系统 后级的器材 、功放 线材 建议用进口的 处理器用的是 德国