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丰田汉兰达是丰田旗下的一款中大型SUV，自上市以来，因为其霸气的外观，宽大的车身，舒适的驾驶感受得到了许多消费者的认可。此外该车还拥有宽敞的内部空间，车内音响听上去会有不错的空间感，但同时宽敞内部空间也会有更高的音响设备、技术要求，所以车主便决定改装一套合适自己的音响系统。

意大利AD的TREND动态系列喇叭,以优秀的音质效果,平滑的频率响应和通透的听感见长。AD的动态系列套装喇叭是专门为那些纯爱好音乐人士聆听需求的人而设计，它完全可以用原车主机或者后市场的主机来推动，也可以用功率较小但音质较佳的功率放大器来驱动。声音表现细节丰富，频带宽，力度感佳；可以满足纯音乐CD和DVD影片节目的重播需求，而且有一定的功率承受力，你可以放心地加大音量来试听。

改装音响必备步骤——全车隔音

阿尔派105E CD主机

安装在A柱上的意大利AD600高音单元

前声场意大利AD600中低音单元

尾箱低音模型的制作安放

豪客MS功放

后声场豪客MG62喇叭

这套音响系统专为对音质有较高要求的人而设计，前声场意大利AD600套装喇叭对于人声，流行音乐表现的非常好，使系统产生原音重现的理想效果。后声场两套豪客的MG62喇叭，再搭配豪客的两只12寸超低音，可以同时满足喜欢DJ，摇滚，R&B歌曲的朋友。

配置清单：

喇叭1：意大利AD600 1套

喇叭2：豪客MG62 2套

功放1：MG300.4 1台

功放2：MS400.4 1台

功放3：MS1000.1 1台 超低音：MS124 2只

主机：阿尔派 105E CD

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丰田致炫的汽车音响怎么改装音质效果能更好听？

在现实生活中，不少车主在购买爱车后，为了提高车的舒适性，或多或少都会再对爱车进行加装或者改装，比如贴车衣啊、改车内饰等等，这些都是对于爱车的一种改装，而此次分享的这台丰田致炫X，车主选择到苏州广东仔对原车音响系统和隔音进行升级改装，将爱车的音响系统变成一套“别人家的音响系统”。

改装车型——丰田致炫X

丰田致炫X音响改装配置：

前声场：诗芬尼S62两分频

后声场：弗莱德FPX-165同轴

DSP：阿尔派R600

隔音清单：

前底盘：黄金甲+隔音垫+银鲨消音白棉

后备箱隔音：黄金甲+黑金减震板+银鲨消音白棉+隔音垫

叶子板隔音：黑金减震板+银鲨消音白棉+隔音垫

四门隔音：大白鲨黑金减震板+白棉

改装车与音响器材合影

前底盘大都是存在低频噪音，低频噪音是比较顽劣的，需要用上黄金甲+隔音垫+银鲨消音白棉三种隔音材料，才可以使得材料之间相互配合让低频噪音无处可藏。

前底盘使用三种隔音材料进行隔音

后轮毂和尾箱是胎噪最大传入点，汽车在行驶过程中产生的胎噪很容易通过轮毂部位传入到车厢的内部，因此改装技师使用黄金甲+黑金减震板+银鲨消音白棉+隔音垫多种隔音材料对汽车的轮毂及尾箱做隔音处理，减少外部噪音从此部位传入，使得车厢内变得安静。

后备箱及轮毂隔音施工展示

此外，轮弧和叶子板隔音也是十分必要的，我们车辆在中低速行驶的过程中也会有很多低频噪音，路躁和胎噪都很明显，必须选择黑金减震板+银鲨消音白棉+隔音垫对其进行隔音降噪施工处理，针对性解决降低胎噪风噪的产生。

轮弧及叶子板隔音是阻隔胎噪最有效的途径

由于原车门板基本没做隔音处理、密封不严，导致外来风噪音较为严重，用大白鲨黑金减震板+白棉对车门及饰盖进行内外三层隔音，增强车门钣金厚度，提升刚性，杜绝外界噪音。

门板使用大白鲨黑金减震板+白棉进行三层止震、密封、吸音处理

金无赤足，人无完人，原车音响也是如此，做工粗糙、用料简单，导致播放出来的音乐效果很一般，根本无法将音乐的美感给表现出来，难以满足车主的听音需求。

诗芬尼S62中低音做工远超原车喇叭

前声场选用的是一套诗芬尼S62两分频套装喇叭，这套喇叭的做工细致、用料精良，兼具外观颜值的同时，音质的表现也十分出色。音质清晰、层次分明，音乐的细节还原真实细腻，能够给人原汁原味的音乐体验。而且将其安装在门板原位也刚好合适，不会对汽车的原有线路做过多的改动。

诗芬尼S62中低音安装在前门板原位

后声场喇叭选择安装弗莱德FPX-165同轴喇叭和前声场相互配合，这款喇叭的音质柔和顺滑、音色清澈自然，是演绎人声音乐的至宝。

弗莱德FPX-165同轴喇叭安装在后门板原位

最后添加一台阿尔派R600 DSP，它能够对音源进行有效的优化，提供高品质的音频信号输出，并且能够提供调音功能，满足车主个性化的听歌需求，让喇叭的配合变得更加默契十足。

阿尔派R600 DSP安装在座位底下

经过改装师傅几个小时的精心施工，丰田致炫X升级改装完成。此次的音响隔音升级，搭配得非常合理，从而让升级后的汽车音响器材，充分的发挥出了其应有的品质，播放出来的音乐音色饱满、保真效果高，能够让听者在路途上听到更加优质动听的音乐。

怎么改装音响，才更有性价比？

特别是初次尝试汽车音响改装，对这方面不是很了解的情况下，该选择什么方案进行音响升级？

我们通过苏州艺声汽车音响店为这台丰田致炫改装音响的施工案例，为大家解答。 我们首先来看看这台丰田致炫的音响改装配置

【丰田—致炫】音响配置单：

前声场：瑞典卓美XP6.2i两分频套装喇叭

后声场：瑞典卓美XP6.2i两分频套装喇叭

隔 音：大麦静音—四门三层标准施工

改装店家：苏州艺声汽车音响改装

直接更换两套高性价比喇叭，瑞典卓美XP6.2i二分频喇叭的灵敏度非常高、音质也非常不错，用原车主机推，效果就非常清晰通透，这就节省了功放的开支，特别适合初次改装音响的车友选择。四门隔音处理主要解决风噪问题，让车门像一个箱体，有利于提升喇叭音质效果。

这个音响改装方案只适合初次改装、并且要求不是很高的车友进行选择；如果你的要求更高，建议加装DSP、功放和低音，那个效果将会更加悦耳动听。

1、这就是丰田致炫升级的两套高性价比喇叭： 2、安装喇叭之前，先做车门隔音，这是原车门构造，钣金比较薄，车门上没有隔音处理。 丰田致炫门皮上的吸音处理，一层杂棉絮： 车门隔音解决方案：

大麦静音—四门三层标准施工，其中包含钣金的2层止振处理，以及门皮的1层吸音处理。 这是门皮的吸音处理，噪音在传播过程中被进一步削减。 3、丰田致炫的原车喇叭非常单薄，声音含糊不清；升级的瑞典卓美喇叭用料更足，声音清晰通透。 4、安装前声场的瑞典卓美XP6.2i两分频套装喇叭，高音安装位置，它使得人声效果更甜润悦耳。 前声场瑞典卓美XP6.2i两分频套装喇叭安装效果图，分频器固定在车门钣金上： 5、后门安装瑞典卓美XP6.2i两分频套装喇叭的中低音单元，声音通透饱满，声音包围感浓郁而又真实。 这是后门的高音安装位置，声音清晰纯正，细节得到更真实的还原。 6、这是一套高性价比音响改装方案，非常值得推荐。 丰田致炫汽车音响改装升级完毕！ end