最好是搞个带透镜的，凡是换灯泡的，在车外面看着亮，实际的效果并不理想。而且不加透镜，灯光很容易就会刺到人

建议升级LED灯泡。

LED灯泡的优点：

1. 寿命长，一般可达几万乃至十万小时。

2. 高效率、低能耗。LED光源不需要滤色就能直接产生汽车灯具需要的红色、琥珀色等颜色，无损耗，电能利用率高达80%以上。

3. 光线质量高，属于环保产品基本上无辐射，“绿色”光源。

4. LED的结构简单，内部支架结构

5. 点亮无延迟，亮灯响应速度快（纳秒级）

6. 适用低电压工作，完全可以应用在汽车上。

7. LED占用体积小。

汽车上可以把卤素大灯换成LED灯泡吗？

壹车热评，100%原创，谢绝搬运！

卤素灯，我们经常吐槽它是“蜡烛灯”，虽然卤素灯具有成本低廉，安装简单，穿透力强以及亮起速度快且亮度均匀等特点，但它的缺点也很明显，就是亮度低，且寿命较短。于是乎，很多车主都会考虑将自己的灯源进行升级，而LED灯则是大多数人的第一选择。

首先从改装的角度来说，卤素灯改成LED灯具有很高的可行性，基本所有的汽车改装店、汽车维修店都可以进行这项操作，但从技术的角度来说，卤素灯改装成LED灯，它依旧是项需要一定技术含量的工作。

在改装LED车灯时，需要注意的第一个关键问题是:散光问题原因是卤素灯源和LED灯源的发光方式和光线聚焦点是不一样的，如果改装时不考虑光源的焦点位置，不对相应灯源的安装点和安装方式进行调整，那么LED灯在改装后就很容易出现聚光不好，灯光发散，不集中等问题。而解决LED灯源散光问题最常见的方法就是加装透镜，但需要注意的是并不是所有车型，它在灯罩内都有足够的空间给你加装透镜。

比如一些车型它的配置可选项里就没有透镜的话，那么后期改装起来的难度就会有些大，届时你可能就需要进行拆灯罩、保险杠等操作，这就容易让灯罩的密封性变差，在雨天或雾天里灯罩就容易进水或变模糊。

另外某些改装店在安装LED车灯时，一些经验缺乏的师傅很容易忽略安装时的灯珠朝向问题。由于LED灯的设计和卤素灯是不一样的，它的发光面只有两面，因此在安装时就讲究“灯珠左右水平朝向、灯珠上下垂直朝向、灯珠倾斜朝向”这三种方式。

一般来说，灯珠上下垂直朝向的安装方式，它的光照度是最低的，而灯珠水平朝向的安装方式，它的光照度是最高的。所以LED车灯安装方式的不同，不仅会影响光线射出来后照射在物体身上的形状，而且还会影响到你灯源的亮度，光照度，以及你的照射距离。

在解决好灯源问题后，改装LED灯时还需要考虑它的第二个关键点：散热问题。

LED灯对周围温度的变化是较为敏感的，如果是在高温环境下持续开启LED灯，那它的功率和寿命就很容易大打折扣，解决不好改装车灯后的散热问题，就算你买再好的LED灯，你前面的所有付出都可能付诸于水。

当然，解决LED车灯散热问题的第一步，就是选择合格的LED灯泡，关于这点壹车热评的建议是尽量选择大品牌的，不要觉得LED灯泡比卤素灯贵很多就舍不得掏腰包。因为选择LED灯除了要看它流值以外，对芯片的要求也是比较高的。

正因如此，一般的厂商受限于自己的制造成本，他们会将自己的生产重点放在芯片制作上，但芯片只是LED灯的基础材料之一，而那些大品牌的厂商则会在所有基础材料上都进行考虑。例如每个灯珠的质量，它都和与LED灯的整体散热性是密不可分的，而LED灯散热的关键点就在于灯泡的材质，以及它们在整个LED灯结构中所占的比重。

其次影响LED灯散热问题的还有汽车的原厂灯罩体积，由于原厂灯罩的尺寸都是按照卤素灯的安装规范来制造的，如果你车型配置的可选项里没有LED灯这个选项的话，那么这款车的原厂灯罩结构就可能出现没有多余空间留给LED灯去改装的问题。

例如你如果要加装透镜的话，很可能就会出现原厂车灯装不下的问题，哪怕是勉强装好了，但整个灯罩结构的散热范围也可能达不到LED灯的散热要求，这在某种程度上就会影响LED灯的使用寿命。

综上所述，文章前面说了现在卤素灯改装LED灯是可行的，但在改装时依旧需要考验一个改装师傅的技术能力，这种灯源的改装也并不是我们想象中的那么简单，并不是只加个透镜，换个灯源就OK了。

现在汽车大灯光源无非就是卤素、氙气和LED这三种，其中卤素大灯由于成本相对比较低，被普遍应用在一些低价位车型上，不过对应的亮度有限，虽然现在也有一些卤素大灯可以做得很亮，但是在成本上并不便宜，更主要的是听起来没有LED高档，所以现在超过15万元的车LED大灯成为了主流。

由于卤素大灯从总体上来看亮度偏低，晚上的照明效果很一般，尤其是当对向车辆开着远光时，卤素灯很难起到“震慑”作用，所以有越来越多的人开始考虑灯光改装，其实现在最为成熟的方案是改装氙气灯，改LED的相对还少一些，不过就像问题所提到的，只是更换LED灯泡的话是可以亮起来的，而且操作起来相对也比较简单，把原车灯泡拆下来用LED替换上就行了，其他线路一般不用动，但只是更换灯泡的话会带来不少问题。

由于LED灯泡的发光点位置与原车灯泡不一样，所以对应反光罩的焦点也不同，没有透镜的话无法实现聚光，即使原车的卤素灯带有透镜也不能很好的通用，因此只换LED灯泡就会带来光线散的问题，结果就是对面看着很亮，但是自己看着路面的照明效果还很差，这就好比生活中一个灯泡和手电筒，灯泡更多的是看起来很亮但是照不远，而手电筒则可以实现更高的照路作用，因此汽车大灯只更换LED灯泡是弊大于利，同时还需要更换反光罩和加透镜，这样才能真正起到LED大灯的作用，由于更换反光罩和加透镜比较麻烦，对应的费用也不便宜，所以现在改装LED大灯更多的是采用直接更换大灯总成的方法。

当然卤素大灯除了成本低以外也并非一无是处，最主要的就是有着更好的穿透力，在雨雪天气时照明效果会更好，因此个人感觉在原车卤素大灯亮度够用时也没太有必要一味的追求高亮度，如果亮度低晚上感觉开车累的话，推荐首先考虑改装氙气的，毕竟相对成熟和便宜一些，当然在能接受价格的前提下也完全可以改装LED的，但是需要注意的是都得带有透镜，而且这样年检的时候一般也不会有影响。

希望以上分析能对大家有所帮助！