你是担心自燃吧??只要不是掉到发动机内部是没有问题的,你可以试想发动机舱里面有很多塑料和管道,都不会产生变形或者开裂,而且热量最大的排气管道是有隔热包围的,所以你可以放心吧,或者行驶颠簸路面已经抖了出来了。
看掉的位置,大概率最后直接掉发动机护板上或者没护板话掉出来了。或者卡在线束管道类中。如果不幸掉排气歧管或者涡轮增压器附近,温度太高就有自然风险。总之赶紧检查下吧。
汽车的发动机仓里有哪些液体?
发动机舱液体有那些看什么车型而定,但是大多都是一样的没有区别,具体有以下液体。
汽车刹车油:刹车液体一般靠近前挡玻璃位置,一个小壶装着,主要作用是靠踩刹车时刹车油压推动泵来让刹车卡钳制动。
汽车防冻液:有的叫冷却液都一样,主要功能就是防冻与防沸,一般低温和常规的区分,比如需要在极端零下几十度的车就需要特殊防冻液。
汽车机油液体:发动机运转减少各零部件摩擦润滑降温作用。
助力转向液体:加注在助力转向系统里面的一种介质油,传递转向力和缓冲的作用。而电子助力转向是没有的。
雨刮液体:清洗前挡与后档玻璃使用以及部分带有大灯清洗功能的车型。
温馨提示:更换防冻液以及刹车油是需要到专业维修店进行更换,因为需要排掉空气以及抽真空,一般自己可以操作更换雨刮液体和机油。
肉眼可以观察到的有这几种,第一是玻璃水,蓝盖的,上面有雨刮标志的。第二是防冻液,一般是红色的液体。第三是刹车油,一般是在发动机舱右侧的方位,盖子比较小,不同于玻璃水盖,是旋钮开的。一般就这几种。
汽车发动机舱漏满机油该如何清洗干净?
可以使用水枪清洗,首先发动机必须在发动情况下清洗,水枪不可以长时间对着发动机某个部件长时间的清洗,清洗完之后要马上使用高压气枪吹干,这样发动机线束插头内就不会进水了,车辆也不会发生故障了。建议清洗完之后可以使用发动机舱线束保护剂,可以延缓发动机线束的老化。所以个人建议还是需要定期清洗下发动机舱。
注意事项:
1. 清洗过程中发动机舱内的保险丝盒不要长时间对着冲清洗,因为如果保险丝盒进水的话车辆可能会发生一点电路的故障。
2. 清洗过程中水枪最好45度清洗,这样会清洗的比较干净。
3. 空调进风口和发动机进风口不可以用水枪清洗。
汽车发动机舱内的各种“水壶”都是什么?
许多刚开始驾车的新手,由于汽车知识了解不多,打开发动机舱时总是一头雾水。尤其是看到许多大小不一、符号不同的“水壶”,里面还有各种不同颜色的油液或制剂,顿时会感觉非常困惑。
其实,这些知识并不复杂,这些“水壶”分别是用来添置或储存如防冻液、玻璃水、刹车油等功能性液体。讲真,只要给小编短短的三分钟时间,就可以教你迅速学会如何辨识这些“水壶”,并掌握它们各自的作用,不信请往下看。
防冻液壶(副水箱)
防冻液也称之为防冻冷却液,它储存在发动机舱中体积最大,也是最好辨识的“水壶”中,通过盖子上类似温度计的符号标识,就可以将其辨别出来。壶中的液体常常呈现淡粉色或者浅蓝色,也有浅绿色的,在发动机舱中非常醒目。
防冻液其实是在发动机冷却系统中作为冷却液使用,以保证发动机能在正常温度下运行。它的冰点低,沸点高,具备防冻功能,也能防止发动机温度过高导致水箱开锅。
在这个“水壶”上会有max和min两个刻度值,一般保持在这两个刻度中间即为正常。北方寒冷地区的防冻液选择冰点需更低一些,添加防冻液一定要等到车辆熄火冷却后进行,以防高温状态下喷涌而出,会有烫伤风险。
玻璃水加注口
玻璃水是汽车上消耗较多的一种制剂,用来清洁前窗上的污垢灰尘(包括黏在车窗上的鸟屎或虫子)。在发动机舱中可以找到一个很形象的车窗和喷水的标志,这就是玻璃水的加注口了。
玻璃水用完后应该及时补充,打开加注口的盖子,可以看见一层滤网,用以防止异物进入,这时只要把自行购置的玻璃水小心倒进去即可,SO EASY,完全可以DIY自己动手。另外,在北方极寒天气下,需要使用冬季专用玻璃水,因其有较低的冰点,在使用也不会被冻住,可以保护管道和喷水泵。
机油加注口
机油是指发动机润滑油,可提供润滑、降温和减震功能,主要分为矿物机油、半合成机油和全合成机油。在发动机附近有一个带油壶符号的盖子,打开它,就能够向发动机舱补充机油了。在这个盖子的旁边有一个拉环式的部件,即机油标尺,通过观察它可以判断出目前车辆内机油的油量。虽然行车电脑能给出机油不足的提示,但是相比之下,机油标尺提供的信息会更直接、更准确。
机油的更换间隔一般根据机油的类别,分别有5000-15000公里不等,更换机油常需要由4S店或者专业机构来完成,当然动手能力强的朋友也可以“亲自来”,其实只要有合适的工具,换机油也是个乐趣活。当发现机油油量不足时,也可以自己打开机油加注口来添加机油,但添加时一定要在冷车状态下进行,也需注意不要超过机油尺测出的max液位。
刹车油壶
刹车油也称为制动液,用于车辆的液压制动系统,在其中起到刹车时力传递的作用。一般放在发动机舱后侧靠近方向盘的地方,在加注口的机盖上会有一个黄色八方形内有圆圈加括号的标志。
刹车油影响的是车辆的制动性能,更换周期随各车型各不相同(保养手册上会有详细说明),而且更换操作水平要求较高,必须交由保养技师用专业设备才能完成(不建议DIY)。刹车油的性能表现,事关行车的安全,所以需要得到车主们高度的重视,应该严格遵守保养规定进行定期更换。
小结
看完这篇文章,你是不是对这些发动机舱内的各式“水壶”有了比较深入的了解呢?其实在平时的用车过程中,比如防冻液、玻璃水、机油这三种油液或制剂,在掌握了它们的位置和特点之后,是完全可以亲自动手进行适当的补充的;而对于刹车油和空调制冷剂,则千万不要擅自添加或更换,因操作的复杂程度、专业化程度都比较高,所以尽量还是交给更专业的机构会比较好!
对于一名新手来说,发动机舱内的各种“水壶”的名称与作用还是挺难辨认的。但是这些部件对行驶来说又是重中之重。今天我们就来仔细地鉴别一下。
首先发动机最左边的一个水壶就是防冻液的水壶了。防冻液也成冷却液。现在市面上绝大部分的车都是使用水冷的方式对发动机进行冷却,那么冷却液就成了汽车冷却十分重要的部件。冷却液“水壶”十分好辨认,因为这个是发动机舱内最大的一个“水壶”。而壶中的液体呈粉红色或浅蓝色,十分醒目。
在发动机前面靠近前保险杠有一个类似于加注口似的水壶,这个水壶就是玻璃水加注口。在行车的时候有可能有灰尘或者是其他的物体遮挡住玻璃的视线,因此玻璃水在这里就显得十分重要了。车主要定时为汽车加注玻璃水。
在发动机的后侧靠近前挡风玻璃的位置会有一个水壶,那就是加注刹车油的水壶。刹车油对于刹车来说是十分重要的,但是这个油液的加注不建议车主自己进行,应该选择大型修理厂加注刹车油。
还有一种“水壶”即是转向助力油的水壶,但每一种车型摆放的位置各不相同,转向助力油是负责汽车转向的油液,对于汽车来说也是相当重要的。
作为一名车主,必须要熟悉自己驾驶车辆的各种水壶,并了解他们作用于更换周期,这才是保养汽车最好的方法。