本篇文章给大家谈谈《潍柴发动机怠速抖动的原因》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、潍柴电喷国三发动机发抖怎么回事？
• 2、潍柴电喷375发动机怠速不稳怎么回事？
• 3、潍柴发动机发抖什么原因？

潍柴电喷国三发动机发抖怎么回事？

造成怠速抖动的几个因素：

1、皮带张力（特别是正时皮带）的调整，很多车出厂时没调好，造成盲目找原因

2、发动机固定机架（机脚）的调整，特别是右机脚（冷却液罐旁）的调整，垫的高度很重要

3、离合器拨叉、换档拨叉有问题，谁又会想到它？

4、转向机构（包括方向盘）问题，主要是间隙调整

5、离合器间隙，特别是有些车主嫌离合重、行程长，将离合调高，会造成换档加速时抖动，调整不好离合器磨损加快

6、机油粘度不配（南北方差异较大，或假机油），空气滤脏、汽油滤堵塞也会造成怠速抖动、加速无力

7、点火系统问题

8、供油系统（包括汽油泵）问题

9、排气系统造成怠速抖动要升起车子仔细检查

10、避震与怠速抖动关系不大，

11、走颠簸路、起步、刹车、过弯振动大，与承载臂（特别是经常上路牙）、球笼（球笼套开裂）、悬挂、底护板（面积大、固定点少）有关，其次才是避震

12、在一定速度或一定转速范围内抖动，检查胎压、动平衡、四轮定位、各个皮带张力和磨损程度、承载臂、底护板

13、油离配合和驾驶习惯不好也会造成抖动

14、有的发动机有一根回压管，如果开裂、漏气，也会造成抖动，而且油耗高

遇到问题首先从最基本的地方着手，日常检查和保养很重要，可能花很少的钱解决大问题

其实任何车都有抖动，

潍柴电喷375发动机怠速不稳怎么回事？

一、原因解析 1、火花塞工作不良； 2、真空管漏气； 3、高压线漏电； 4、PCV阀堵塞； 5、节气门位置传感器故障； 6、怠速步进马达故障； 7、怠速控制阀失灵； 8、节气门开度不正常； 9、进气系统漏气。 二、怠速不稳怎么办? 怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。发动机怠速不稳时，首先应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通;如量孔未堵塞，应将发动机

潍柴发动机发抖什么原因？

发动机怠速抖动原因分析：引起怠速抖动的原因错综复杂，遇到这类向题，应从以下几个方面分析。

1．进气系统故障

（1）节气门、进气道积垢过多或空气滤清器滤芯堵塞

节气门、进气道的污垢过多或空气滤清器滤芯堵塞，怠速通道的截面积变小，进入气缸的空气量小于正常值，混合气变浓，气缸燃烧不充分，导致发动机抖动。

（2）进气管路或EGR阀泄漏

进气管路或EGR阀泄漏，进入气缸的空气量大于正常值，混合气变稀，气缸动力性能下降。若EGR阀关闭不严，则会造成部分废气进入气缸，残余废气量高，燃烧情况恶化，发动机动力性下降造成发动机抖动。

（3）空气流量计或进气压力传感器故障

空气流量计或进气压力传感器故障，进气量将无法得到精确的测量，喷油系统的喷油量失准，导致进入气缸的空气量不正常，混合气浓度不确定，造成发动机抖动。

（4）怠速控制系统故障

怠速控制系统主要是对怠速时的进气量进行控制，燃油喷射量按照进气量的多少进行增减，以达到适宜的空燃比，如果怠速控制系统（如节气门位置传感器、怠速阀等）出现故障，发动机将无法实现精确的空燃比控制，会出现发动机动力性能下降，造成发动机抖动。

关于《潍柴发动机怠速抖动的原因》的介绍到此就结束了。