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汽油燃料供给系统

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汽油燃料供给系统

本篇文章给大家谈谈《汽油燃料供给系统》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、简述汽油发动机燃油供给系统的作用?
  • 2、汽车燃油供给系统有哪些组成
  • 3、什么是汽油机燃料供给系统?
  • 4、汽油机的燃料供给系统的有哪些部分组成?
  • 5、汽油发动机燃料供给系统分为哪几种?

简述汽油发动机燃油供给系统的作用?

作用是根据发动机不同工况,配制一定数量和浓度的混合气,使在气缸中在临近压缩终了时点火燃烧而膨胀做功。

混合气的浓度对发动机的动力性和经济性有很大影响。发动机工作时,采用a = 1的理论混合气,只是在理论上保证完全燃烧,实际上,由于时间和空间条件的限制,汽油不可能及时与空气均匀混合,也就不能实现完全燃烧。

采用a = 1.05~1.15的稀混合气时,可以保证混合气中所有汽油均能获得足够的空气而实现完全燃烧,因而发动机经济性最好,故称为经济混合气。

采用a = 0.85~0.95的浓混合气时,可使发动机发出较大功率,故称为功率混合气,但采用功率混合气时不能完全燃烧,发动机经济性差。

混合气过稀(a 1.15)或混合气过浓(a0.85),均会使燃烧速度减慢,导致动力性和经济性下降。

当混合气稀到a 1.3~1.4或浓到a0.4~0 .5时,将无法点燃,发动机无法工作。

发动机的工况通常用发动机的转速和负荷来表示。发动机的负荷是指发动机的外部载荷,输出 的动力随外部载荷而变化,动力又取决于节气门的开度,所以发动机负荷的大小可用节气门的开度来表示。

负荷的大小一般用百分数来表示,如节气门全关,负荷为0;节气门全开,负荷为100%。汽车发动机工况经常变化,而且变化范围大,负荷可以从0变化到100%,转速可以从最低稳定转速变到最高转速。

扩展资料:

汽油机供给系的组成

组成:

1、燃油供给装置:汽油箱、汽油滤清器、汽油泵、油管。

2、空气供给装置:空气滤清器。

3、可燃混合气形成装置:化油器(已逐渐淘汰)、电控燃油喷射。

4、可燃混合气供给和废气排出装置:进、排气歧管与排气消声器。

汽车燃油供给系统有哪些组成

燃油供给系统组成:油箱、油管、燃油泵、燃油滤清器、空气滤清器、燃油压力调节器、喷油器、冷起动喷油器、油压脉冲衰减器、进气管、排气管等。

汽油机燃料供给系统的任务是根据发动机各种不同工况的要求,配制出一定数量和浓度的可燃混合气,供入气缸,使之在临近压缩终了时点火燃烧而膨胀做功。最后,供给系统还应将燃烧产物--废气排入大气中。

结构部件:汽油供给装置:油箱(储存燃油)、汽油泵(泵油)、油管(输送)、汽油滤清器(清洁)、燃油压力调节器(恒定油压)。

空气供给装置:空气滤清器、轿车上进气消声器。

可燃气混合气形成装置:化油器、喷油器。

可燃混合气供给和废气排放装置:进气管、排气管、排气消声器。

什么是汽油机燃料供给系统?

汽油机所用的燃料主要是汽油,汽油在气缸外必须先喷散成雾状并蒸发,按一定的比例与空气均匀混合,然后进入气缸燃烧。这种按一定比例混合的汽油与空气混合物,称为可燃混合气。可燃混合气中燃料含量的多少称为可燃混合气的浓度。

汽油机燃料供给系的作用是:(1)根据发动机不同工况的要求,准备配置一定数量的空气与燃油的混合比;(2)为汽车行驶储存一定里程的汽油;(3)将燃烧做功后的废气排出。

2.汽油机燃料供给系的组成

化油器式的汽油机燃料供给系基本工作过程为:汽油在汽油泵的泵吸作用下,从汽油箱经油管、汽油滤清器、汽油泵将汽油泵入化油器中。空气则经空气滤清器滤去所含灰尘后,进入化油器。在气缸吸气气流的作用下,汽油从化油器中喷出,与空气混合开始雾化,经进气管进一步蒸发,初步形成可燃混合气,进入各个气缸。混合气燃烧后产生的废气,经排气管与排气消声器被排入大气。

如何根据发动机不同工况的要求配制出不同浓度、不同数量的可燃混合气,是汽油机燃料供给系所要解决的主要问题,而化油器是其中的关键部件。

3.汽油机可燃混合气的形成

汽油机的燃料必须在蒸发为气态后才能与空气均匀混合。要使混合气能在极短时间内(依发动机转速而定,通常为0.01~0.04s)形成,就应先将燃料化成极小的油液,使蒸发面积大大增加。燃料蒸发成气态后,与空气均匀混合形成可燃混合气。

根据可燃混合气的形成方式可分为:化油器式燃油供给系和电控燃油喷射式供给系。

采用化油器式燃料供给系统的汽油机可燃混合气的形成,是从化油器开始的;电控燃油喷射式供给系统混合气的形成,在油泵作用下,汽油由分配管分配到各喷油器,喷油器根据来自电控单元(ECU)的喷射信号,把适量燃油喷射到进气管中,与空气混合,形成可燃混合气。

可燃混合气的浓度通常用空燃比(R)和过量空气系数(a)来表示。

空燃比就是混合气中所含空气质量(kg)与燃料质量(kg)的比值,即

R=空气质量(kg)/燃料质量(kg)

理论上,1kg汽油完全燃烧需要空气14.7kg,即空燃比为14.7。这种空燃比的混合气称为理论混合气。若可燃混合气的空燃比小于14.7,则称为浓混合气;若大于14.7,则称为稀混合气。应当指出,对于不同燃料,其理论空燃比数值是不同的。

汽油机的燃料供给系统的有哪些部分组成?

汽油机燃料供给系统一般由下列装置组成:

1.燃料供给装置。即汽油箱、汽油滤清器、汽油泵、油管。用来完成汽油储存、过滤及输送的工作。

2.空气供给装置。即空气滤清器,一些轿车发动机上还会安装进气预热和消声装置。

2.可燃混合气形成装置。即化油器。

3.可燃混合气供给和废气排出装置。即进气管、排气管和排气消声器。

汽油发动机燃料供给系统分为哪几种?

燃油供给系统组成:油箱、油管、燃油泵、燃油滤清器、空气滤清器、燃油压力调节器、喷油器、冷起动喷油器、油压脉冲衰减器、进气管、排气管等。

汽车发动机分类:

1、根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

2、按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。

3、按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。

4、按气缸排列型式分直列发动机,V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。

5、按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多采用三缸,四缸、六缸、八缸发动机。

6、按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀,工作可靠,冷却效果好,被广泛应用于现代车用发动机。

7、按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。

8、按燃油供应方式分类:化油器发动机和电喷发动机以及缸内直喷发动机。

希望我的回答可以帮到你,望采纳谢谢。

关于《汽油燃料供给系统》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《汽油燃料供给系统》
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