本篇文章给大家谈谈《发动机过了质保怎么办》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车快过质保期了，一般都需要检查什么
• 2、汽车保修期过了。发动机问题4S店说没有配件什么办？
• 3、汽车发动机保修期是多久？
• 4、汽车快过质保期了，需要注意什么问题呢？
• 5、汽车质保期未解决的问题 过保后可以索赔吗
• 6、车子过了保修期公里数没到发动机出了问题怎么解决？

汽车快过质保期了，一般都需要检查什么

检查发动机、波箱、冷却系统、空调冷媒系统等密封部位是否有渗漏的现象，如有渗漏现象一般都可以得到免费处理。发电机发电量检查、以及空调制冷情况的检测。当压缩机高低压力异常、导致制冷效果不良的情况时、如保修期前能及时检测，可减少自己后续的维修费用。

汽车保修期过了。发动机问题4S店说没有配件什么办？

汽车过了时间或者公里数的质保期后，那么车子的问题都是需要自费维修了。那么遇到损坏零件没有配件，那么只有等待商家采购配件，或者自己去寻找配件然后有商家帮助维修。

汽车发动机保修期是多久？

按照我国的三包法规定：所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期，只要在质保期内出现的质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件和工时费。

这个保修期限的条件一般是“或”的关系，即可以免费保修的条件有两个：一个是行驶时间3年内，一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了，那么汽车就不能进行免费的维修保养了。

根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十七条 家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。

家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十条 在家用汽车产品三包有效期内，符合本规定更换、退货条件的，消费者凭三包凭证、购车发票等由销售者更换、退货。

家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。

在家用汽车产品三包有效期内，发生下列情况之一，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货：

（一）因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；

（二）发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算；

（三）转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的。

中国政府网——家用汽车产品修理、更换、退货责任规定

汽车快过质保期了，需要注意什么问题呢？

当爱车快要出自保期的时候，一定要尽快去4S店给爱车做一个全方面的检查。一般4S店在过质保期的时候，也会联系客户来店做全车检查，一是提高客户的满意度，二是检查出来有需要更换配件，也有产值，但是在检查的时候自己最好在车旁边观看，自己的车况有一个数。有个建议，就是如果车况比较差或者是车辆使用次数会比较多，那建议可以买个延保，费用不需要很贵，而且后续可以免费的更换零部件，非常的划算。

在马上要出保的时候到4S店，让售后人员把你的爱车检查一下，看看有没有什么问题，趁着还在自保修的时候可以进行免费维修，降低自己日后养车的费用。在一般检查也主要是检查发动机冷却系统，空调冷媒系统等部位是否有渗漏的现象，一旦出现这方面的问题是可以得到免费的处理的。在保修期间能够及时发现问题，及时检测是可以减少后续自己养车的维修费用的，车子发现问题一定是一笔不小的开支。

在质保期间车子出现了质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件以及工时费。但是根据不同的车型以及4S店有很多部件存在差异，有些部件4S店它能够在质保期之间免费维修，但是有一些却不行，所以在买车的时候一定要问清楚哪些问题在质保期之间是能够得到免费的维修。在质保期间尽量将有问题的部件全部更换掉，因为如果自费，更换这些部件会带来很大一笔维修费，而且有些部件的价格是非常昂贵的。

现在市面上的车大部分质保期都是5年或20万公里，要么是三年或10万公里，但是有些车子的质保期还有更长，所以在买车的时候一定要注意看自己的质保期是什么时候到期。一定要学会“撸羊毛”在没有过质保期的时候，进行全车检查，如果发现车辆部件有渗漏油的情况是可以免费检修处理的。

汽车质保期未解决的问题 过保后可以索赔吗

汽车质保期未解决的问题过保后不可以索赔。

根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十七条 家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。

法律法规：

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十二条 在家用汽车产品三包有效期内，符合更换条件的，销售者应当及时向消费者更换新的合格的同品牌同型号家用汽车产品；无同品牌同型号家用汽车产品更换的，销售者应当及时向消费者更换不低于原车配置的家用汽车产品。

车子过了保修期公里数没到发动机出了问题怎么解决？

有网友咨询，说他购买的新车行驶不到一万公里，发动机的故障灯突然点亮了，这种情况严重吗？可不可以退换车呢？我非常遗憾的告诉他：这种情况，既不能退车，也不能换车，囚有故障4s店有责任给予维修，但是不能保证免费维修，如果这个故障是由于你使用不当造成的，4s店会收取一定费用的。另外，发动机故障灯点亮是非常常见的故障，一般情况下都是排放超标导致的，完全可以忽视它。如果感觉不爽，就去4s店把它消除就好了。

汽车的退换是有严格条件限制的，在汽车三包法中对此有明确的规定，主要有以下几个方面：

1、汽车使用目的规定：必须是家庭自用车才可以退换。如果购买的汽车用于营运赚钱，比如跑出租、跑滴滴、顺风车、租赁给租车公司等，就不在退换范围内了。

2、汽车使用时间规定：汽车退换货的时间必须在开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准）。也就是说，购车超过两个月，基本上就不能退换车了。你说的这种情况，明显超出了这个范围。

3、汽车故障范围规定：汽车因严重安全性能故障累计修理了2次仍未排除的；发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题、累计更换2次后仍不能正常使用的；汽车其它主要零件因其质量问题累计更换2次后，仍不能正常使用的；在汽车三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的。只有出现了以上这些情况，汽车才有退换的可能。

在这里大家最不可理解的就是什么是汽车严重安全性故障和那些是汽车主要零部件。对此，在汽车三包法中有一个附件，规定汽车严重安全性能故障，需要同时符合以下三个原则：

（1）故障具备突发性，就是驾驶员没办法提前预见；比如汽车在行驶中发动机突然熄火，刹车突然失灵，转向突然失控等，这些都是驾驶员事先无法预知的。

（2）危险它是不可控的，驾驶员难以采取措施来防止事故发生的；还以上述的几种故障为例，在故障发生时，驾驶员是无法有效控制车辆的。

（3）后果严重，故障带来的后果已经或者将要危及到人身财产安全。上述故障会导致汽车失控，严重时会发生追尾、翻车等交通事故，甚至导致车毁人亡的后果。

汽车主要零部件是指：发动机缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、气门、活塞、连杆、轴承、轴瓦等；变速器的箱体、齿轮、齿轮轴类、差速器等；车身（车架）的纵梁、横梁、车身骨架、前后车门车罩、车门锁体、 发动机罩锁体等。而我们常见的三滤、刹车片、离合器片、皮带、电瓶、轮胎、大灯、火花塞、减振器等，都属于损耗件，并不在主要零部件范围内，它们出现了故障不是退换车的理由。

以此标准来看，汽车只有出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏等故障时才可以退换车，而像广大车主最常遇到的发动机异响、变速箱异响、车身异响、电子设备故障等，都不在退换车的范围内。

所以，汽车退换车的条件是非常严苛的，并不是我们想象的那样，出一点小毛病就可以退换车。就像你说的这种情况，汽车行驶将近一万公里了，发动机故障灯点亮了，其实就是一个非常小的小毛病，根本达不到退换车的标准。导致发动机故障灯点亮的原因也是非常多的，很多时候可能是我们使用不当造成的，比如加了品质不好的燃油、长时间大负荷驾驶，等等。现在有很多车发动机电控系统是非常敏感的，只要有一点误操作，就会点亮故障灯，但只要发动机没有异常，我们只要把故障灯消除就好了。我们作为消费者也不能过度敏感，汽车做为一个机械产品，不可能是百分之百完美的，有一些故障是难免的，做为车主也要调整好自己的心态，理性的来看待汽车的缺陷及故障。汽车三包也是双向的，既要保护消费者的正当权益，也要保护经营者的合法利益。

另外，有些消费者没有按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品，或者消费者自行改装、调整、拆卸等因素造成汽车损坏的，比如没有及时去保养，自行改装动力系统、加装涡轮、刷ECU等，或者汽车出现故障没有去4s店而是自行修理等，这些做法都属于自动放弃三包资格，自然也就无法退换车了。所以，我们的新车在保修期内还是要到4s店保养或维修，以免出现问题解释不清，有时候人家一句“你没有正确的使用和保养车辆”，就够你跑断腿的。

关于《发动机过了质保怎么办》的介绍到此就结束了。