本篇文章给大家谈谈《天龙旗舰起动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、东风天龙旗舰kx13升发动机是多大马力的
• 2、天龙旗舰怎么分辨车型
• 3、红旗hs5发动机b10寿命
• 4、天龙旗舰豪华版和普通版比较
• 5、东风天龙旗舰450马力发电机皮带什么型号

东风天龙旗舰kx13升发动机是多大马力的

天龙旗舰搭载的东风康明斯ISZ发动机是真正的13L发动机（12.975L）!ISZ13L发动机最大马力目前达到了560马力，最大扭矩高达2575N·m！

天龙旗舰怎么分辨车型

天龙旗舰分辨车型可以从车型大灯、车型方向盘、车型仪表盘、车型中控台等等进行分辨。

天龙旗舰作为东风商用车的高端产品，这些年来在公路上的身影是越来越多，品质方面更是毋庸置疑。新款天龙旗舰虽然有了不小变化，但整体风格上仍然是继承了天龙系列的设计元素，全新的内饰让人惊喜连连，东康14升国六发动机很好满足了当下物流运输高效的特点。

东风天龙是东风商用车公司在十堰市推出的新一代重卡平台。东风天龙通过国际合作，融合了当今世界先进技术，并在研发过程中实现了大量的自主创新，使整车各个系统的性能全面提升，尤其在技术、安全性、经济性、可靠性、舒适性等方面的表现突出。

红旗hs5发动机b10寿命

B10寿命达到了160万公里。

B和后面的10是分开的关系，B是一个意思，后面的10可以是其他的数字。B普遍认为是Bearing(轴承)的首位字母;10指的是10%轴承发生故障的那个时间点，也就是更换所有轴承的时间点。

发动机B10寿命则代表着可靠性，以天龙旗舰搭载的ISZ13L发动机为例，其B10寿命达到了160万公里，也就是说这款发动机有90%的概率可以正常工作到160万公里。

如果以赤道一圈4万公里计算，100台东康ISZ13L发动机，最少有90台可以绕赤道行驶40圈以上，其可靠性表现可见一斑!

2016年之后，很多物流企业尤其是零担快运行业再选择车辆时就已经将目标锁定在480马力以上，其实他们看中的正是大排量发动机带来的高可靠性转化出的高效率。

搭载东风康明斯ISZ13L发动机的东风天龙旗舰，该车发动机应用可靠性增长技术，零部件指定采用高品质供应商，结合国内外超过900万公里的道路试验验证和连续4万多小时(近2000天)多种严苛可靠性试验!

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发动机B10寿命让物流运输更加可靠

一台B10寿命能绕赤道40圈的大排量、大马力发动机，无疑让旗舰车主吃了一粒定心丸，不用担心一些意外故障影响车辆的出勤率，运营收益自然不会受到影响，车辆更新换代频次也相对降低。

在这个事事讲求高效的时代，东风康明斯ISZ13L发动机延长的可靠性寿命在加快运输效率和提高车辆使用价值的同时也有效节约能源和劳动力等资源，自然受到物流行业客户的青睐。

天龙旗舰豪华版和普通版比较

动力强，省油。

在延续旗舰大马力小速比的节油理念的同时，选用TD440升级贯通双联桥，可选速比丰富，传动效率提升，整车油耗下降3%。除了对车辆优化，天龙旗舰还将对驾驶员的不当驾驶进行纠正，利用驾驶员评价系统，改善司机驾驶行为，达到省油效果。

双擎动力，天龙旗舰搭载的东风康明斯ISZ13L发动机只是保守的调教到520马力，所以旗舰2018款会提升到大家期待已久的560马力，扭矩高达2575Nm。

东风天龙旗舰450马力发电机皮带什么型号

5PK1025。

正时皮带（Timingbelt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体；当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力！

看不懂的网友请看解释：以四缸车辆为例，他的点火顺序是1、3、4、2，也可以1、2、4、3咱从一缸说起；

一缸的进气门、排气门都关闭产生内燃；

二缸这时候的进气门差一点马上关闭、排气门是关闭的；

三缸这时候的进气门是差点完全打开吸进汽油、排气门关闭；

四缸这时候完成内燃进气门是关闭的、排气门完全打开排气！

正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。

汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。有许多高档车为保证正时系统工作稳定，采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏，危害较大，故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。

正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。

正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带，一旦发生其断裂，自己也无法更换。因此，当总行驶路程到达8万时，建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。

关于《天龙旗舰起动机》的介绍到此就结束了。