本篇文章给大家谈谈《宝来的发动机怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、宝来发动机质量怎么样
• 2、大众宝来发动机质量怎么样?它的小毛病多吗
• 3、大众宝来1.6的发动机怎么样？

宝来发动机质量怎么样

宝来搭载的大众EA111发动机虽然使用时间较长，但技术先进，发动机可靠性好。正时链传动动力性能优异，运行稳定，低速驱动动力好，维护成本较低。

其实大众EA111系列的1.2L、1.4L、1.6L发动机都是出自同一个发动机设计，也就是这个系列的1.6L发动机。大众不仅在大量车型中应用平台设计理念，还在发动机中彻底贯彻这一理念。

EA111发动机是一款非常经典的大众发动机，具有德系车“低转速高扭矩”和“双峰”的性能优势，更适合城市道路，在同等条件下可以发挥最大有效功率。这款发动机最明显的优点之一就是扭矩可以在较宽的转速范围内达到峰值，并保持持续的动力输出。发动机就像汽车的心脏，是决定汽车是否省油的关键因素。EA111发动机拥有可变进气凸轮轴正时系统，可根据发动机转速的需要动态调整发动机正时，有效匹配各种转速，让车辆在各种路况和速度下享受更线性、更稳定的动力输出，从而达到节油的目的。

EA111发动机使用时间长，稳定性好，铸铁发动机机体热负荷能力更强，铸铁在发动机功率提升方面的潜力更大。

EA111发动机的使用寿命一般能跑20万公里左右，质量还是很可靠的。同时，由于减少发动机内耗和消耗的设计，也增加了发动机的使用寿命。

(图片/文字/照片:)

大众宝来发动机质量怎么样?它的小毛病多吗

优点：颜值！颜值！！颜值！！！重要的事情说三遍，条顺盘靓，忍不住就想上前轻薄一番

优点：颜值！颜值！！颜值！！！重要的事情说三遍，条顺盘靓，忍不住就想上前轻薄一番

缺点：感觉胎噪太大，风噪可能是车型的问题，没办法，后备箱空间小：后备箱空间，放不了多少东西，乘坐空间还好，嘿嘿，细算一下也行是吧，车还是不错的

外观：属于耐看型的，喜欢的人看好看，不喜欢的怎么看都难看，有眼光的人都看内涵，我自己又加装了大灯和车窗亮条，现在看更满意了，我觉得挺好的

内饰：这个真心不好说，萝卜白菜，各有所爱，反正我觉得塑料感挺强的，该搪塑的地方用塑料，该用塑料的地方还是塑料，到处是减配，反正价格在这放着

空间：宽敞，天窗给力，头部空间至少1拳，但是后备箱较小。大点的东西就要折叠座椅了

配置：外观个性，方向盘手感不错，4门玻璃一键升降，我也是这么被吸引的。。。真兄弟

动力：完全够用，超车轻松，反正我觉得这个够用了

操控：方向助力轻松，比较好开，地盘也挺扎实的，满意

油耗：超出预期，这个在我看来真心可以了，我上下班8个，因为经常地板油...，长途5-6个吧，去过一次葫芦岛来回680公里左右，只加了200元的油...的，综合7.5左右

舒适：还可以，就是座椅短，前排调节靠背角度的是转轮的....就不能弄成把手的，驾驶位的转轮还掉了...风噪大，盒子车都这样，习惯就好

优点：颜值高，品质好。大众品牌安全可靠值得信赖！

缺点：后排中央凸起部分坐起来不是很舒服。不过平时大部分时间都只有一家三口乘坐，无所谓了

外观：新宝来外观年轻时尚又不失稳重，腰线动感流畅，从前大灯直到尾部一气呵成

内饰：撞色双拼座椅比较个性，但看个人喜好了。中控偏向驾驶员，现在很多车都是这种设计还是很人性化的

空间：空间很大，后排可以翘二郎腿了，后备箱容积也够大

配置：安全性配置都还是蛮到位的，大众在这一点上是毫不含糊，这也是我选择大众的原因，科技配置嘛一般般吧，当然是不能跟国产车比的

动力：动力还可以，家用代步没有那么多要求

操控：操控精准，指哪打哪。方向盘虽然轻，但是跑高速也很稳没有抖动

油耗：油耗还行，市区6-7个油，跑高速的话5个多油

舒适：座椅偏硬，但这个也说不上好坏，有人喜欢硬的有人喜欢软的，总体来说都挺好的。

大众宝来1.6的发动机怎么样？

EA211宝来1.6L这部四缸自然吸气发动机，原厂状态动力输出最大马力110HP/5800rpm，最大扭扭矩155NM/3800rpm，通过艾森优化后数据达到123HP，170NM。

如果单纯从ECU升级后的峰值动力看，EA211发动机的1.4T涡轮车相比1.6L自吸车空间大很多，基本是2倍数值。不过正是因为二者的硬件属性不同，1.6L的EA211发动机更加移定线性，所以调校的重点和ECU升级的效果指标也不同。

以EA211宝来和高7 1.6这两台车升级效果为例，峰值动力提升确实不高，艾森安全范围内提升13HP，15NM，相比只为了吸引眼球发明的能将小排量自吸车提升40-50HP的“高人”确实空间不大。不过真正了解发动机技术都会懂得艾森是专业的提升效果。

艾森针对自吸车提升效果：除了峰值动力，重点是优化更多细节，为此带来的效果更加细腻，比如起步动力的改善、油门响应迟缓的解决、换挡平顺性的改善等都有优化。

以宝来为例，EA211宝来1.6L这部四缸自然吸气发动机，原厂状态动力输出最大马力110HP/5800rpm，最大扭扭矩155NM/3800rpm，通过优化后数据达到123HP，170NM。看上去峰值动力并不诱人，不过由于艾森细节优化非常多，为这部车带来了惊喜的试驾体验。

关于《宝来的发动机怎么样》的介绍到此就结束了。