本篇文章给大家谈谈《18马力双缸柴油机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、15马力和17马力的单缸柴油机除了参数外~有什么区别？
• 2、柴油机17马力和22马力的重量能差多少?
• 3、常州17马力单缸柴油机没劲怎么回事？
• 4、单缸17马力柴油机突然冒白烟
• 5、常柴1105是多少马力

15马力和17马力的单缸柴油机除了参数外~有什么区别？

二楼正解，压缩比是影响功率的一个主要因素，

所谓压缩比，通俗地讲，就是缸的最大行程与缸内活塞运动的最大的行程之比。（当然，实际的定义没这么简单）

显然，压缩比越大，活塞运动的最大的行程越大，（排量一定，缸径不变时，缸的最大行程是不变的）。也就是活塞实际做功的行程越大，功率也就越大了。

但是，压缩比不能无限加大，大的压缩比使得缸内的爆压增大（气缸内的峰值压力），会对气缸的内壁有冲击，影响寿命。一般柴油机是23-24，汽油机为11-12，

至于加涡流，直喷，这些都是优化燃烧的，因此可以在一定程度上增加输出功率。但最终还是用来降低尾气排放的

这些都不是最大幅的增加输出功率，目前使用的加大功率的方法还是扩缸，也就是增大缸径，或者增大缸的行程。增大增压器的能力，是有可变截面增压器也是个不错的选择。

柴油机17马力和22马力的重量能差多少?

22马力的柴油机大约是350公斤，17马力单缸的应该有120公斤左右。

马力是指一种功率单位。

马力（英语：horsepower，hp），俗称匹，是一个古老的功率单位。今日除了航空、造船与汽车工业提及燃机的功率、空调的冷性能以外，在其他领域较为少用马力这个单位，而会使用标准的国际功率单位瓦特。

常州17马力单缸柴油机没劲怎么回事？

1、空滤堵塞，清理或更换

2、离合器打滑，动力输出效率降低

3、声音无力，烟黑色，喷油嘴雾化不良或喷油提前角不对

4、冒蓝烟，缸套活塞磨损严重

5、冒蓝白色烟，是进排气门失调、积碳严重、漏气。

希望对你有所帮助，望采纳！！！

单缸17马力柴油机突然冒白烟

柴油机冒白烟，表示汽缸里有水分，高温蒸发后产生白色气体。

第一可能是柴油里面混入了水，要把陈油全部放掉，油路排空放空气重新启动试试。第二可能是缸垫烧蚀了，有冷却水通过烧蚀的裂隙进入气缸，需要换缸垫解决

柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要是，柴油发动机气缸中的混合气是压燃的，而不是点燃的。柴油发动机工作时进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点时，温度可达500-700℃，压力可达40—50个大气压。活塞接近上止点时，发动机上的高压泵以高压向气缸中喷射柴油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，柴油混合气自行燃烧，猛烈膨胀，产生爆发力，推动活塞下行做功，此时的温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的功率很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油汽车上。

常柴1105是多少马力

单缸柴油机1105是17马力的。

195是12马力，1100是15马力，1105是17马力，1110是18马力，1115是20马力，1118是24马力，1125是28马力，1130是32马力，第一个1是指一个气缸，105是指气缸的直径，b是型号。

柴油机简介：

柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机，它又常以主要发明者狄塞尔的名字被称为狄塞尔引擎。柴油机在工作时，吸入柴油机气缸内的空气，因活塞的运动而受到较高程度的压缩，达到500～700℃的高温。

然后将燃油以雾状喷入高温空气中，与高温空气混合形成可燃混合气，自动着火燃烧。燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上，推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功。

关于《18马力双缸柴油机》的介绍到此就结束了。