本篇文章给大家谈谈《20自然吸气动力最好的车》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、有什么2.0自吸气合资车值得推荐？
• 2、丰田86的2.0自然吸气发动机是不是同排量自然吸气型最好的？
• 3、想购台2.0自吸气合资车，你有什么好的推荐？
• 4、2.0T发动机动力最强，油耗最低，平顺性最好是哪个，有哪些车型？
• 5、国产2.0自然吸气发动机车型有那些？

有什么2.0自吸气合资车值得推荐？

合资车当中，2.0L自吸发动机车辆几乎已经不复存在，现在基本上都被1.2T1.4T1.5T等小排量涡轮增压发动机取代，但是还是有这么几款车型依然坚持使用2.0L自吸发动机，以博取消费者眼球。现代ix35、起亚智跑、日产逍客这些紧凑级SUV，也是目前消费者比较喜欢的车型，都匹配了2.0L自吸发动机车辆。

现代ix35和起亚智跑

ix35和智跑这两款车，在动力系统、车辆底盘特性等主要零部件方面几乎相同，全部都匹配了2.0L6AT动力系统，底盘也都是采用了老款ix35的底盘。

2.0L 6AT动力系统已经被韩系车使用多年，并且在索纳塔、K5、途胜、KX5等车型中，均可以看到这款动力系统的身影，该动力系统具有稳定可靠、耐久性好、小毛病少的特点，因此，2.0L 6AT动力系统，也被广大车主纷纷所接受。

2.0L自吸发动机，其最大扭矩为193Nm，最大功率为160ps，该发动机参数处于中等位置，发动机整体应答性表现较好，车主踩油门加速，发动机可以迅速做出反应，车辆的响应性还是比较优秀的。

车辆驾驶过程中，6AT变速器表现出了较好的驾驶平顺性、良好的换挡节奏感，在变速器逻辑控制方面，变速器显得比较聪明，升降档积极，没有出现乱挡或换错挡的情况，这样的变速器也是广大车主所喜爱的变速器。

逍客

日产逍客这个车不简单，在中国已经辉煌了十多年，现在销量一直名列中国10大SUV行列，年销量17万+，逍客取得这么好的销量，和其动力系统不无关系。

逍客2.0L CVT动力系统已经使用多年，看着以后的趋势，逍客仍然会连续多年使用该动力系统，毕竟日产的车辆开发途径主要是基于自吸大排量发动机匹配CVT变速器，整体方向是不会出现偏差的。

日产2.0L发动机，最大扭矩为204Nm，最大功率为154ps，发动机的参数水平和现代2.0L相差无几。并且日产2.0L发动机已经沿用多年，其技术水平也都经历过市场的考验，发动机稳定性、耐久性还算不错。

日产逍客最大的优势还是CVT变速器，很多车主都抱怨CVT变速器加速无力、不可以承载大扭矩，但是抱怨只是抱怨，车主们还是纷纷选择了CVT变速器，主要是CVT变速器具有较好的应答性，并做在良好响应性的基础上，CVT变速器的驾驶平顺度依然是非常高，车辆急加速、急减速，压根感觉不到顿挫或抖动。这才是让车主们感动的地方。

如果车主想要购买合资车2.0L自吸发动机车型，建议从这三款车中选购！如果感兴趣，欢迎关注“汽车概况”，专业的汽车平台，每日不间断更新专业的汽车内容！

丰田86的2.0自然吸气发动机是不是同排量自然吸气型最好的？

斯巴鲁打造这款fa20发动机，可以算作最近这些年来、唯一一款高转速自吸，什么叫高转速自吸？简单点说就是 高转速、高功率输出 ，实际上这种思维、与当今涡轮理念是完全背道而驰的，相比较之下涡轮增压、更加充实的低转速扭矩，让实用性极大提高；而高转速自吸的魅力在于那高亢的高转速阶段、澎湃无比的高转速动力输出，只不过低转速动力孱弱、拿这机器崩01肯定是不行，但在赛道上、始终维持 六千转以上 、那感觉是美妙的！

简单列举几款经典自吸发动机，这么与fa20一比较、就能看出fa20有多强大，当然如法拉利之类的自吸怪兽就不列举了，因为完全脱离了生活，比较自吸的好坏、在于看其对功率榨取的程度，而不同排量机器比较时、一般是利用升功率来比较！

日产VZ-R N1:1.6L、197P、升功率123P

本田K20A:2.0L、220P、升功率110P

斯巴鲁FA20:2.0L、200P、升功率100P

日产VQ37HR: 3.7L、350P、升功率95P

当然升功率高的自吸机器、远不止这些，鄙人只是一时间想到了这几个；而如帕加尼、法拉利、保时捷等超跑企业推出的自吸机器、实际上已经超过了上述几款，只不过对于那些动则千万、百万的车子而言，上述几款大家都买得起的机器、才更有意义！从上述可见，fa20即便无法在2.0L自吸中封王，但也可以作为枭雄般存在，只不过时代不同了、只有少数朋友还沉迷于高转速自吸，大多数朋友也曾怀念、但愿为情怀买的不多！

fa20发动机由斯巴鲁设计，在活塞、连杆、曲轴等部位均经过轻量化处理，经典之处在于它的 缸径、冲程 ，均为86毫米；缸径越大、越偏向于高转速，绝大多数家用车机器、缸径都是远小于行程的，因为行程长、所以不适合高转速运转（转速拉起来也耗费时间）！为了解决 小排量、高转速自吸发动机 低转速扭矩不足的问题，又引入了D-4s喷射系统、用来保证机器在低转速下、也有够用的扭矩；毕竟直喷在低负荷工况下、状态不佳，丰田提供了D-4s、也算是一种互补吧！

总的来说fa20，是一款具备 先进技术 的 传统风格高转速自吸 ，传统的高转速自吸一般有几个问题，比如低转速扭矩不好、高转速下排放很差劲、容易爆缸等等；fa20实际上也没办法彻底解决低转速扭矩不足的问题、这就是小排量自吸机器永远解决不了的问题，能做到的仅仅是改良；高转速下排放差、是高转速自吸最大的痛点，因为没循环四个冲程交替太快，根本不给进气门足够的开启时间，所以导致燃烧很差；不过这一点在可变气门正时、升程技术出现后已经得到改善，fa20利用D-4s则更加完善了一些！所以可以说fa20是2.0L自吸中、排的上号的产品，第一、最好达不到，但也算是前几名的存在！

相当优秀，不过最佳还是算不上。

丰田86搭载的这台代号FA20的发动机的卖点如下：

1. 水平对置结构 ，斯巴鲁看家本领嘛，全球除了保时捷也就这能体验到，而在这个价位区间是唯一选择。更低的重心带来操控的提升，这是86/BRZ安身立命的本钱。

2. 高转速的魅力 ，7000rpm输出200匹马力。高转引擎不少，不过每逢提及“7200干他”，大家也都知道说的是哪台车。

3. 成熟的改装方案及升级套件 ，给了车友提升的空间。但凡神机一定都有巨大的改装空间，最典型例如红头4G63. FA20虽然没有那么夸张的潜力，不过上到300hp以上并不难。

以上都是这台机子的优点，但要说极致，着实还是拼不过本田的。

S2000搭载的 F20C 数据如下：

最大功率：183kW（250马力）/8300rpm 最大扭矩217N·m/7500rpm，红线8800rpm

5500转时爆VTEC，任你7200怎么能干得过？

K20A 系列的数据也都一样能打

以上，2.0NA发动机王者，出自本田。

丰田86所搭载的2.0L自然吸气发动机为斯巴鲁第三代水平对置FA20发动机，虽然水平对置并不是什么难掌握的技术，但只有斯巴鲁把它玩出“花”来；水平对置发动机的优点是结构完全对称、重新降低、气缸功率损耗小等等，这些优点会深得性能车的喜爱。

而丰田86的FA20还融入了D-4S双喷油、TGV翻滚阀技术，再加上水平对置的优点，使得这款发动机能在最大程度保证发动机功率的情况下有效提高燃油效率。

想购台2.0自吸气合资车，你有什么好的推荐？

如今自然吸气的发动机，汽车越来越少了，2.0自然吸气的发动机的车型，主要应用在b级车的上。考虑到性价比发动机稳定，我建议您选天籁或者凯美瑞。我推荐您日系车主要的问题是日系车比较稳定，这两台车也经受过了市场的考验，车的毛病少耐用，发动机的技术成熟。相对而言，天籁的性价比会很高。乘坐舒适性驾驶的舒适性也是比较高的

马自达是目前唯一一家专心研究自然吸气发动机的车企。其中2.0L自然吸气可以说是明星发动机！

亮点：升级版「创驰蓝天高压缩比汽油直喷发动机」SKYACTIV-G，注重环保安全,全系对应全新国VI排放标准的同时,发挥13:1的超高压缩比自然吸气缸内直喷技术的优势,更通过全新凹顶活塞设计，燃料精混三段式高压直喷技术，分层燃烧控制技术等多项技术革新，实现更为线性的动力输出，令各种场景的驾驶体验都能酣畅淋漓,人车无间。

2.0L发动机搭载在昂克赛拉车型上，最大马力158Ps，百公里油耗6.4L，匹配爱信6AT变速箱，动力线性，随踩即到。

随着涡轮增压的普及，目前专心研究自然发动机的车企越来越少，马自达这种工匠精神值得肯定，随着转子发动机的研发到量产，我相信马自达的发动机将会达到巅峰！

广汽丰田凯美瑞自然是首当其冲，毕竟凯美瑞与亚洲龙共享TNGA平台与动力总成。并且丰田汽车一直以来都是国人最喜欢的合资汽车品牌之一，其出色的产品品质与设计深受国人的认可。丰田凯美瑞作为目前在国内销量最为出色的中级车之一。在涡轮增压发动机当道的今天，仍然一直坚持着使用大排量自然吸气发动机，此次真会玩车推荐的是一款2.0L的燃油运动版车型，外观上该车配备了一套造型夸张的运动外观套件，“X”型前脸极具攻击性；并采用了纯黑色车顶。

车尾部分更是大胆的采用了双边共四出的排气布局，并搭配了底部扩散器与尾箱盖扰流板设计。作为一台中级车，凯美瑞的配置也相当丰富，推荐车型配备了包括18英寸轮圈、车道偏离预警、主动刹车、驾驶模式选择、HUD抬头显示、换挡拨片、自适应巡航、全LED大灯等功能配置，性价比较高。同时，该车的尺寸也较为宽大，整车尺寸达到了4900/1840/1455毫米，轴距为2825毫米，后备厢空间容积达到了620升，真正做到了运动居家两相宜。2.0S 锋尚版车型搭载了一台2.0升自然吸气发动机，传动匹配的是一台模拟10速CVT无级变速箱，最大功率为131千瓦（178马力），峰值扭矩为210牛·米。在这样的动力组合下，凯美瑞的工信部综合油耗仅为5.8升/百公里。

2.0T发动机动力最强，油耗最低，平顺性最好是哪个，有哪些车型？

2.0t发动机动力最强，油耗较低，平顺性好的车型有哪些，下面我们就来看几款二十多万价位的中级车，或许可以满足你的需求。

日产天籁

全新天籁上市之后确实有让人眼前一亮的感觉，其中最大的看点就是它换装了一台2.0t的发动机，形成和2.0自吸高低搭配的产品线布局。这台2.0t机子在技术上不能说不先进，采用了可变压缩比以及双c-vtc可变气门正时，最大压缩比克达到14:1，最小能达到8:1，有点类似于马自达的创驰蓝天，其最大功率185千瓦，最大扭矩380牛米，零百成绩实测在6.4秒左右。你能想得到吗，一向以舒适见长的日产居然比钢炮还钢炮。变速箱方面配搭的是模拟8速cvt,平顺性高，而且总能把转速控制在一个经济区间内，可你说是讲动力，平顺度，经济性完美的统一在了一起，技术日产真不是吹的。

大众迈腾

大众迈腾相信大家都再熟悉不过了，一台中级标杆轿车，常年稳居在销量榜的前列位置，整体竞争力极高，消费者非常认可。大众迈腾综合产品力很强，外观大气沉稳，符合审美需求。空间宽敞，后排可以轻松翘起二郎推。底盘扎实舒适，质感不俗。另外在动力方面也是这个细分市场上最优秀的之一，其搭载一台ea888三代2.0t发动机，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，匹配一台7速湿式双离合，零百成绩7秒左右，加速连贯，换挡积极，升降挡速度快，能很好理解驾驶者的意图，深踩一脚推背感极强。这台机子采用了缸内直喷技术，高压燃油喷射系统也非常精密，给油精准，雾化到位，极大的提高了燃油效率，整体油耗水平也是很优秀的。相信买了这台车肯定也不会让人后悔。

丰田皇冠

丰田皇冠是一台非常有实力，有情怀的中大型轿车产品，目前售价基本回落到20多万，整体性价比还是很高的。皇冠这台车品质扎实，小毛病少，格外省心，相当贴合家用调性。其底盘扎实舒适，滤震柔和，行驶稳健高级，车内静谧，开起来很享受。空间方面也比较宽松，不管是家用还是商务接待都不局促。动力方面，搭载一台2.0t发动机，这台机子是丰田的集大成之作，在技术上拥有，双循环，双喷射，双涡管，和双可变正时气门的四双技术，匹配一台久经沙场的8速手自一体变速箱，加速感觉充沛，底气十足，而且极度平顺丝滑，零百成绩7秒多，平均百公里耗油10升多点，对于一台中大型车而言已然是很不错的了。

以上几款车型都拥有强劲的动力，平顺的换挡逻辑和相对同级别较低的油耗，可供参考。

国产2.0自然吸气发动机车型有那些？

2.0自吸国产suv有：长安CS85、哈弗F7x、吉利星越、现代ix35、卡罗拉等。以2021款北京现代ix35的240TGDiDCT两驱GLS领先版为例，其车身尺寸分别是：长4500mm、宽1850mm、高1710mm，轴距为2640mm。2021款北京现代ix35的240TGDiDCT两驱GLS领先版的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，搭载了2.0l自然吸气发动机，最大功率是118kw，最大扭矩是193nm。

关于《20自然吸气动力最好的车》的介绍到此就结束了。