本篇文章给大家谈谈《发动机敲缸是什么问题》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机急加速敲缸声解决方法有哪些？
• 2、车子起步时发出敲缸声是怎么回事啊？
• 3、汽车行驶时发动机会发出敲缸声是怎么回事

发动机急加速敲缸声解决方法有哪些？

当汽车启动后，低温环境下出现敲击声，温度上升后，敲缸声消失，这类型的的敲缸可以暂时不进行处理，可以继续行驶。

如果发动机的温度正常后，敲缸声不仅没有消失，还愈加明显，车主应避免高速行驶，及时停车检查，防止发生交通事故。如果拆下气缸盖，把活塞抽出以后，发现气缸严重失圆、拉伤，或者活塞和气缸的间隙太大，应进行更换，更换气缸套、活塞及活塞环。

扩展资料：

发动机使用注意事项：

发现开锅后，应暂时保持怠速运转一段时间，之后在熄火。切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。

爆震时火焰以极高的速率向外传播，甚至在气体来不及膨胀的情况下，温度和压力急剧升高，形成压力波，以声速向前推进。当这种压力波撞击汽缸壁时就发出尖锐的敲缸声。

参考资料来源：人民网-汽车潜在故障需注意 当心坏在半路就尴尬了

车子起步时发出敲缸声是怎么回事啊？

汽车起步时引起敲缸的原因：一般是由以下几种情况造成的:

1.点火时间过早。

2.爆震传感器不良。

3.EGR系统不良。

4.火花塞型号不对或间隙太大所使用的汽油辛烧值太低,燃烧室严重积炭以及发动机温度过高，

5.活塞与气缸壁间隙过大，气缸壁润滑条件不良。

活塞敲缸的判断方法：

1.逐缸断油。采取逐缸断油的方法来确定敲缸的位置，如果断油至某缸时，声音明显的减小或者消失，而当恢复供油时能听到明显的“嗒嗒”声，说明该缸活塞敲缸。

2.为了进一步证实该缸活塞敲缸，可以将该缸的喷油器卸下来，向气缸内加入少量的cd级中增压机油(起密封作用)，再装好喷油器，发动发动机，敲击声消失或者减弱，运行一会敲击声再度出现，则是该缸活塞敲缸无疑。

产生活塞敲缸的主要原因有以下几个方面：

1.活塞同气缸壁的间隙太大。wd615系列发动机活塞裙部和气缸的标准间隙为0．143-0．182，最大磨损极限为0．35—0．40。

2.发动机运行一段时间后，气缸活塞产生磨损，加之润滑不好，活塞和气缸的配合间隙由于磨损而增大，并在第一道气环略下处出现较严重的台阶，使活塞敲击气缸发出异响。

3.活塞裙部和气缸在运行一段时间以后，磨损严重，造成严重失圆而敲缸。

4.个别连杆由于种种原因产生变形，造成活塞偏磨，间隙变大而敲缸。活塞敲缸会导致发动机燃油消耗过高、发动机窜机油、机油耗量多、经济性差。当活塞敲缸严重时，还会拉碎活塞，打坏气缸，以致于连杆断裂，打坏气缸体。

遇到活塞敲缸可以采用以下方法处理：

1.发动机起动后，低温运行时有敲击声，温度正常后，声音消失，可以暂不处理，继续运行。

2.发动机温度正常时，有明显的敲击声，应尽量避免高速运行，尽快拆卸维修。

3.拆下气缸盖，抽出活塞以后，发现气缸严重失圆、拉伤，或者活塞和气缸的间隙太大，应进行更换，更换气缸套、活塞及活塞环。

4.如果发现连杆变形，应尽量更换。

汽车行驶时发动机会发出敲缸声是怎么回事

汽车起步时引起敲缸的原因：一般是由以下几种情况造成的:

1.点火时间过早。

2.爆震传感器不良。

3.EGR系统不良。

4.火花塞型号不对或间隙太大所使用的汽油辛烧值太低,燃烧室严重积炭以及发动机温度过高，

5.活塞与气缸壁间隙过大，气缸壁润滑条件不良。

活塞敲缸的判断方法：

1.逐缸断油。采取逐缸断油的方法来确定敲缸的位置，如果断油至某缸时，声音明显的减小或者消失，而当恢复供油时能听到明显的“嗒嗒”声，说明该缸活塞敲缸。

2.为了进一步证实该缸活塞敲缸，可以将该缸的喷油器卸下来，向气缸内加入少量的cd级中增压机油(起密封作用)，再装好喷油器，发动发动机，敲击声消失或者减弱，运行一会敲击声再度出现，则是该缸活塞敲缸无疑。

产生活塞敲缸的主要原因有以下几个方面：

1.活塞同气缸壁的间隙太大。wd615系列发动机活塞裙部和气缸的标准间隙为0．143-0．182，最大磨损极限为0．35—0．40。

2.发动机运行一段时间后，气缸活塞产生磨损，加之润滑不好，活塞和气缸的配合间隙由于磨损而增大，并在第一道气环略下处出现较严重的台阶，使活塞敲击气缸发出异响。

3.活塞裙部和气缸在运行一段时间以后，磨损严重，造成严重失圆而敲缸。

4.个别连杆由于种种原因产生变形，造成活塞偏磨，间隙变大而敲缸。活塞敲缸会导致发动机燃油消耗过高、发动机窜机油、机油耗量多、经济性差。当活塞敲缸严重时，还会拉碎活塞，打坏气缸，以致于连杆断裂，打坏气缸体。

遇到活塞敲缸可以采用以下方法处理：

1.发动机起动后，低温运行时有敲击声，温度正常后，声音消失，可以暂不处理，继续运行。

2.发动机温度正常时，有明显的敲击声，应尽量避免高速运行，尽快拆卸维修。

3.拆下气缸盖，抽出活塞以后，发现气缸严重失圆、拉伤，或者活塞和气缸的间隙太大，应进行更换，更换气缸套、活塞及活塞环。

4.如果发现连杆变形，应尽量更换。

关于《发动机敲缸是什么问题》的介绍到此就结束了。