本篇文章给大家谈谈《奥迪q5车烧机油是怎么回事》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、奥迪Q5烧机油严重怎么回事
• 2、奥迪q5烧机油越来越厉害怎么办
• 3、奥迪Q5烧机油的表现及原因，Q5烧机油解决方法？
• 4、奥迪Q5烧机油的表现及原因，Q5烧机油解决方法

奥迪Q5烧机油严重怎么回事

奥迪Q5机油燃烧严重的原因有很多，比如空滤芯、发动机滤芯、机油选择不当等。，进入气缸的气体杂质得不到很好的净化，各种尘粒进入气缸，加速气缸磨损；过量添加机油；点火时间过早或过晚。迟早会发生突然的冲击，会使发动机温度升高。严重时，活塞会脱落，缸体会报废。在其初始阶段， 气缸体 中会有严重的漏气和油燃烧。

解决烧机油问题最根本的办法，一定是拆解修理更换磨损的零件，这样虽然一次性投入稍大，但保证了车辆动力的耐久性、可靠性和回收性。至于添加剂的使用，也只是治标不治本。如果不想换车，不建议依赖添加剂。目前国际上流行的添加剂有几种，大致分为三类。

第一类属于润滑:通过提高油的润滑能力，降低摩擦阻力和内耗，可以提高发动机功率。这种添加剂显然不适合烧机油的车辆。

第二种是熔模铸造:在摩擦面上附着软金属或其他特殊材料(如早期的Teflon)来代替原有的金属摩擦，一方面增强了密封性能，另一方面保护了原有的摩擦面金属。这种添加剂在烧油初期可以起到一定的作用，但由于其颗粒形状和随机油流，容易堵塞油路和担心芯，造成更多的麻烦。另外，由于硬度较低，会随着使用逐渐磨损，换油时油会随机排出，需要不断添加。

第三种是锻造:通过发动机内部的高温高压，在摩擦面上锻造金属，形成新的摩擦面，增大原工件尺寸，增强密封性，保护原摩擦面。这种添加剂目前市场上比较少见，如果足够的话，可以添加一次，然后短期甚至长期都不需要再添加。

奥迪q5烧机油越来越厉害怎么办

使用符合汽车技术标准指标值的汽车油。 1.防止周期性急加速和长时间快速行驶；2、汽车加油应符合要求；3.更换活塞环、气门油封和气缸垫。

搭载2.0t涡轮增压汽车发动机，8速动力换挡。

奥迪Q5机油燃烧严重的原因有很多，比如滤芯空、发动机滤芯使用不合理、汽车机油等。

进入气缸的空气残渣没有得到很好的净化，各种灰尘颗粒进入气缸，加速了气缸的损坏；汽车机油添加过量；点火过早或过晚。

过早或过晚都会引起突然振动，使汽车发动机温度升高。

严重时活塞杆会脱落，发动机气缸报废。

在发动机缸体泄漏和烧机油的前期，这种情况会严重发生。

处理机油燃烧最本质的方法就是对损坏的零件进行拆解修复，这样即使一次性资金投入稍大，也能保证汽车的耐久性、稳定性和驱动力恢复。

至于添加剂的使用，只是暂时的措施。

如果不想换车，不建议靠添加剂。

目前市场上比较流行的添加剂有几种，大致可以分为三类。

奥迪Q5烧机油的表现及原因，Q5烧机油解决方法？

机油本身是有一定消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。如果车辆出现了烧机油的情况，不单单会增加机油消耗量，同时也会造成加速缓慢，长时间下去会加快车辆氧传感器的损坏，出现大量积碳，会堵塞三元催化器，乃至是直接就报废了。

奥迪Q5烧机油的原因及解决方法

①气门油封

气门主要作用就是阻止机油进入气缸内，但随着时间的推延，难免会发生老化或磨损，严重的话会影响气门的密封性，这样一来就很容易出现烧机油的现象了。

解决方法：及时更换新的气门油封，确保气门的密封性。

②活塞间隙过大

当汽车的使用时间比较长，积碳会附在活塞上，同时也会有一定的磨损，如果长期不清理的话，就会导致发动机活塞上的活塞环与缸体密封不严，导致机油流入燃烧室中，引起烧机油现象，甚至还有可能会造成发动机“爆缸”的情况。

解决方法：更换活塞环、活塞，有必要时更换缸套，平时也多注意定期给活塞进行清洗，能够很好的起到预防烧机油。

③机油油量

如果加注过多的油量，多出的机油很容易进入燃烧室一直不注意机油加注量的话，同样会出现烧机油的现象。

解决方法：将多出来的机油抽出来即可。可以去维修店让维修人员帮忙处理，一般也就几十块钱，并不是很贵。当然也可以自己处理，准备好一个注射管，一个打点滴的塑料管，并用打点滴用的塑料管连接起来。然后拔出机油尺，将塑料管插进去。最后操作注射管就可以抽取多余的机油了。

烧机油是一种严重的发动机故障，所以说，早发现问题，就要早治疗，以免造成发动机无法修复。

奥迪Q5烧机油的表现及原因，Q5烧机油解决方法

;奥迪Q5烧机油可能是由以下几个原因造成的，气门油封、活塞间隙过大、以及机油油量高于刻度线或低于刻度线，以下是奥迪Q5烧机油的表现的解决方法。

1气门油封

气门主要作用就是阻止机油进入气缸内，但是长时间的使用后，多多少少都是会出现磨损或老化的情况，影响其密封性，车辆也就很容易出现“烧机油”的现象。

解决方法：及时更换新的气门油封，以确保气门具有良好的密封性能。

2活塞间隙过大

车辆使用久了，积碳会附在活塞上，同时也会有一定的磨损，一直不去清洗处理的话，就会导致发动机活塞上的活塞环与缸体密封不严，导致机油流入燃烧室中，从而造成烧机油，更甚者直接导致“爆缸”现象。

解决方法：直接将活塞拿出，更换新的活塞，当然平时也要注意定期将活塞上的积碳清洗干净，能够很好的起到预防烧机油。

3机油油量

如果加注过多的油量，多出的机油很容易就会进入燃烧室内产生胶状积碳。如果一直放任不管，很容易就会引起烧机油的现象。

解决方法：将多出来的机油抽出来即可。可以去维修店让维修人员帮忙处理，一般也就几十块钱，并不是很贵。如果想自己解决也是可以的，准备好一个注射管，一个打点滴的塑料管，接着把塑料管和注射管连接起来，然后抓住机油尺柄拔出，将塑料管插进去。最后操纵注射管抽出多余油量。

发动机烧机油是一个很严重的问题，如果车辆出现了烧机油的情况，除了机油量会减少，也会造成机油燃烧不充分，长时间未去处理，还会造成氧传感器的损坏，出现大量积碳，会堵塞三元催化器，导致发动机出现无法修复的严重性。所以说，如果发现问题了就要及时去维修，以免造成发动机无法修复。

关于《奥迪q5车烧机油是怎么回事》的介绍到此就结束了。