本篇文章给大家谈谈《捷达起动机电路图》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、大众捷达车系电路维修图册的图书目录
• 2、捷达前氧传感器电路图
• 3、08款捷达空调电路图
• 4、08款捷达车,转向灯不亮,发动机还突突是什么问题？
• 5、捷达的点火线圈那四根线都是什么线

大众捷达车系电路维修图册的图书目录

一、车型配置

二、电路识读

三、配电、接地分配

四、启动系统

启动系统电路图

SDI发动机启动电路图

五、BJG/ATK发动机控制系统

发动机控制单元电路图

发动机电控系统元件分布图

BJG型发动机燃油喷射控制系统结构

BJG发动机线束接口连线图

BJG发动机主线束与插口(发动机舱内)

Simos-3.3电控燃油喷射系统

ATK发动机燃油喷射控制系统结构

ATK发动机线束接口连线图

Simos3.3ECU主板元件分析图

Simos3.3ECU电路原理图

Simos3.3ECU主板元件分布图

六、AHP发动机控制系统

发动机电控单元电路图

联合电子M3.8.2型ECU主板电路原理图

联合电子M3.8.2型ECU电脑板维修

AHP五阀发动机的电控系统故障表

七、SDI柴油直喷发动机控制系统

发动机电控系统电路

八、LPG出租车发动机控制系统

DreamXXI喷射系统线路连接图(捷达LPG单燃料)

九、自动变速器

自动变速器电路图

01M变速器ECU主板元件分析图

01M自动变速器ECU主板元件分布图

01M型自动变速器ECU电路原理图

十、ABS系统

ABS电路图

MK20-1防抱死制动系统布置图

ABS电路图

捷达前卫ABS电路图

捷达优化线束ABS电路图

防抱死知道的传感器、执行器件和控制单元

十一、SRS系统

SRS电路图

捷达优化线束SRS电路图

十二、空调系统

空调系统电路图

捷达AT新内饰空调系统电路图

SDI空调电路图

捷达优化线束空调电路图

十三、音响系统

收音机电路图

捷达CI/GI/CIX收音机电路图

十四、防盗与中央门锁系统

防盗与中控门锁电路图

十五、车身电气

组合仪表电路

照明电路

照明与灯光电路

大灯旋转开关电路

副仪表组合开关电路

诊断接口电路

十六、全车线束图

发动机舱线束

驾驶舱线束

全车线束

……

捷达前氧传感器电路图

前氧传感器的作用是检测发动机废气中氧气浓度，并将信息以电信号的形式提供给ECU，ECU再根据废气中的氧气浓度信息，进行喷油量的闭环控制。当检测到废气中氧气浓度过高，则说明发动机混合气过稀，而当检测到废气中氧气浓度低，则说明发动机混合气过浓，ECU便会以此调整喷油量，已达到最佳的空燃比。

读取前氧传感器的数据流，电压在0.1-1V 之间不断变化，变化次数10s 超过8 次，如果电压在0.1- 0.5V 之间变化，说明混合气过稀，如果电压在0.5-1V之间变化，说明混合气过浓，如果电压在0.4-0.5V之间不动，说明氧传感器损坏。

扩展资料：

氧传感器注意事项：

1、氧传感器在接入加热控制以后，在室温条件下既可以开始正常的气体检测。通常的探头调零就是在室温下，加热探头以后，通过对空气的测量，用数字万用表测量此时探头输出毫伏值，此数值就是该探头的零位偏差数值，在显示仪表中需要加入该零位偏差来修正仪表显示的氧浓度。

2、新装或更换氧传感器时，均应校正氧分析仪的氧浓度显示值。不进行此项工作，更换新的传感器后，氧分析仪检测的氧浓度可能会与实际浓度产生偏差，从而影响测量。

3、维修过程中禁止在氧传感器上使用清洗液、油性液体或挥发性固体，严禁外力撞击导致传感元件破裂失效。禁止潮湿水汽进入传感器内部，温度骤变，会使探针断裂。

参考资料来源：百度百科-氧传感器

参考资料来源：百度百科-电路图

08款捷达空调电路图

一定是进行高压保护了，这款车没有蒸发箱温度开关。

系统压力太高，可能是散热不好，想确认的话，连接上压力表看压力就可以，高压150左右，不能超220，超过就进行高压保护，压缩机不吸合，并且风扇高速转

08款捷达车,转向灯不亮,发动机还突突是什么问题？

仪表指示灯不亮，首先要检查仪表盘供电保险丝，若熔断则需更换。将仪表盘拆开，照明灯一般都在仪表盘后部，将不亮的照明灯换掉，一般个别照明灯不亮说明保险丝和导线没有问题，主要原因如下：

1、仪表盘的灯损坏，需要及时的换灯；

2、仪表盘供电的线路坏了，出现断路或者短路，也会导致汽车仪表盘出现不亮的情况；

3、汽车仪表盘的供电保险丝断了，自然会出现不供电的现象，仪表盘也就不会亮了。

汽车仪表盘使用中的注意事项：

1、当指示灯亮起，应立即观察里程表，若累计行驶里程达到或超过l0万km，必须更换正时齿形带，否则正时齿形带可能断裂，使发动机无法正常工作。

2、更换新正时齿形带后，要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞，用小圆棒按压一下里面的复位开关，使正时齿形带指示灯熄灭，若操作复位开关后指示灯不熄灭，可能是复位开关失灵或线路搭铁，应检修和排除故障。

3、更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来，把里程表上所有的读数都调整到0位。

捷达的点火线圈那四根线都是什么线

捷达的点火线圈那四根线分别是：一根打铁，一根电源，两根信号线。二三缸一根信号线，一四缸一根。

捷达点火线圈位置在发动机上面靠前位置，每个有一个插销，还接着一根缸线，可以自行更换。必须用二极管试灯，一端接正极，另一端接信号线，然后打启动，观察试灯一闪一闪的。捷达点火信号是正触发。

扩展资料

大众捷达点火线圈更换步骤：

1、用10MM套筒拆下真空罐的固定螺丝，拿下真空罐，弯到一边固定好。用T30扳手拆下真空罐下支架的三个固定螺丝，取下支架。

2、用手推图片中的线圈插座的部位，用力些，依次取下4个插座，往后稍作固定即可，不要大动。用力拔出点火线圈。

3、至此，线圈已经全部取下，再拆下火花塞。用火花塞扳手插头线圈的孔，逆时针用力，拆下火花塞，个人经验，大致12圈左右。安装的顺序按照拆卸的顺序相反就行了。

参考资料

百度百科-点火线圈

官网-捷达

人民网-这些故障现象最容易在冬天出现教你怎么治

关于《捷达起动机电路图》的介绍到此就结束了。