本篇文章给大家谈谈《发动机的基本术语有哪些?各是如何定义的?》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机的缸是什么意思
• 2、汽车发动机基本专业术语有哪些？
• 3、发动机气缸是什么
• 4、发动机中缸是什么意思？

发动机的缸是什么意思

发动机的缸是指发动机的缸体，也可称为气缸体。

气缸体一般用灰铸铁或者铝合金铸成，气缸体上部的圆柱形空腔称为气缸，下半部为支承曲轴的曲轴箱，其内腔为曲轴运动的空间。在气缸体内部铸有许多加强筋，冷却水套和润滑油道等。

目前主流发动机汽缸排列形式：

直列发动机，一般缩写为L，比如L4就代表着直列4缸的意思。直列布局是如今使用最为广泛的气缸排列形式，尤其是在2.0L以下排量的发动机上。这种布局的发动机的所有气缸均是按同一角度并排成一个平面，并且只使用了一个气缸盖，同时其缸体和曲轴的结构也要相对简单，好比气缸们站成了一列纵队。

V型排列，所谓V型发动机，简单的说就是将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起，使两组汽缸形成一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形（通常的夹角为60°），故称V型发动机。与直列布局形式相比，V型发动机缩短了机体的长度和高度，而更低的安装位置可以便于设计师设计出风阻系数更低的车身，同时得益于汽缸对向布置，还可抵消一部分振动，使发动机运转更为平顺。

汽车发动机基本专业术语有哪些？

发动机的基本名词术语

（1）上止点：

（汽车维修技术网)

活塞在气缸内运动，其活塞顶部达到最高点处的位置，称为上止点。即活塞顶部距离曲轴回转中心最远处。

（2）下止点：

活塞在气缸内运动，其活塞顶部达到最低点处的位置，称为下止点。即活塞顶部距离曲轴回转中心最近处。

（3）活塞行程：

活塞在气缸内运动，其上、下止点间的距离，称为活塞行程。用S表示。

（4）曲柄半径：

曲柄连杆轴颈的轴心线到主轴颈轴心线的距离，称为曲轴半径。用R表示。活塞行程的大小取决于曲轴半径，其关系为：活塞行程S等于曲轴半径R的2倍，即S=2R

（5）燃烧室容积：

活塞在上止点时，活塞顶与气缸盖之间的容积，称为燃烧室容积。用Vc表示。

（6）气缸总容积：

活塞在下止点时，活塞顶上方空间的容积，称为气缸总容积。用Va表示。

（7）气缸工作容积：

活塞从上止点移动到下止点或有下止点移动到上止点时活塞所扫过的空间容积，称为气缸工作容积。用Vh表示。



（8）压缩比：

气缸总容积与燃烧室容积的比值，称为压缩比。即=Va/Vc。

（9）内燃机排量：

多缸发动机的各气缸工作容积之和称为排量。用VL表示。即VL=i*Vh，i为气缸数。

（10）工作循环：

内燃机每完成一个吸气、压缩、做功和排气工作过程，称为一个工作循环。

（11）二冲程内燃机：

曲轴每转一圈完成一个工作循环的内燃机。

（12）四冲程内燃机：

曲轴每转两圈完成一个工作循环的内燃机。

（13）工况：

内燃机在某一时刻所处的工作状态称为工况。一般用内燃机的转速和负荷来表示。

发动机气缸是什么

引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称"气缸"。

根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。

气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动的两类。做往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸4种。

气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成

发动机中缸是什么意思？

发动机中缸的意思：

1、中缸又称气缸体，它是引擎的本体，气缸布置于中缸之中，里面包含有水道及一些轴的安装布置。早期的中缸一般是采用铸铁材料制作，这是因为当时由于铸造铝合金技术的不完善；

2、铸铁中缸具有高刚性的优点，但同时也有散热难及重量大的缺点。随着金属工艺技术的发展，铸铝技术开始慢慢普及到汽车工业之上，所以现在有不少的引擎已经采用上铸铝制作的引擎中缸；

3、采用铝合金材料制作的中缸具有重量较轻散热较好的优点，但由于材料之分别，所以它的刚性并没有铸铁中缸般高；

4、由于需要承受引擎运转时产生的爆炸，所以中缸的刚性很重要，除了材料之外，在中缸的设计方面也必须加入加强筋用作补强缸体的刚性。另外，随着引擎汽缸布置的形式，汽缸可分为直列、V型、水平对置型等。

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