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发动机跛行回家模式

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发动机跛行回家模式

本篇文章给大家谈谈《发动机跛行回家模式》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、汽车跛行模式怎么解除
  • 2、新能源车的跛行模式是什么意思?
  • 3、跛行模式是怎么回事
  • 4、什么是汽车坡行回家功能?
  • 5、适时四驱陷车加油门蠕行模式怎么解除

汽车跛行模式怎么解除

汽车的电子控制单元出故障时,会自动启动备用的电子回路,使汽车能够继续在故障模式下行驶回家或去附近的修理厂。跛行模式下汽车的各种性能都比较差,因此要尽快修复,不宜长时间运行。

新能源车的跛行模式是什么意思?

跛行现象是指车辆控制及工作糸统出现故障时,控制器总成(电脑)暂时取消了汽车正常行驶的功能和操作,只允许车辆临时低速行驶,不至于趴窝,可以自行到维修站进行维修

跛行模式是怎么回事

汽车跛行模式是指当汽车ECU中的电控单元出现故障时,ECU自动启用后备控制回路对发动机进行简单控制,使汽车可以开回家或是到附近的汽修厂进行修理。

这样的功能就是故障运行,电喷汽车发动机有各种电子传感器,和执行机构,假如有一个传感器损坏,电脑的判断就会有误,为此设计者设计一个特殊的程序,也就是跛行回家模式

当电脑发现某一个传感器数据不正常,一方面故障灯报警,一方面用一个常数代替传感器数据,但性能稍差。

什么是汽车坡行回家功能?

汽车的“跛行回家”模式一般有两种。一种是发动机的“跛行回家”模式,在这种模式下,损坏的电控信号将被其它的信号或者一个常数代替,发动机可以启动和运行,但是性能会受到限制,节气门将被固定在某一个位置,踩油门踏板汽车也不能加速,或者限制发动机最高转速,但汽车可以低速行驶到附近的维修地点。此时仪表盘上的发动机故障灯会点亮,发动机的输出扭矩也会被限制,发动机控制单元(ECU)中会存储相应的故障码。

另一种就是自动变速箱的“跛行回家”模式,在这种模式下,变速箱进入自我保护状态,变速箱内部的换档电磁阀断电,液力变矩器锁止离合器打开,系统油压达到最高值,虽然具有空档、倒档和前进档,但是前进档被机械锁止在某一个或两个固定的档位上(通常是三档或者三档和五档),档位切换时会有较大的冲击或顿挫。此时的汽车可以低速行驶到附近的维修厂,减少了麻烦的同时也避免汽车抛锚在外而引发更严重的事故。此时仪表盘上的档位灯全部点亮并闪烁,变速箱控制单元(TCU)中会存储相应的故障码。

在现实中,变速箱的“跛行回家”模式出现的更多,不过也不是所有的自动变速箱都具有这种模式。在液力机械变速箱(AT)和无级变速箱(CVT)这两种变速箱上可以很方便的实现“跛行回家”模式,AT变速箱只要把某一个档位机械锁止就可以了,CVT变速箱可以将传动锥轮和钢带固定在某一个固定的传动比上;但是自动机械变速箱(AMT)和双离合变速箱(DCT)却无法实现“跛行回家”模式,当这两种变速箱出现电控系统故障时,变速箱内部的换档电磁阀断电,齿轮切换到空档,离合器全部打开,汽车会瞬间失去动力。著名的DSG变速箱“死亡闪烁”就是这种情况,当年不知坑了多少人。望采纳,谢谢

适时四驱陷车加油门蠕行模式怎么解除

有以下两种方法:

踩下制动踏板。按压方向盘上的解除车速设定按钮。解除设定的车速后,系统并未关闭,组合仪表上的指示灯,由绿色变为白色。出现以下情况,将自动解除设定车速:踩下油门踏板加速行驶超过15分钟。挂入N、R或P挡。驾驶员安全带打开。驾驶员侧车门打开。施加驻车制动。防抱死制动功能被激活。陡坡缓降功能被激活。电子稳定控制系统被激活/关闭。车辆向后溜车。制动盘过热。关闭发动机。

关于《发动机跛行回家模式》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《发动机跛行回家模式》
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