本篇文章给大家谈谈《涡轮增压汽车保养贵吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、涡轮增压发动机后期比自吸保养贵在哪些地方？
• 2、一般来说，涡轮增压的发动机保养费用要比自然吸气发动机高多少呢？
• 3、很多人为什么不选涡轮增压，保养成本真的很高吗？
• 4、涡轮增压和自然吸气后期保养费用一次相差多少？
• 5、涡轮发动机比自然吸气发动机保养贵吗？为什么？

涡轮增压发动机后期比自吸保养贵在哪些地方？

涡轮增压的发动机虽然说更受市场的欢迎，但是涡轮增压发动机在后期保养上确实比自吸的发动机贵，这也是人们都知道的一个事情。在后期的保养上，涡轮增压的发动不仅在机油、机滤的选择上比自吸的要贵一点，还在故障率上要高于自燃吸气的发动机。这样就导致了涡轮增压的发动机在保养上比自然吸气的要贵。

涡轮增压的发动机保养贵的地方，首先是保养耗材贵。与自燃吸气的发动机相比，涡轮增压的发动机对机油、机滤、空滤等耗材都有比较高的要求，都需要用好的耗材，这样也就让涡轮增压的车在保养时比自然吸气的车更费钱；其次，燃油和燃油添加剂。涡轮增压的车一般要使用较高标号的燃油，还需要定期添加燃油添加剂来清除积碳，久而久之，这也是一笔不小的费用，而自然吸气的车辆对于汽油标号的要求不高，积碳也不会向涡轮增压的积碳严重；最后，涡轮增压的故障率高。虽然说涡轮增压的车在动力方面确实更强劲，但是后期的故障率也比自然吸气的车要高，一旦发生故障就是一笔很大的支出。

一、保养的耗材贵。

涡轮增压的车在保养的时候，对于机油的品质有较高的要求，对于机滤和空气滤芯的要求也比较爱高，这样在保养起来就比较贵一点。

二、燃油要求高。

涡轮增压的汽车对于燃油也有较高的要求，还需要定时添加燃油添加剂来清除积碳，这也让涡轮增压的车在后期用车的花费上比较高。

三、故障率相对高。

涡轮增压的车在后期的使用上出现故障的概率要比自然吸气的车高出不少，一旦发动机或者涡轮出现问题，就需要一笔不菲的开支。

一般来说，涡轮增压的发动机保养费用要比自然吸气发动机高多少呢？

主要是保养里程的关系 一般涡轮增压的保养里程5000公里而自然吸气的在7500公里有些进口车则在100000公里左右 但是保养时间一般都在3个月

还有就是要热车和冷车 一般涡轮增压的车在告诉行驶时间不叫长停车的时候需要冷车3分钟让涡轮冷却 否则涡轮寿命会缩短

还有一个就是涡轮更换的方面 大众迈腾更换大概需要3W 一般8万-10万公里需要更换 但保养的好可以和发动机同寿命

还有涡轮增压的车 机油要求比较高~~~~~~

很多人为什么不选涡轮增压，保养成本真的很高吗？

最好买一辆车或一台自然吸气发动机。与涡轮增压发动机相比，自然吸气发动机的质量更稳定。过去，当没有涡轮增压时，自然吸气发动机是否更稳定。自使用涡轮增压发动机以来，质量稳定性要差得多。发动机的动力应缩短发动机的使用寿命。明明是2.0T排量发动机，最大功率吸入2.5排量或3.0排放空气，所以发动机需要更苛刻的材料和设计强度工作环境，而自然吸气发动机不同，进入多少，所以自然吸气发动机的寿命更长。

自然吸气发动机对发动机机油的要求不高，无论是全合成发动机机油还是普通矿物发动机机油，都可以一口吞下。涡轮增压发动机基本上需要半合成以上的发动机机油，对发动机机油比较挑剔，保养起来比较贵。而且多了一个涡轮增压，发动机成本高很多。如果不是因为排放税，中国就不会有那么多小排量带T即使是日本发动机也必须制造涡轮增压发动机，但丰田现在制造了3缸1.5L自然吸气发动机。

因此，大量小排量涡轮增压发动机的出现也是中国的一种趋势。过去没有涡轮增压。大排量自然吸气发动机不香吗？现在中国逐渐没有大排量的自然吸气发动机，尤其是3.5排量以上的车型基本停产停售！对于大多数司机来说，无论发动机是自然吸气还是涡轮增压，都没有特性差异。驾驶员最能感受到发动机的是动力和动力体验，直接而强大。口必称线性，基本都是连线性都不清楚的键盘侠。

如果你想有良好的日常驾驶动力体验，涡轮增压是更好的选择，就日常驾驶动力体验而言，1.0T比1.4～1.6自然吸气好，1.2T比1.8～2.0自然吸气好，1.4T比2.2～2.5自然吸气好，1.6T比2.6～3.0自然吸气好，2.0T比3.2～3.6良好的自然吸气。一般来说，对于三升以下的中等排量汽车，涡轮增压汽车在驾驶一段时间后会更喜欢涡轮增压动力特性，因为涡轮增压动力体验非常好。自从大众汽车开始大规模商用涡轮增压发动机以来，涡轮增压汽车越来越多，这当然是有原因的。

看看你需要什么。如果对加速性能有要求，涡轮增压通常更好。如果维护成本低，自然吸气优势明显。看看具体的发动机。本田的地球梦想和马自达创驰蓝天作为一种自然吸气发动机，与许多涡轮增压发动机相当，而丰田汉兰达使用的涡轮增压发动机的维护成本不是很离谱。事实上，最好3.0L以上大排量自然吸气发动机，但价格也很好。

涡轮增压和自然吸气后期保养费用一次相差多少？

涡轮增压的保养费高一半。

对于涡轮发动机来说，机油不光要为发动机润滑，还要为涡轮提供润滑，高转高温的涡轮对于机油的要求也更高。

自然吸气和涡轮增压后期维修费差别还是比较明显的，以大众车型为例，自然吸气发动机车型保养一次三四百左右，涡轮增压发动机保养至少七八百。

对于涡轮增压系统和自然吸气在养车成本上面去分析，差距还是有的点的，具体我们通过一组数据来看，在机油上面，自然吸气对于机油的润滑要求不高，可以使用半合成机油，甚至是矿物质的机油。

涡轮发动机比自然吸气发动机保养贵吗？为什么？

涡轮发动机比自然吸气发动机保养贵， 因为涡轮的输出功率与压力值有很大关系，压力越大，动力越强，滞后也越明显，一般的涡轮增压发动机结构会更复杂，对汽油的要求也会比同排量的自然吸气发动机更高，所以保养会更贵。

关于《涡轮增压汽车保养贵吗》的介绍到此就结束了。