本篇文章给大家谈谈《发动机输出的动力传递路线》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车动力是如何产生和传递的?
• 2、请描述下汽车动力传递的过程，分下详细步骤，谢谢~~
• 3、发动机的动力怎么传输？
• 4、发动机动力传递路线依次经过去哪?
• 5、发动机是通过什么传递动力把动力传给离合器？
• 6、汽车发动机是如何传递动力的？

汽车动力是如何产生和传递的?

产生行驶动力的是发动机，发动机产生的动力还需要整个动力总成来传递、输出。那么所谓动力总成包括车上的哪些部件呢？主要有：发动机、变速箱、中央差速器、传动机械部件、各种轴、轴承、轮胎。这些部件配合工作才能使车辆获得动力。在这么多的部件当中，发动机产生的动力需要经过变速箱的转换和传动部件的传递才能到达车轮，而轮胎需要和地面产生足够的摩擦力才能将发动机的动力转化为车辆的速度。

请描述下汽车动力传递的过程，分下详细步骤，谢谢~~

离合器，起到分离与合闭的作用嘛。也就是起到发动机与车轮传动装 置的离合作用。也就是说当你踩下离合器，那么发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了。当你松开离合器，那么发动机的传动装置就会与车轮连上，动力就传到车轮上，车子自然就能动了。

注意事项：

1、发动机中置后轮驱动（MR）Middle-engine Rear-drive，特点：是目前大多数运动型轿车和方程式赛车所采用的布置形式。

2、发动机前置全轮驱动（XWD）动力传递路线：离合器、变速器、分动器、万向传动装置分4Wheel Drive，别到达前后驱动桥，最后传到前后驱动车轮，特点：利用汽车全部质量作为附着力，故牵引力大，有很强的越野能力。

发动机的动力怎么传输？

发动机上的曲轴带动飞轮、离合器旋转,离合器分压盘和从动盘,从动盘的中间连接变速箱的输入轴,通过变速箱齿轮变换,传到输出轴,经过差速器等(前驱后驱等都不一样),经过半轴,就到轮胎了。

发动机动力传递路线依次经过去哪?

你好 汽车发动机动力在底盘的传递路线：

1、如是前置后驱的。发动机曲轴-离合器-变速箱第一轴--变速箱输出轴---传动轴---减速器---差速器---半轴--轮毂--轮胎--地面。

2、如是前置前驱的。发动机曲轴-离合器-变速箱第一轴--变速箱输出轴--减速器---差速器---半轴--轮毂--轮胎--地面

发动机是通过什么传递动力把动力传给离合器？

您好 它是通过我们曲轴的一个旋转，然后曲轴上的我们固定的一个飞轮盘，通过飞轮把动力传递给离合器，然后离合器再把这个飞轮的动力传递给变速器。

汽车发动机是如何传递动力的？

说到汽车大家都知道，汽车动力来自发动机。可是动力从发动机输出后并不可以立即抵达汽车的车轮子上。发动机和车轮子中间必须一个传动装置来传递动力。下面我们一起了解一下汽车传动装置是怎么工作中的。

动力是如何传递的？

发动机输出的动力，是要历经一系列的动力传递设备才抵达驱动轮的。发动机到驱动轮中间的动力传递组织 ，称之为汽车的传动系统系，关键由离合、变速箱、转动轴、汽车差速器、分动箱及其传动轴等一部分构成。

发动机输出的动力，先历经离合，由变速箱变扭和调速后，经转动轴把动力传递到汽车差速器上，最终根据分动箱和传动轴把动力传递到驱动轮上。

汽车传动系统系的布局方式与发动机的部位及推动方式相关，一般可分成前置前驱、前置后驱、后置后驱、中置后驱四种方式。

什么叫前置前驱？

前置前驱（FF）就是指发动机置放在车的前侧，并选用前胎做为驱动轮。如今绝大多数小汽车都采用这类布局方法。因为发动机布局在车的前侧，因此整车的重心点集中化在车体前端，会有点儿“头昏脑涨尾轻”。但因为车身会被前胎拉着走的，因此前置前驱汽车的直线行驶可靠性很好。

此外，因为发动机动力历经分动箱后用传动轴立即推动前胎，不用历经转动轴，动力耗损较小，合适小型轿车。但是因为前胎与此同时承担推动和转为，因此转为半径相对性很大，非常容易发生转向不足的状况。

什么叫前置后驱？

前置后驱（FR）就是指发动机置放在车前侧，并选用后胎作为驱动轮。FR整车的前后左右净重较为平衡，有着不错的操纵性能和行车可靠性。但是传动系统构件多、传动装置品质大，围绕搭乘舱的转动轴占有了舱里的榻榻米地台室内空间。

FR汽车有着不错的操纵性、可靠性、制动系统性，如今的性能卓越汽车仍然喜爱选用这类布局行方式。

什么叫后置后驱？

后置后驱（RR）就是指将发动机置放在后轮的后侧，并选用后胎作为驱动轮。因为整车的净重绝大多数集中化在后才，且也是后驱，因此发展、加快特性都很好，因而超级跑车一般都选用RR方法。

RR车的拐弯性能提升FF和FR更为灵敏，但是当后胎的抓耕地做到极限时，会出现跑偏漂移状况，不易操纵。

什么叫中置后驱？

中置后驱（MR）就是指将发动机置放乘驾室与后轮中间，并选用后胎作为驱动轮。MR这类设计方案已经是高级超级跑车的流行推动方法。因为把车种健身运动惯性力较大的发动机放置车身中间，整车净重遍布贴近理想化均衡，促使MR车取得最好健身运动特性的确保。

关于《发动机输出的动力传递路线》的介绍到此就结束了。