本篇文章给大家谈谈《道奇27v6什么车》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、一代山寨两代经典 道奇挑战者历史回顾
• 2、适合2人住的道奇房车，设施齐全还有大床，3.6L V6发动机动力足
• 3、新款道奇公羊房车实拍，3.6L汽油+6AT，价格和国产车一样
• 4、道奇挑战者3.6百公里加速
• 5、道奇挑战者3.6百公里加速是真的吗？
• 6、道奇挑战者3.6百公里提速是多少？

一代山寨两代经典 道奇挑战者历史回顾

第一代挑战者 在美国汽车文化中，肌肉车占据了非常大的比例，其中有很多经典的汽车一直延续至今。道奇 挑战者 （ 查成交价 | 车型详解 ）就是其中之一。道奇挑战者经历了第一代车型的辉煌和第二代“山寨”车型的失败，其发展历程比其他车型更加曲折。以下编辑器将为您带来道奇挑战者的发展历史。

◆以往车型的历史解读

" "点击图片查看野马发展史回顾"

“第一代挑战者”

“第一代挑战者敞篷车”

1970年，基于 克莱斯勒 集团旗下普利茅斯梭鱼平台的道奇挑战者上市。在道奇Burracuda的平台基础上，轴距增加了50mm，提升了内饰空房间，获得了更好的内饰舒适性。

“第一代挑战者”

车型方面，Challenger有硬顶车型和敞篷车型两种车型可供选择。此外，根据动力系统的不同，挑战者分为四种型号:六、V8、T/A和R/T。

动力方面，除挑战者六号搭载3.7L直列6缸发动机外，其余车型均搭载V8发动机，挑战者R/T顶配车型搭载V8发动机，最大功率335马力。1971年，R/T上搭载了排量7L的Hemi发动机，最大功率425马力，动力非常强劲，最高时速可以轻松达到240 km/h。

编者按:虽然第一代车型只生产了5年，但挑战者在这5年里卖出了16万辆。在当时竞争激烈的跑车市场取得这样的成绩并不容易。而这款车也成为了车迷心中永恒的经典。如今，保养良好的第一代道奇挑战者甚至可以卖到6位数的价格。

第二代/三代挑战者

●第二代挑战者

1978年，在第一代停产4年后，道奇推出了第二代挑战者车型，这款车型并不是道奇自己研发的，而是当时三菱Galant Lambda的“山寨版”。

第二代挑战者

“第二代挑战者三菱Galant Lambda与这款车的关系非常密切”

虽然第二代车型在Galant Lambda的基础上进行了更多的改动，但整个底盘和动力系统都来自三菱。动力方面，只有两款发动机可供选择，分别是1.6L和2.6L发动机。两台发动机都来自三菱汽车。

“如此精致的内饰在第二代挑战者身上显得不合时宜。”

当时，道奇对汽车进行了一些改动，使其更具运动感。然而，低排量发动机和不再强硬的车身设计让粉丝们非常失望。1983年，第二代挑战者停产，年均销量不足1.5万辆。由于改款和使用小排量发动机，第二代挑战者的销售情况不尽如人意，随后道奇终止了挑战者后续车型的投放。

编者按:由于石油危机，道奇推出Galant Lambda套管生产是一个无奈之举，但正是因为这个无奈之举，挑战者在车迷心中的地位被摧毁，第一代车型建立的经典也被摧毁。

●第三代挑战者

2021年，在第二代车停产25年后，道奇推出了第三代挑战者。新车继承了第一代车的设计思路，将复古与时尚完美结合。更简单的线条让这辆车看起来更有力量。

第三代挑战者

第三代挑战者基于克莱斯勒集团开发的LX平台， 克莱斯勒300C 也基于该平台。道奇修改了这个平台，以更好地满足挑战者的需求。

动力方面，挑战者除了3.5L和3.7LV6发动机外，还配备了5.7L和6.1L Hemi V8发动机，其中6.1L V8发动机由挑战者SRT8s配备。这台发动机最大功率为425马力，最大扭矩为570牛·米，0-100公里/小时的加速可在5秒内完成。

2021年，道奇为挑战者更换了全新的3.6L Pentastar V6发动机，最大功率305马力，最大扭矩363牛·米，挑战者SRT8也迎来了全新的动力系统，6.4L HEMI V8发动机取代了原有的6.1L发动机，动力和扭矩都有了明显的提升。

“第三代挑战者SRT 8”

编者语：道奇挑战者虽然仅仅才发展到3代车型，但是挑战者依然可以被称为美国肌肉车的主要代表车型之一，它承载着美国人对汽车的独到见解和诠释。 @2019

适合2人住的道奇房车，设施齐全还有大床，3.6L V6发动机动力足

1Hello大家好！

今天小编准备了一款道奇公羊玛斯汀版B型房车，这款少见的底盘能为我们带来什么惊喜呢？马上为大家详细解读。

这款房车外观采用纯黑配色，尽显高端商务气息。道奇标志性的十字型镀铬格栅配上经典公羊标志，让人感受到美式豪华车的氛围。车身外侧配备有遮阳棚、电动踏步和水电接口，整体性较强。

整车外部长宽高尺寸为：5994*2050*2760mm，轴距为：4039mm，不到2.8米的高度对于限高路段比较友好，同时满足上蓝牌、C本驾驶的基本要求。

本车的底盘系统十分强大，原厂36.L排量Pentaster?汽油V6发动机最大功率210kW，最大扭矩352N·m，匹配克莱斯勒6AT自动变速箱，最高车速可达180km/h。高级重型悬挂+后稳定杆、4轮防抱死盘式重型刹车提供极佳的稳定性。

另外，这款底盘还提供胎压监测、坡道启动辅助、制动锁定差速器、ESP、电子稳定系统（ESC）、拖车摇摆控制系统、电子滚筒缓解系统、全速牵引力控制系统、座椅安全气囊、全尺寸备胎等一系列安全配置，大大提高驾控安全性。

车辆内装部分体验展现出清新的美式风格。正副驾真皮座椅可以向后旋转，与后排座椅组成对卡座。后排可选择单座椅或双座椅，满足4-5人不同核载需求。座椅和折叠餐桌组合可拼床，尺寸为：1800*1200mm，适合儿童使用。驾驶区上方还有一台14寸吸顶智能电视，与车载DVD娱乐系统一起提供视听选择。

车厢中部位置，厨卫区域分居左右。厨房配备有带盖水槽、电磁炉、抽油烟机，橱柜内嵌一台49L英德尔车载冰箱，上下还有储物空间，方便存储餐厨用品，电源插座也能接入更多厨电使用。另外还有随车便携式燃气灶，在车外烹饪也比较方便。

另外一侧的卫浴间为一体式设计。装配有天窗换气扇、感应壁灯、浴室镜、毛巾架、花洒龙头、洗手池和电动马桶，卫浴设施一应俱全。抽拉式花洒龙头可以从侧窗伸出车外使用，户外冲洗水果蔬菜十分方便。

车尾部分是本车的睡卧区，这里布置了一张横置双人床。床铺的尺寸为：1850*1300mm，可以容纳2名成年人睡卧。中部床板可以翻折，不用时收起能形成贯通式的过道，驻车时车内活动更自如。加上丰富的储物空间，放置大件行李也没问题。

本车的水电配置有：120L清水箱、70L灰水箱、19L黑水箱、燃油水暖加热器，3000W充逆变一体机、300Ah锂电池组、太阳能板、驻车空调等。

这款道奇房车底盘系统强大，水电设施也相比其他进口车型更接地气，整车售62万元，是不是非常适合追求用车品质的朋友选择呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款道奇公羊房车实拍，3.6L汽油+6AT，价格和国产车一样

Hello，大家好！

说起道奇，大家一定想到的是那个标志性的羊头和强悍的皮卡造型，然而最近我们在展会上看到了一款康派斯道奇公羊B型RBH600房车，相较于经典的大通、江铃全顺和依维柯B型底盘，道奇的底盘还是很少见的，今天就让我们一起来看看这款车有什么不同之处吧~

这款康派斯道奇公羊B型RBH600房车基于道奇RAM2500ProMaster底盘打造，基本保持了原车的外观，在动力方面也依旧表现优秀，相信会赢得不少对B型车感兴趣的车友的青睐。

外观方面，这款房车大面积采用黑色涂装，搭配前方银色的经典道奇十字中网设计和车身的香槟色条带装饰，让这辆车显得既强悍硬朗又不失高级感。全车尺寸为5994×2489×2760mm，轴距为4039mm，和常规的B型车相差不大，核载5人，满足蓝牌标准，C本即可驾驶。

动力系统方面，本车搭载了一台3.6LV6汽油发动机，91L油箱，与之匹配的是克莱斯勒6速手自一体变速箱，采用前驱的驱动模式，辅助有电动助力转向系统以及4轮防抱死盘式重型刹车制动系统，更加安全，最大功率210kW，最大扭矩352N·m，满足国五标准，依旧有着强劲的动力以及越野能力，能够满足更多崎岖路段的驾驶需求。

车身外侧装有遮阳棚、注水口、市电接口、房车专用窗户、上车踏步、车尾爬梯、行李架等设施，方便车内车外的生活。

驾驶室内采用黑白棕三色设计，尽显高级感，装有多功能方向盘、安全气囊、可旋转真皮座椅、中控显示屏等设备，同时配有胎压监测显示、电子稳定控制系统、坡道启动辅助系统、拖车摇摆控制系统、全速牵引力控制系统等辅助功能，让驾驶更加方便、安全。

生活区内也采用白色为主的装饰方案，搭配暖黄色氛围灯，让车内更有家的温馨之感。由前到后依次为会客区、厨房区、卫生间以及后置横床，当然还有一款纵床板，也是很不错的，可以根据需求以及喜爱进行选择。

会客区由一张可升降多功能餐桌、一个双人卡座、一个单人卡座组成，座椅均配有安全带和扶手，行车时也可以坐在这里，既安全又舒服，这里还有多个电源插座，可以方便的用电，顶部还有空调，可以为车内提供适宜的温度。前面还有一台14寸的吸顶智能电视，坐在会客区可以随时观看。这里还可以变为一张1200*1800mm的双人床，座椅的厚实柔软也让床变的十分舒服。

厨房区在单人卡座后面，装有翻盖式的洗菜池、水龙头和电磁炉，既可以避免尘土进入，还可以在上面切菜，电磁炉上面还贴心的安装了一个房车专用吸油烟机，防止油烟污染车内空气，上面的柜子里还有一台微波炉，不想做饭时可以简单加热饭菜。下方的柜子里有一个49L的冰箱，可以存放出行时的食材。侧面还有一个可翻折小桌板，拓宽了操作区的面积。

卫生间空间较为宽裕，一个成年人在里面走动是没有问题的，装有可旋转马桶、双向换气扇、化妆镜、洗手池、水龙头、淋浴系统等设施，这样就不用担心在户外游玩回来后没有地方洗澡了~

后置横床尺寸为1300*1850mm，由三部分组成，平时可以将中间的床垫收起，这样就变成了一个贯通式的过道，顶部三面都有储物吊柜，空间很大，可以放置出行时的衣物和被褥，中间还有一个超大的圆形顶灯，夜晚打开后能够营造出更温馨的环境。旁边还有阅读灯和电源插座，方便在休息时用电。

打开车尾门，可以看到左侧床下还有一台2.5kg的洗衣机，这样就随时在户外清洗脏衣服了，还能可以少带一些衣服，为其它物品留出空间。

水电方面，本车配备了120L清水箱、60L灰水箱、19L黑水箱和600Ah锂电池、3000W充逆变一体机，完全可以满足一家人的出行所需。

总的来说，这款康派斯道奇公羊B型RBH600房车外形硬朗，但是内部设计却给人一种温馨、精致的感觉，而且动力充沛，在各方面都能带来更好的体验，本车售价59.8万元，您觉得怎么样呢？欢迎车友们在下方留言与我们互动~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

道奇挑战者3.6百公里加速

3.6升的道奇挑战者百公里加速时间是7.9秒，因为道奇挑战者的自重接近两吨。

3.6道奇挑战者搭载3.6升v6发动机，最大功率202kw，最大扭矩336 Nm。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

道奇挑战者还有排量更大的高性能版本。挑战者是美国三大肌肉车之一，在国内道路上很少见。

美国的三大肌肉车是道奇挑战者、福特野马和雪佛兰科迈罗。2.3t的福特野马在国内卖的不错，路上经常能看到这款车。

肌肉车起源于美国，非常适合在美国笔直宽阔的道路上超速行驶。肌肉车的过弯性能其实很差，但是肌肉车的直线加速性能很猛。

美国很多直线加速爱好者都会把肌肉车改装后去参加专业的直线加速比赛，而美国提高发动机性能的方式也很粗暴，就是直接装上增压套件。直线加速赛是美国的一种汽车文化，中国也有一些直线加速赛。

道奇挑战者3.6百公里加速是真的吗？

有理由相信道奇挑战者3.6百公里加速是真的：动力方面，挑战者GT搭载一台3.6L V6自然吸气发动机，其最大功率为309马力，峰值扭矩为336牛·米，并匹配8速自动变速箱，同时该车还配备了一套四驱系统。美国环保部门公布的该车综合油耗为11.2L/100km。这些数据足以支撑她的加速时间。 道奇挑战者是属于这种非常好的轿车的超跑，他这个三点六秒能达到百公里的加速，我觉得是没有问题的，它这个性能太强大了。 是真的！道奇挑战者3.6该款发动机的最大功率将达到476马力。道奇挑战者前大灯加入了LED光源，前格栅则进行了熏黑处理，还采用了新设计的前保险杠。车尾部分，新车配备了小型扰流板并配有SRT徽章。细节方面：18款道奇挑战者新车采用经过重新设计升级的整车运动套件，悬挂调校也会更加偏硬一些。还采用轻量化的设计，整车质量将会较现款车性有所降低，以得到更好的加速系性能。尾灯内凹连成一排，双排气加宽厚的尾部有一种英式对称的复古美。肌肉车尾翼提升了它在高速的稳定性，而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能。 具体型号能说下不？这个车版本太多了，如果说是SRT性能版本的话，大概在4.5秒左右，因为0到每小时60英里的提速成绩差不多是这样，换算过来一般最多也就加0.1秒 @2019

道奇挑战者3.6百公里提速是多少？

道奇挑战者3.6百公里提速是多少？道奇 挑战者 （ 查成交价 | 车型详解 ）3.6百公里提速是多少？ 道奇挑战者3.6百公里加速时间为7.9秒，以下是道奇挑战者3.6的相关资料：,1、背景：,道奇挑战者由克莱斯勒推出的肌肉车类型，1970年推出第一代，2009年推出第三代。,2、动力方面：,道奇挑战者配备了一款3.6升v6发动机，这款发动机最大功率为202kw，最大扭矩为336牛米，与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱，同时该车还配备了一套四驱系统。,3、外观方面：,道奇挑战者前大灯加入了LED光源，前格栅则进行了熏黑处理，还采用了新设计的前保险杠；车尾部分，新车配备了小型扰流板以及SRT徽章。 @2019

关于《道奇27v6什么车》的介绍到此就结束了。