本篇文章给大家谈谈《汽车发动机舱有味道》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、长期闻汽油味的危害
• 2、冷车开空调有汽油味？
• 3、汽车发动机舱里面有油气产生正常吗?

长期闻汽油味的危害

闻汽油味对身体是有害的，汽油的主要成分是烷烃，具有挥发性，人体吸入后会对中枢神经系统有影响，可以产生中毒症状。中毒分为急性中毒与慢性中毒，急性中毒根据症状的轻重又分为:1.轻度中毒，表现为头晕，恶心，呕吐，可有共济失调的表现，如步态不稳，走路向一侧偏斜，视物模糊等。2.重度中毒，表现为中毒性脑病，会出现意识丧失，反射性呼吸停止，并可引起肝肾损害等。慢性中毒可表现为中毒性精神病，神经衰弱等。

1、汽油含有铅，汽油蒸汽也不例外如吸入量过大能使大人脑萎缩，小孩易患多动症老人易患老年痴呆、2、长期在这种环境里对怀孕生育是有一定的影响。3、有可能引起呼吸道疾病的可能。4、汽油中含有苯，但苯对人体的危害是非常大的。中毒对身体的危害归结为3种：致癌、致残、致畸胎。建议尽量少闻汽油味。

经常闻到一些汽油味，这个也没有必要过度担心，在工作的时候，闻到一些气味也不会影响到身体健康，不加油的时候尽量远离这些油桶。经常到空气新鲜的地方去活动，加强体育锻炼提升体质，保持乐观心态就可以了。

冷车开空调有汽油味？

开空调时车内有汽油味，这其实是两个问题：第一，汽油味从哪里来的；第二，它是如何进入车内的。

首先来说说第一个问题。汽车的燃油供给系统在是一个密闭的系统，一般不会有汽油蒸汽逸出。但是有一个部位，如果它发生了故障或我们使用不当，汽油蒸汽就会从这个部位逸出，导致发动机舱中有汽油味。它就是碳罐。

碳罐的主要作用是防止汽油箱中的汽油蒸汽逸出到大气中。它的工作原理是利用碳罐中的活性炭吸附汽油箱中的汽油蒸汽，并在适当的时候送入发动机参与燃烧，避免直接排入大气中污染空气。如果它发生了故障，比如碳罐电磁阀不能正常打开，汽油蒸汽不能进入发动机燃烧，当碳罐吸附的汽油蒸汽过多时，为了安全就会把它排放到大气中；

还有一种情况就是油箱中的汽油加的太满。碳罐是通过一个通气管与汽油箱顶部向连接的，正常情况下管路中是汽油蒸汽。如果汽油加的过满，这个通气管中也充满了液体汽油，甚至碳罐中也充满了汽油，这种情况碳罐是无法正常工作的，汽油就会逸出到发动机舱中。

再来看看汽油味是如何进入车内的。一般车型的空调进气口都是在前风挡玻璃的右下角位置，贴近发动机舱。正常情况下它吸入的是清洁的空气，发动机舱中的废气是无法进入车内的。大家打开发动机舱盖，会看到在防火墙的上方，有一个橡胶条，当发动机舱盖落下时，橡胶条与发动机舱盖接触，将发动机舱与空调进气口隔离。如果这个橡胶条损坏，或者发动机舱盖变形、调整不到位，发动机舱中的空气就会从这个位置进入到空调进气口中，然后进入车内，导致车内有发动机舱的异味。

所以，开空调时车内有汽油味，我们首先要检查燃油系统的碳罐是否工作正常，然后检查防火墙上的橡胶条是否完好。另外我们在加油时不要加得过满，防止液态汽油进入到碳罐中。

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汽车发动机舱里面有油气产生正常吗?

发动机渗油：随着发动机的使用，机油的渗透能力很强，一般情况下，它都会从 油封渗透出一点，这是一种普遍现象，它不是一种故障现象。

渗油主要体现在机油并未快速减少，但是发动机密封处可见少量油迹，但发动机护板或地面未发现明显油迹。

如果是轻微渗油，或其中包含油气的话，不会对发动机有太大的影响。建议可以继续使用观察一下。渗漏油、阴漏油只要看在哪个部位就怀疑哪个部位，一般是在接缝处最多。有的只要自己动手紧一下相关的螺丝就行。

如果长期渗油，建议去专业的修理店检修，虽然这个渗油不会影响发动机整车运行，但会消耗润滑系统的机油（渗的肯定是机油），使发动机润滑系统的机油越来越少，长期下去使润滑系统效果变差，最终影响发动机的使用寿命。

关于《汽车发动机舱有味道》的介绍到此就结束了。