本篇文章给大家谈谈《发动机启动后马上就熄火了》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机启动后马上熄火是什么原因？
• 2、汽车启动后自动熄火是怎么回事
• 3、汽车打着火后立马就熄火，是怎么回事？

发动机启动后马上熄火是什么原因？

发动机启动后马上熄火是什么原因？发动机启动后马上熄火是什么原因？ 以下是发动机启动后马上熄火的原因介绍：1、电瓶问题：如果是这方面原因，车主可以通过按喇叭是否响来判断，喇叭声音明显比平时变弱，或者不响，那么可以判断为电瓶电量不足。2、油气混合比调配不准：如果汽车电脑判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象，也会导致车子不好着火。3、点火系统供电电压不稳定：导致这种因素是因为喷油嘴过脏、碳罐电磁阀损坏等。4、喷油器滴漏：喷油器喷油是正常，不过滴漏就属于额外供油，所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓，从而导致热车不好启动。5、发动机积碳：发动机积碳已经是老大难问题，积碳对汽油有较强的吸附作用，如果进气门、节气门、活塞等积碳较多，容易吸附一些燃油，导致混合气过稀，从而影响启动，这种情况在冷车启动也会出现。6、燃油质量：热车熄火一段时间后，如果发动机舱的温度还是很高，燃油本身就很容易挥发，就容易在油轨中形成较高的蒸发压，这个压力大于供油系统的压力时，就会形成气阻，造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀，从而导致难以启动。 @2019

汽车启动后自动熄火是怎么回事

汽车启动后自动熄火的原因有以下几种：汽车发动机积碳情况严重、触发汽车的防盗系统、点火开关系统故障、汽车燃油系统压力低等。汽车发动机积碳情况严重、燃油在气缸内无法得到有效的燃烧便会产生车辆启动后熄火的情况。这类情况要对发动机积碳进行按时的清理。

触发车防盗系统，锁住了汽车发动机，使发动机能启动，但没法运行，松掉钥匙突突一两下即熄火，与此同时防盗灯亮。这类情况通常产生在大众奥迪车系中，大部分是因为车主为预防钥匙遗失，擅自配了没芯片的钥匙或者钥匙经过了摔碰使信号减弱，系统无法识别。再有就是因为更换汽车发动机电脑或防盗系统构件后没匹配、线路损坏等。运作时点火线上边有电，松了钥匙则断开电流，突突熄火。这类情况通常是因为点火开关里面触点出现接触不良而致，大多数伴随有仪表板电瓶灯、机油灯、发动机故障灯没亮等现象。有的在发生故障的前一阵子间歇产生无空调暖风、大灯没亮、电动门窗失灵等系统故障。燃油系统工作压力过低如油泵工作压力低、管道漏油、供电系统电流小、油压调节器损坏等。燃油系统工作压力过低时，正常的喷油时长所喷的汽油太少，形成的混合汽无法被压缩引燃，但是运作时，被启动程序所修正的喷油时长大大的加长，虽然燃油系统工作压力过低，但所喷入的汽油可以被压缩引燃，汽车发动机可以启动。启动后要是转让正常喷油即熄火。此外，油泵不泵油，在最开始的十几次的启动中，也是这类现象—可以启动，但启动后立即熄火。

汽车打着火后立马就熄火，是怎么回事？

汽车打着火后很快又熄火涉及的原因可能是：1、节气门有问题。例如节气门堵塞；节气门积碳等。2、点火线圈或火花塞有问题。例如火花塞寿命到达极限；火花塞间隙过大等等。3、喷油嘴有问题，例如喷油嘴堵塞。燃油系统、点火系统、进气系统三个系统中任何一个部位出现问题，都会导致这种现象。

另外导致汽车不好打火的原因还有以下几点:

1、 电瓶问题。

如果是这方面原因，车主可以通过按喇叭是否响来判断，喇叭声音明显比平时变弱，或者不响，那么可以判断为电瓶电量不足。

2、 油气混合比调配不准，在开环和闭环控制中都存在。

如果汽车电脑判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象，也会导致车子不好着火。

3、 点火系统供电电压不稳定。

导致这种因素是因为喷油嘴过脏、碳罐电磁阀损坏等。

4、喷油器滴漏。

喷油器喷油是正常，不过滴漏就属于额外供油，所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓，从而导致热车不好启动。

5、发动机积碳。

发动机积碳已经是老大难问题，积碳对汽油有较强的吸附作用，如果进气门、节气门、活塞等积碳较多，容易吸附一些燃油，导致混合气过稀，从而影响启动，这种情况在冷车启动也会出现。

6、燃油质量。

热车熄火一段时间后，发动机舱的温度还是蛮高的，如果燃油本身就很容易挥发，就容易在油轨中形成较高的蒸发压，这个压力大于供油系统的压力时，就会形成气阻，造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀，从而导致难以启动。

汽车不好打火的确是一件头疼事，不过我们也可以看出，造成汽车不好打火的原因大多是没有对车辆定期做好保养。值得一提的是如果不好打火，建议多打一会儿。不过一次启动时间不要持续过长，最好控制在5秒之内，如果启动3次未成功应适当停一会儿，以免损害电瓶。

关于《发动机启动后马上就熄火了》的介绍到此就结束了。