本篇文章给大家谈谈《曼D38发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、可减少近8%的油耗 德国曼MAN新一代卡车发布
• 2、D38型号的飞机怎么样？拜托了各位 谢谢
• 3、德国曼发动机D2868燃油压力过高是什么原因？
• 4、德国曼发动机优点缺点
• 5、曼发动机质量怎么这么差十个就有3个有问题

可减少近8%的油耗 德国曼MAN新一代卡车发布

德国曼新一代卡车在当地时间2020年2月10日晚发布。主打3款配色黄金玉、无烟煤灰以及幻影蓝。研发时间5年，累计路测里程500万公里。动力配置还是现有的D15、D26以及D38柴油发动机，但是进行了技术调整与升级，可减少近8%的油耗。新一代TG卡车系列包括TGX、TGS、TGM以及TGL工程车版本。

研发时间5年，累计路测里程500万公里。主打3款配色黄金玉、无烟煤灰以及幻影蓝。

动力配置还是现有的D15、D26以及D38柴油发动机，但是进行了技术调整与升级，可减少近8%的油耗。后续将搭载大众商用车集团的全新13升直列六缸发动机（Traton13）。

新一代TG卡车系列包括TGX、TGS、TGM以及TGL工程车版本。

全液晶仪表取代传统机械仪表。变速箱换挡旋钮变成换挡，拥有基于GPS技术的全新高效巡航辅助系统。

那么最后在对这一系列卡车做一个简单回顾：

1987年的年度卡车F90。M90和G90是同时期的小弟。

2001年的年度卡车TGA，TG车型的开端。

2007年，用TGX和TGS取代TGA。

2012年，欧六款TG系列车型，前脸微改。

2020年，新款TGX驾驶室还是基于TGA。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D38型号的飞机怎么样？拜托了各位 谢谢

Dornier328 多尼尔328： Do.328是德国多尼尔公司在Do.228基础上研制的更大、更先进的涡桨式支线运输机。采用了新的T型尾翼，客舱加宽，安装普-惠公司PW119系列涡桨发动机，1988年8月正式启动该项目，原型机1991年12月首飞，1993年10月和11月分别获得欧洲联合适航当局和美国联邦航空局的型号合格证，随后开始交付。 Dornier328 Dornier328Jet的数据： 翼展：20.98米 机长:21.23米 机高：7.05米 载客:32人 最大商载:3650千克 最大燃油重量:4542千克 最大起飞重量:15660千克 最大巡航速度:737公里/小时 最大燃油航程:1600公里 动力装置：两台普-惠公司PW306B涡扇发动机（推力：6050磅）

求采纳

德国曼发动机D2868燃油压力过高是什么原因？

你好，1.调压阀故障。2.燃油压力调节器的真空管泄漏 。望采纳，谢谢

德国曼发动机优点缺点

德国曼天然气发电机组具有能效高、噪音小、运行稳定的突出特点，适合养殖场沼气发电、垃圾填埋场沼气发电、天然气发电等领域使用。缺点是价格较贵，寿命一般。

德国曼在世界120个国家有约52500名员工在商用车辆、工业服务、印刷系统、柴油发动机和涡轮机五大核心领域工作，能力全面，提供系统解决方案，年销售额达165 亿欧元（2011年）。曼集团与印度，波兰，土耳其和美国的当地公司建立了合资企业和其他合作关系。是世界500强之一。

扩展资料：

曼(MAN)集团中最重要的，也是最大的企业是MAN商用车集团：MAN（曼）商用车辆股份公司是欧洲第三大卡车和客车生产商，也是MAN（曼）集团中最大的一个企业。

公司卡车生产的旗舰产品是Trucknology·Generation重卡系列车，另外还生产轻型和中型卡车。其产品品牌包括MAN，STEYR，OAF，ERF和STAR。在公交车中MAN是重要品牌，NEOPLAN（尼奥普兰）则是在旅游车中的知名品牌。新型D20 共轨喷射系列发动机是高效、经济，环保的完美结合。

参考资料来源：百度百科-德国曼集团

曼发动机质量怎么这么差十个就有3个有问题

发动机怠速不良故障

（1）故障现象：发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火的现象，即为怠速不良故障。

（2）故障原因：造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因，个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。常见引起怠速不良的原因有：①进气系统有漏气处；②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常；③喷油系统供油压力不正常；④喷油器故障引起喷射雾化质量差；⑤ECU故障。

（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气；②检查空气滤清器滤芯是否过脏；③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常；④检查燃油系统压力是否过低；⑤检查喷油器喷射情况；⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙；⑦检查ECU。

混合气稀故障

（1）故障现象：发动机转速不稳，动力明显不足，且有回火现象，则可认为发动机存在混合气过稀的故障。

（2）故障原因：①进气系统存在漏气现象；②冷起动喷油器和温度定时开关有故障； ③系统燃油压力过低；④喷油器发卡或堵塞；⑤空气流量计故障；⑥水温传感器故障；⑦节气门位置传感器故障；⑧ECU故障。

（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查冷起动喷油器的定时开关；③检查喷油器有无堵塞、发卡故障；④检查空气流量计工作情况；⑤检查水温传感器；⑥检查节气门位置传感器工作情况；⑦检查ECU各端子输入、输出信号。

加速不良故障

（1）故障现象：发动机在油门由低速缓慢加速到高速时，工作完全正常，但在急加速时，发动机转速变化缓慢，有时有喘气或回火现象。

（2）故障原因：①进气系统存在漏气故障；②系统供油压力过低；③点火电压过低；④点火时间过迟；⑤汽缸压力过低或气门间隙过小；⑥节气门位置传感器工作不正常；⑦ECU故障。

（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查高压火花情况；③检查点火提前角是否正常；④检查系统供油压力；⑤检查节气门传感器工作是否正常；⑥检查ECU各端子信号是否正常；⑦必要时检查气门间隙和汽缸工作压力。

关于《曼D38发动机》的介绍到此就结束了。