本篇文章给大家谈谈《奥德赛发动机处漏油》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、09款奥德赛发动机渗油通病
• 2、15款奥德赛发动机渗油，需要修吗
• 3、奥德赛侧盖vtc阀老是漏油
• 4、06本田2.4奥德赛气门室盖垫漏油换新的还是漏油怎么办？

09款奥德赛发动机渗油通病

发动机缺缸，可能是以下几个原因导致的：

1，火花塞老化；2，喷油嘴故障；3，点火线圈损坏。故障原因1：火花塞老化。

维修技师打开发动机防护罩，用专用扳手拆下火花塞，观察火花塞电极缝隙是否过大、是否有异物，同时使用火花塞检测仪检测火花塞电极跳火现象。如果跳火的火花偏弱，会导致发动机工作时出现缺缸的现象。

解决方案1：更换火花塞。4S店更换火花塞的费用在150-200元左右/个，维修店更换火花塞的费用在100-150元左右/个，需要车主自费。

15款奥德赛发动机渗油，需要修吗

肯定要修的，主要是要搞清楚到底是不是渗油，还是让维修师傅看一看，如果是漏的防冻液就要重视了，防冻液一旦减少，特别是现在夏天，发动机水温会普遍高，在防冻液少的情况下，发动机水温会更高，最终倒是拉缸，发动机就基本报废，或要花钱大修了。

如果是皮带正时的，那必须去修理。因为皮带是不能沾油的，正时皮带更是不能。附件皮带沾油的话，最多就是皮带打滑吱吱响，对发动机不会产生致命的伤害，如果正时皮带沾了油污，一旦发生问题就是非常严重的问题。

虽然这个渗油不会影响发动机整车运行，但会消耗润滑系统的机油（渗的肯定是机油），使发动机润滑系统的机油越来越少，长期下去使润滑系统效果变差，最终影响发动机的使用寿命。

奥德赛侧盖vtc阀老是漏油

由于 VTC 系统是依靠机油的压力来工作的，所以首先检查机油压力是否正常。通过检查，发现仪表板上的机油压力指示灯正常，可以确认机油压力正常。为了进一步确认该故障是否为暂时性故障，将 HDS 的快摄功能设置为故障码触发。消除故障码后试车，结果发现车辆行驶不到 10s的时间 PCM 内部就已出现了暂时性故障代码 P0011，而仪表盘上的故障警告灯却并没有亮起

通过对 CMP 控制指令及 CMP控制 2 个参数曲线的分析可知，在故障码出现前，车辆的正常状态维持的时间不到 10s，PCM 检测到的 CMP控制指令与 CMP 控制 2 个参数之间的差值在 PCM 内部存在了一段时间，并且即使通过增大 VTC 电磁阀占空比仍然不能使 VTC 机构动作，则可以更进一步确认 PCM 工作正常，故障为 VTC 系统的机械机构没有正常工作。

通过对发动机的外围部件的全面检修，没有发现问题。然后拆解发动机的气缸盖罩，通过对 VTC 机构的检修，故障范围基本确定为 VTC滤网堵塞、VTC 传动器不良、气缸盖油路有异物堵塞。分别进行检查，VTC 滤网无堵塞、VTC 传动器工作正常。

继续检查，在气缸盖油路中发现铝屑，导致堵塞，所以出现了尽管PCM 工作正常，但压力油仍然不能正常供给 VTC 传动器，导致 VTC 机构不动作。

清除气缸盖油路中的铝屑后试车，VTC 机构的 CMP 控制指令参数及 CMP 控制参数的波形曲线如图 3所示。从图中可以明显看出 CMP 控制指令及 CMP 控制完全一致，继续试车 1h，故障码没有出现，该故障排除。

故障总结：

对此类车型所出现的暂时性故障代码应多用专用诊断仪器进行诊断，如该类故障中消除故障码后运行不到 10s 的时间 PCM 内部就又有了故障码，但是要继续行驶 0.5h 以上PCM 才会点亮故障警告灯。所以不能仅凭仪表故障警告灯不亮为依据判断暂时性故障代码的出现，还必须用专用诊断仪器进行确认，特别是对 VTC这种综合性的系统更是如此。

06本田2.4奥德赛气门室盖垫漏油换新的还是漏油怎么办？

气门室盖垫漏油换新的还是漏油的原因：

换了气门室盖垫后还漏油的原因是曲轴箱强制通风阀已经堵塞，造成曲轴箱压力上升，从气门室盖垫或从其它薄弱的地方泄压，造成漏油。

2.气门室盖垫老化，造成密封不良。

3. 如果曲轴箱通风阀堵塞，或活塞环与缸壁间隙过大造成窜气量过多，曲轴箱压力高，气体就会在密封薄弱的地方漏出去，例如气门室盖垫，曲轴前后油封等，造成发动机漏油。

希望对你有所帮助！望采纳！！！

关于《奥德赛发动机处漏油》的介绍到此就结束了。