本篇文章给大家谈谈《发动机有哨声》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、速腾EA211 1.4t高功率发动机有高频哨声异响求解答
• 2、丰田RAV4发动机异响怎么回事发RAV4有哨声响是怎么回事
• 3、发动机加油门的时候有哨声是怎么回事？
• 4、发动机有吹口哨的声音是啥情况
• 5、宝马启停后发动机有口哨声音怎样处理？
• 6、马自达机舱右边有刺啦刺啦声音

速腾EA211 1.4t高功率发动机有高频哨声异响求解答

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丰田RAV4发动机异响怎么回事发RAV4有哨声响是怎么回事

1、车身异响

这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响，但治标不治本。

有些车的风噪较大，这和造型有关，如果确认没有增加多余物品，车主自己就别想办法解决了。还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。

2、发动机舱异响

这里出现异响的可能性比较多。皮带啸叫声比较刺耳，一般是因为皮带打滑造成的。发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音，一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现。

发动机运转时有漏气的声音，则可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法解决的，最好送厂检修。

3、变速箱异响

车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器后又消失，则说明噪音来源是变速箱故障，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。

4、轮胎异响

轮胎响声一定是有节奏的，而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子。如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，不用说肯定是轮胎爆了，下车换胎。

其他异响

1、发动机护板异响

螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。

2、悬挂异响

一遇到颠簸四个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音，多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成，请一定到正规维修店仔细检查。因为悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关，还事关行车安全，千万不可小视。

发动机加油门的时候有哨声是怎么回事？

发动机加油门有啸叫声可能是来自与进气格栅相连至空滤的那根管子，用胶带将其固定好就能解决问题。

加油门的呼啸声可能是来自与进气格栅相连至空滤的那根管子，即发动机舱中最粗的那根塑料管子，打开发动机舱盖就能清洗可见，管子的中段有波纹，用手按压波纹部位，是否会减弱或者是消失，如果会减弱或消失的话则想办法用胶带将其固定好，捆紧一点就能解决问题了。

发动机加油门有啸叫声分发动机内部机械部分和机外皮带啸叫。如果怀疑是发动机外部皮带可以在停车挂P挡加油门时向皮带上浇水，如果啸叫消失那就是皮带松了或皮带本身质量问题，如果浇水后还有啸叫声即属机内问题，一般机内有二种情况啸叫，正时系统的正时链条加工精度差产生的啸叫,还有就是配气机构中气门摇臂和液压顶筒有较大的配合公差。建议在质保期内去4S反映报备并拆机检查。

发动机有吹口哨的声音是啥情况

一般是气门处或喷油嘴的声音，碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。区分方法：在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话，问题不大，车辆都会有相应的哒哒声，一个是喷油嘴工作的声音，一个就是气门部位产生的，还有一种类似的声音，就是正时链条的声音，但那不同于哒哒声，有一种格拉格拉的响声。排查方法：一般的汽车在冷启动时，都会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳，一般都没有问题。这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常。机油的原因。

宝马启停后发动机有口哨声音怎样处理？

1、 发动机有异响

症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。

需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。

马自达机舱右边有刺啦刺啦声音

汽车异响可能有以下几个原因：

（1） 发动机异响

声音特点：在发动机运转状态下，发出尖锐的金属摩擦声，或是皮带摩擦发出的风啸声，或是漏气的声音。

出现原因：发动机在通常运行状态下，都会出现由震动引发的微弱声音，但如果发出明显的刺耳声，就是发动机舱部件出现问题。发出尖锐金属声，一般是由水箱、曲轴主轴承、正时齿轮、气门等元件发出的响声；皮带摩擦的风啸声是发动机启动时皮带打滑、松动造成的响声。发出漏气声可能是真空管泄露或排气系统堵塞等原因造成的。

解决方法：发动机发出异响，一般是发动机舱元件磨损或调整出现问题，出现异响后，车主不要惊慌，发动机异响与温度、转速等都有关系，车主可在加减速时注意分别异响的声音区别。如果是冬天冷车启动时，发出的异响，那么在热车后声音会逐渐消失。出现持续较大的异响，则需要尽快由专业维修人员进行判断维修。

（2） 车身异响

声音特点：行驶过程中，遇到起伏路面，发出"咯吱"响声。车辆在高速行驶时，发出尖锐的哨声。

出现原因：咯吱响声，有可能是前挡风玻璃发出的异响，前挡玻璃与中控塑料板卡扣不严，进尘土后发出的，也有因为汽车刚性不够，导致车门、车框形变，抖动发出的声音。哨声，多是由于汽车密闭性差发出的，密封条老化等。

解决方法：检查车身连接部位螺丝是否松动，更换老化密封条，检查车门、车窗密闭性，并定期做好车内、天窗、车窗的清洁除尘工作。

（3） 变速箱异响

声音特点：在行驶过程中，踩油门以及升降档时，变速箱内发出强烈的金属撞击声，"咔咔"声或者"沙沙"声，踩下离合后消失。

出现原因：变速箱发出"咔咔"声，多是由齿轮损坏、摩擦发出的响声，"沙沙"声轴承损坏、同步器散架等因素造成的。换挡时，变速箱异响，可能是由于变速箱制动带离合器磨损，导致金属粉末进入变速箱油内引起的。

解决方法：变速箱属于汽车核心三大件，如果异响明显，需要尽早送到专业修理厂商，进行维修更换。同时，有些汽车变速箱由于构造问题，同款车型上，会集中出现类似的异响。车主可关注同类型车辆是否有类似的状况。

（4） 刹车异响

声音特点：踩刹车时候，发出"刺啦"的金属声，或是"吱吱"作响。

出现原因：刹车时发出"刺啦"异响，很尖锐刺耳，有可能是刹车片磨损。在行驶了野外、涉水路后，刹车片上有泥土、砂石等颗粒摩擦导致的。也有可能为刹车片、刹车盘形变，或其中夹杂异物引发异响。

解决方法：如果刹车片磨损到极限（观察刹车片厚度小于3毫米），车主需要更换刹车片，并在更换后进行适度磨合。清理、清洁刹车片、刹车盘间的异物。

（5） 轮胎异响

声音特点：行车时，有轮胎发出，有规律的"啪嗒"声或"嗡嗡"声。

出现原因：在乡村路段或者野外行驶过后，轮胎上或多或少会卡一些小石子，这些小石子是应发轮胎"啪嗒"作响的罪魁祸首。如果行驶过程中，轮胎发出"嗡嗡"声，并且车速越快声音越大，则有可能为轴承异响。

解决方法：平时在养护轮胎的过程中，需要经常进行清除轮胎石子，如果不清理这些小石子，在多次行驶后，小石子会深深的嵌入轮胎中，难以清除，并且尖锐的石子可能会引发爆胎等严重事故。如果怀疑是车轮轴承异响，车主可以用千斤顶顶起车辆进行检查，判断是车轮轴承问题的，尽快送入维修厂进行维修更换。同时，正常使用的情况下，轮胎更换周期为5年，为确保行车安全，车主需要定时检查及时更换轮胎。

关于《发动机有哨声》的介绍到此就结束了。