本篇文章给大家谈谈《路虎50发动机皮带图价》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、捷豹xf5.0发动机皮带怎么安装的
- 2、路虎揽胜发电机皮带绕法
- 3、路虎揽胜柴油版正时皮带图是怎样最好有正时图
- 4、路虎揽胜5.0的发电机图片说明
- 5、5.0揽胜路虎15万公里正时器正时皮带是否需要更换
捷豹xf5.0发动机皮带怎么安装的
正时皮带的安装
一、 将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准
二、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。
三、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮水泵皮带轮惰轮凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮
四、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内用卡环钳调整滑轮逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行锁紧固定螺栓拔出钢针
五、顺时针旋转曲轴2圈检查正时记号是否正确对准
六、转回发动机右指甲正时皮带外下罩正时皮带外上罩
七、装回发电机空调压缩机皮带
八、着车检查发动机有无异常
路虎揽胜发电机皮带绕法
如果要求被动轮与主动轮旋转方向相同,那就绕成0形要是要求方向相反的话,就绕成8字形不过这样会加速皮带的磨损,一般不这样绕要看发电机的旋转方向。
工作原理以及皮带绕法:
正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮,下部连接是曲轴正时轮,正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,它的接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用。
扩展资料
工业皮带有工业传动带、汽车传动带和输送带三大类。前两种都属于传动带。传动带用于传递机械动力的胶带,包括平型传动胶带和三角传动胶带(V型胶带)。由橡胶和增强材料(如棉帆布、人造丝、合成纤维或钢丝等)构成。
以多层挂胶帆布、合成纤维织物、帘线和钢丝等作抗拉层,覆合橡胶后经成型、硫化而制成。广泛用于各种的动力传动。传动带是将原动机的电机或发动机旋转产生的动力,通过带轮由胶带传导到机械设备上,故又称之为动力带。
路虎揽胜柴油版正时皮带图是怎样最好有正时图
由于正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。而正时炼条则会有相当长的寿命,所以选购配置正时炼条引擎的车,会省去更换正时皮带的麻烦与开支。
路虎揽胜5.0的发电机图片说明
有个张紧轮把它给松了皮带挂上去然后再张紧轮上有张紧螺丝上紧再把张紧轮上的螺丝上紧
5.0揽胜路虎15万公里正时器正时皮带是否需要更换
5.0的是链条发动机,没有正时皮带。发动机上应该是两条皮带,一个是发电机的,一个是风扇。放心开吧。发电机皮带和压缩机皮带每10w公里换一次就行。断了就是没电了,拖车比较麻烦。伤不到发动机。
关于《路虎50发动机皮带图价》的介绍到此就结束了。