本篇文章给大家谈谈《奥迪A6L发动机异响》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、奥迪A6L轿车发动机有异响？
• 2、06年奥迪A6L2.4发动机气门滴滴的响,是不是机油不行了
• 3、老款奥迪A6L,03年,2..4排量汽门响是什么原因？
• 4、奥迪a6l发动机声音大什么原因
• 5、奥迪A6L发动机异响什么原因

奥迪A6L轿车发动机有异响？

首先要判断响声发出的位置，打开引擎盖，大致判断出响声是在发动机的顶部、中部、还是下部发出，或是前、中、后部。这种响声大部分会是气门脚响或是活塞与缸体碰撞发出的声响（一般叫“敲缸”）。如果是气门脚响，就是因磨损引起的，必须更换；如是活塞与缸体碰撞发出的声响，就要对发动机进行大修，不能拖延。根据你提供的情况，可以先检查一下机油是否需要更换或者是否减少，再发动汽车，看一下排气管中排出的尾气颜色，如有蓝烟冒出，说明发动机在烧机油，也需要大修发动机。总之，凡是发动机有异响的情况，都要到修理厂进行全面检查，以免对爱车造成更大的损失，而且路上行车，安全第一。

06年奥迪A6L2.4发动机气门滴滴的响,是不是机油不行了

应该是发动机问题，建议去4s店维修保养。

奥迪A6L是一汽大众奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系，是A6的换代产品。该车于2005年06月16日上市。

2012年6月奥迪换代A6L上市，该车搭配35 TFSI动力，外观好像就有那么一点像A4L全新版，2014年01月23日，奥迪全新一代A6L上市，售价为:38.30万-74.26万，他和2012款相比简直没什么区别。

全新奥迪A6L经过国产加长之后其轴距达到了3012mm，其车身长度达到了5015mm。轴距和车身长度全部超越了标准版轴距的A8，看来在面子方面新A6L已经做到了极致。

全新一代车型最具魅力的设计算得上大灯，可以毫不夸张的说目前在车灯方面奥迪设计师已经到了登峰造极的程度。

全新2.5FSI发动机：新奥迪A6L除了延续之前2.0TFSI、2.8FSI和3.0TFSI三种汽油发动机之外，还特别为中国市场推出了一款专门开发的2.5FSI直喷发动机，该款发动机是基于原先的2.8FSI发动机开发，用以全面替代上一代奥迪A6L中的2.4L发动机。

最大功率140kW（较老款增加10kW），最大扭矩250N·m（较老款增加20N·m）。

老款奥迪A6L,03年,2..4排量汽门响是什么原因？

主要是车辆年龄大了，再有就是高负荷、低转速时较为明显，响声随负荷增加而增强，主要原因是在铰削气门座时，由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚，使气门座歪斜或气门间隙小，致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响。这个时候你要拆下气缸盖，研磨气门，检查气门弹簧弹力，重新调整气门间隙。也有可能是气门敲击响在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声，随转速增大而增强，发动机温度改变或断火时声响无变化，需要进行检查维修，望您采纳！

奥迪a6l发动机声音大什么原因

奥迪a6l发动机声音大。如果是大功率版本，声音大一点也正常。如果太大，应该有问题。声音大可能是由许多问题引起的，不一定是发动机问题。可能是电喷配合不好或者 润滑系统 不好导致发动机声音大。建议车主去修理厂查明具体原因。新车的噪音不是

奥迪a6l发动机声音大什么原因

奥迪a6l发动机声音大。如果是大功率版本，声音大一点也正常。如果太大，应该有问题。声音大可能是由许多问题引起的，不一定是发动机问题。可能是电喷配合不好或者润滑系统不好导致发动机声音大。建议车主去修理厂查明具体原因。

新车的噪音不是问题，只要不缺车油。因为新车发动机各部分间隙很小，摩擦阻力会很大，声音也会很大。新车最重要的是磨合，它决定了汽车的使用寿命。如果车主使用劣质燃油，发动机内的燃烧会更差，会使发动机产生剧烈的振动和噪音。在这种情况下，可以通过更换质量更好的燃油来降低发动机噪音。

发动机不是简单地放在发动机舱内，而是由爪垫等零件支撑固定。如果那些零件老化松动，会导致发动机工作时产生噪音。在这种情况下，通常只需拧紧或调整发动机支撑和固定零件进行检查即可。冷启动时，发动机有噪音，也是正常的。冷车启动时气缸盖内的气门润滑不够，液压挺杆和机械摇臂工作不正常，产生噪音。

奥迪a6l发动机型号是什么

奥迪A6L是一汽-大众奥迪公司在德国全新A6基础上开发的轿车系列，是A6的换代产品。奥迪A6L配备了三台发动机。2.0T低功率版发动机型号为DKU，2.0T高功率版发动机型号为DKW。3.0T发动机型号为DLZ。

奥迪a6l发动机 传动系统 方面，新车全部标配7速DSG变速箱，而45TFSI、55TFSI车型还配备quattro超智能四驱系统，既能实现油耗，又能实现通过性。此外，3.0T车型可选装自适应空空气悬架。全新奥迪A6L标配胎压监测、非全尺寸备胎、LED大灯/尾灯(带流水转向灯和大灯清洗)、渐进式 转向系统 、前排 座椅 电动调节+电动腰部支撑、奥迪虚拟座舱、巡航控制、前/侧气囊+气帘、自动启停、奥迪集成式预安全系统基础版/城市版、奥迪Connect互联科技等。

新款A6L将提供高低功率2.0T直列四缸发动机和3.0T V6发动机供选择。2.0T车型搭载12V弱混系统，40TFSI车型最大功率140kW(190PS)，峰值扭矩320n·m；；45TFSI型号为165 kw(224 PS)/370n·m；搭载3.0T V6的55TFSI车型搭载48V轻混系统，最大功率250kW(340PS)，峰值扭矩500N·m，传动方面，新车匹配7速双离合变速箱，部分45TFSI和55TFSI车型还匹配quattro四驱系统。奥迪创新的智能热管理系统在发动机、变速器和驾驶舱之间提供了最佳的热量分配。集成在发动机控制单元中的智能热管理系统可以根据发动机工况和环境变量(如环境温度、空调节系统设置等)进行实时调节。). 奥迪a6l发动机声音大什么原因 奥迪a6l发动机型号是什么 @2019

奥迪A6L发动机异响什么原因

如果汽车在冷车启动时有哒哒哒的声音是正常的，要是2.0T的四缸声音更大，这车有可变正时装置，还有气门间隙自调装置。

如果机油粘度不对，或者油道内脏污，都会造成油压不够，导致嗒嗒声。但如果达到正常工作温度了还是存在哒哒哒的声音就不正常了。

技术上解析，由于配气正时错误导致气缸列1的三个气缸输出动力下降，从而使发动机整体动力下降。故障状态读取003数据组发动机负荷值为26％，正常值为13％左右，说明发动机控制单 元 为怠速稳定，采用多出力的控制方式，当负荷增大时控制单元增加高压燃油压力，从而指令N290全负荷工作，造成高压泵因油压过高而发出“哒、哒”异响。

故障原因

1.活塞与缸壁的配合间隙过大。

2.机油压力过低,缸壁润滑不良。

故障诊断与排除

诊断活塞敲缸故障时,可在发动机缸体中上部辅助听诊。

1.将发动机转速控制在异响最明显的范围,查看机油加注口是否冒烟,排气管是否冒蓝烟,用听诊器在机体上部侧听诊,也可运用螺钉旋具抵触在缸体一侧,将耳朵贴在螺钉旋具的木柄上,听是否振动敲击声,如果出现上述症状,可确诊为活塞敲缸。

2.逐缸断火试验,若某缸断火后其声响减弱或消失复火时其声响明显增大一两声后又恢复原来声响,当发动机温度升高后声响减弱或消失即可确诊为活塞敲缸。

3.加机油试验法将待查气缸的火花塞拆下,注入少量机油,再重新起动试验,如声响消失或明显减弱,但不久又复出,则可确诊为该缸活塞敲缸。

（图/文/摄： 史丽丽） @2019

关于《奥迪A6L发动机异响》的介绍到此就结束了。