只要摩托车的前后轮毂是铝合金的话，就可以装真空胎。真空胎的胎口的密封性也是要比普通胎更好的，这样的轮胎，只要胎口和轮毂完全结合的话，是不可能出现或者存在漏气的现象的，所以普通的铝合金轮毂是可以装真空胎的。

摩托车的真空胎相比较它的普通胎而言，主要就是它的制造工艺是比较复杂的，这一类的轮胎相比普通普通胎而言，它的内部增强了密气层，这样的设计它最大的好处就在于轮胎的保气性能会更好。
但如果轮毂存在变形现象，那么装上真空胎后就会出现慢漏气，所以更换真空胎之前一定要确定轮毂是否变形，不然更换后只会为自己添加麻烦。



扩展资料：

摩托车更换真空胎的好处：
1，真空胎具有更好的散热能力，由于真空胎直接与车轮毂之间密封充气，相比非真空散热性能更好。适合小轮毂的电摩，以及踏板摩托车。这些轮毂小的车辆轮胎摩擦力大。发热严重。
2，更好的气密性能。真空胎扎胎还可以继续跑一段路程，以便于找到维修店补胎维修。非真空扎胎就没办法走，扎的尖锐物品太大当场就没气。
3，维修便利，真空胎扎胎不用扒外胎。直接用专用工具，真空胶条即可补胎。时间仅仅一二分钟。效率较高。非真空需要扒外胎，冷补内胎，安装外胎。相对于真空补胎程序繁琐。

飞机轮胎拆装设备，谁能介绍一下目前已有的飞机拆装设备，也可以介绍一下原理之类的

目前我所知道的只有意大利BUTLER公司的全自动拆装机Navigator 1可以拆装。我在新航参观维修车间时看到过，用起来非常轻松快捷。国内是否有这种设备就不知道。