本篇文章给大家谈谈《瑞虎3发动机怠速时呜呜呜呜的响怎么回事》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、瑞虎3怠速前机盖抖动特严重响声特别大
• 2、瑞虎3虎三发动机异响
• 3、瑞虎3怠速底盘响加油就不响3
• 4、瑞虎3发动机噪音越来越大事什么原因
• 5、瑞虎3拟似发动机异响（已经解决了）

瑞虎3怠速前机盖抖动特严重响声特别大

一、原因解析

1、火花塞工作不良； 2、真空管漏气； 3、高压线漏电； 4、PCV阀堵塞； 5、节气门位置传感器故障； 6、怠速步进马达故障； 7、怠速控制阀失灵； 8、节气门开度不正常； 9、进气系统漏气。

二、怠速不稳怎么办?

怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。发动机怠速不稳时，首先应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通;如量孔未堵塞，应将发动机转速稳定在一定的转速下，察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气，如出现漏气现象，可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象，则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确，必要时应进行检修、调整。

三、怎样判别怠速不良?

工作正常的发动机，应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转。如果发动机最低稳定转速超过这个转速范围，或在此转速范围内发动机出现熄火、转速不稳，即为无怠速或怠速不良。怠速不良时，可根据其故障特点将其分为怠速熄火、怠速不稳和怠速过高。如发动机起动后，从低速到高速时运转良好，但一松开加速踏板后就立即熄火，或是先运转不稳继而熄火，则为怠速熄火故障。如发动机怠速运转不平稳，排气管发出“突、突”响声，则一般为怠速不稳故障。如发动机最低稳定转速高于规定范围，且又无法使此转速降低，则为怠速过高或无怠速故障。

四、怎样调整怠速?

调整怠速工作，必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。调整时，首先旋出节气门开度调整螺钉，使发动机达到最低稳定转速。接着用螺丝刀旋入怠速调整螺钉，当发动机快要熄火时，再缓慢旋出怠速调整螺钉，使发动机稳定运转并达到高速。然后再将节气门开度调整螺钉旋出，使发动机的转速旧能降到最低。然后再调整怠速调整螺钉，使发动机转速提高。如此反复进行，直到节气门开度最小，发动机在最低稳定转速下运转。最后再提高转速并突然关闭节气门，以发动机不熄火仍然转动为宜。

五、怠速熄火怎么办?

发动机怠速熄火时，要先根据实际情况对怠速进行调整。调整后，如故障消失，即为怠速螺钉调整不当。调整后，如故障不能消失，可将节气门开大些，使发动机保持运转，用棉纱或纸条等检查化油器、进气歧管衬垫处是否漏气，如不漏气，可拆下怠速量孔进行检查，并同时吹通怠速油道，然后再装复试验，这时如故障消失，说明怠速量孔及怠速油道堵塞。对于装有怠速截止阀的化油器，还应检查怠速截止阀电磁线圈电路是否正常，如果是因电磁线圈电路不正常而造成怠速节油量孔堵死，则应对怠速截止阀进行修理。

六、怠速过高怎么办?

发动机怠速过高时，先应起动发动机，然后用手控制节气门臂，使节气门关闭。如此时怠速正常，则为节气门拉簧过软，应更换拉簧。如用手控制关闭节气门无效，则应检查节气门轴是否松旷或节气门关闭是否严密，如节气门关闭不严或节气门轴松旷，则应修整;如节气门正常，则应检查节气门下方是否有轻微漏气，如有应消除漏气现象，如无应对怠速作进一步调整，直到怠速合适为止。

瑞虎3虎三发动机异响

虎三发动机啪啪的转速越高，怕的越快，有没有遇到过的车友虎三发动机啪啪的转速越高，怕的越快，有没有遇到过的车友 发动机异响，大体可以分为冷启动时发动机异响，急加速时发动机异响，怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从 不是漏电 有什么判断方法么 四儿子说不是高压漏电 是不是高压线漏电？这个打开机盖可以看。 要不是正时链条，要不就是气门，好像是 一样，一直都响 白天也有，加油门就有，转速升高哒哒哒声越快 是哒哒的声音，听着就闹心 发动机频繁升高，声音会变吧，我也不懂！ 遇到过，现在又响了起来 哒哒哒怎么处理的？ 低速哒哒哒高速滋滋滋电焊机样子声音，你这种没遇到过 帕啪啪声没遇到过，嗒嗒声预到过。 @2019

瑞虎3怠速底盘响加油就不响3

可能是碳罐电磁阀工作导致的。瑞虎3怠速底盘响加油就不响，很有可能是碳罐电磁阀工作导致的，因为碳罐电磁阀在工作时会实现断续的开关动作，使得怠速哒哒响加油消失，属于正常现象。

瑞虎3发动机噪音越来越大事什么原因

原因；1；起动时噪音大，随后消失。如果气温低，机油不能马上到达发动机上止点，发动机处于干磨状态，在起动瞬间噪音大。2；怠速噪音大，加速后或发动机温度上升减轻或消失。机油压力不足，机油泵工作不正常，需要检查机油压力，有可能机油泵故障或机油太稠。3；怠速噪音大，加速后更大。如果是这种情况，是你发动机可能严重磨损了，要维修了。

瑞虎3拟似发动机异响（已经解决了）

车 型：1.6DVVT时 间：一年行驶里程：24800公里异常现象： 新车使用过程中无异常，按期进行保养，在20000公里时开始偶尔出现异响，其声音就像是钢锯条锯薄铁皮那样的噪音，后逐渐严重，目前已经是不间断出现了，具体异响出现的情景如下： 1、发动机转速1250-1500时出现，但是很轻微，不注意时听不见 2、发动机转速1800-2000时出现，较大，可以清晰听见 3、发动机转速2500-2600时出现，但是很轻微，不注意时听不见 4、发动机转速3750-3900时出现，较大，可以清晰听见 目前发动机除了上述的异响外一切正常，无挫车、动力下降、油耗增加等现象（目前路况为高速及城际快速路时的百公里油耗为6.9-7.2升），本人怀疑是正时链条共振引起的异响，不知道是否正确，请各位大侠帮忙诊断一下。 发动机异响，大体可以分为冷启动时发动机异响，急加速时发动机异响，怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从 解决就好。 哎呀 找到毛病就好 刚从4S检查回来，是排气管松了，震动造成的，虚惊一场。以前有类似的情况出现，所以很快就确定异响原因了。 像研究女盆友一样，里里外外，仔仔细细的 看，听 就知道哪的问题，自己动手搞搞，应该 会很满意! @2019

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