本篇文章给大家谈谈《广汽本田雅阁发动机抖动是什么原因?》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、本田雅阁更换发动机后怠速抖动严重？
• 2、广州本田第7代雅阁方向抖动是怎么回事?
• 3、广本雅阁代速屁股下有抖动感是怎么回事？
• 4、广本雅阁2.0怠速抖动
• 5、本田雅阁加速无力，是怎么回事
• 6、雅阁怠速抖动是什么原因

本田雅阁更换发动机后怠速抖动严重？

雅阁有怠速抖动问题的概率相对大一些，基本上从第七代雅阁开始，不少雅阁车主会反应自己的车怠速抖动高，前几年还有过集体维权，不过最后也是不了了之了。到现在很多雅阁车主，想了各种办法来试图解决自己车子怠速抖动的问题。

这个内容说的案例，小编也是关注了一个多月，这是辆18款的雅阁，车主是年初的时候买的，一个月前这辆车在怠速状态下抖动变的很大，车主用手机下载的测抖APP检测，抖动有1279，次振也达到了3300多。

数据发到群里，我们也是有点抓头，这个抖动很有节奏，车主之前就说车就抖，去4S店问了，回馈就说这车抖动正常，车主无奈，偷偷的买了怠速稳定器装上了，保养的时候在拆下来。突然这么抖车主心里有点慌，我看了下数据这情况跟稳定器还没啥关系抖动大，有规律，并且有怠速不稳的问题。

车到了4S店查了好几遍，4S店面对这么高的抖动也没再说正常，这辆车终于开始了检查。这断断续续一个月，车主前前后后跑了三四次4S店，最后直接把车放在4S店了。

到昨天这辆车总算是搞定了，车主在群里发了这辆车的检测截图，怠速抖动降到了200多次振降到了600多，行驶抖动也终于回到的了新车状态。

其他雅阁车友问了下这辆车怎么修的。车主说，具体的不知道，只知道这车更换了全套的机脚，水箱上加了胶垫，换了电子扇。其他的地方怎么搞得，自己就不知道了。

能修好，这次索赔就算踏实一阵子，群里还有一些雅阁车主，去索赔，车修完了要么回头还抖，要么就是抖动也没怎么降下来。一般反馈都是换了全套机脚后抖动能有非常好的改善，不过这在质保内，可以免费索赔，真出了保自费维修，全套机脚三千多。很多车主也就犹豫了。

雅阁这么多年样子虽然变了，内饰也升级了，不过抖动这问题，一直都没好好处理过，说白了在这块，就是一直换汤不换药罢了。能把雅阁车主逼的加装怠速稳定器，这种事，我浅薄的认知里，轿车也就雅阁一个车型。

如果您是雅阁车主遇到了类似情况质保内一定要去索赔，检修。本田4S店一般态度都还行，如果遇到了说是正常状态而您明确知道自己车抖，直接去打投诉电话。这个管用。

最后强调一遍，雅阁抖动虽然可以称为通病，但是不是所有的雅阁车主都会遇到，不喜欢遇到杠精说我是车黑。我态度已经很清楚了。懒得费口舌。

广州本田第7代雅阁方向抖动是怎么回事?

可能是车辆两前轮动平衡不良的表现，可以去调整下动平衡。

汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。

当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。

为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。

如果调整好两前的动平衡还是抖动，那就有可能是两前轮的轴承松动或者是托架的球头松动导致。

还有可能是发动机和变速箱的前后减震支撑胶块是否正常，建议去检查维修下。

广本雅阁代速屁股下有抖动感是怎么回事？

故障现象：本田雅阁CD5乘用车，配用2。2L发动机，发动机出现怠速抖动，排气管有“突突”声的故障现象。

故障诊断与排除：首先更换火花塞，量缸压正常，对正时，检测喷油嘴的喷油情况，测燃油压力在标准范围之内，但效果不佳。发动机工作时，排气管有“突突”声，说明发动机有一个缸或多个汽缸工作不好，即燃烧不完全。为查找工作不良的气缸，在发动机工作时进行断缸试验，发现第1缸基本不工作，而当拔下第4缸分缸线时，发动机的怠速奇怪的升高了，但是发动机的怠速也平稳了。检查第1缸的高压火花，正常；测量第1缸的缸压·为1100KP，在标准范围内；检查该缸喷油器的雾化情况，也正常。该缸工作的三个基本条件都具备了，但该缸还是不工作。在检查真空管道时发现，发动机处于怠速状态，对EGR阀施加真空时，发动机的转速毫无变化，因此，疑EGR阀卡死或损坏，于是拆下EGR阀，发现该阀没有完全关闭，而且给此阀施加真空时，阀根本不动，很明显此EGR阀卡死在开启位置，将次阀清洁处理装复试车，故障彻底排除。

故障分析：EGR阀关闭不严，怠速时废气进入歧管。导致发动机怠速抖动，排气管有“突突’声，这在情理之中，但为什么只影响到第1缸而不影响其他各缸，而且拔下第4缸分缸线，发动机转速反而会升高，怠速也比较平稳呢？为此，对废气在循环系统的机构和工作原理进行了认真的分析。该车废气再循环的过程为：废气→汽缸盖通道→EGR阀接口1→EGR阀→EGR阀接口2→进气歧管通道→各汽缸的废气通道→各个汽缸。

发动机的转速不高，各缸进气行程时的吸力较小，而且废气在到达进气歧管通道时，虽然先到达第4缸废气通道，但由于惯性的作用，只有少部分废气进入第1缸，从而导致第1缸工作极不稳定，而其他各缸工作基本正常，当拔下第4缸分缸线时，由于第4缸未燃烧的混合气通过废气通道进入各汽缸（进入第1缸），进入汽缸的混和气数量相对增加，所以发动机转速就升高，其怠速也就平稳了。

广本雅阁2.0怠速抖动

70846393您好：

您提到的问题主要表现在发动机怠速状态增加负荷后，有抖动的现象；之前4s店进行的检查只是外围的处理，您应该对进气道、燃烧室的积碳进行检查和清洗。

希望以上回答对您有所帮助，谢谢。

北京市汽车修理公司800-810-1384

北京市博瑞翔辰汽车销售有限公司67630303

本田雅阁加速无力，是怎么回事

本田雅阁加速无力主要是引擎没有足够的油。首先用检测仪对PGM-Fl系统和A/T系统进行检测，没有故障码。D位和R位的失速都是2500r/min，正常。进行时滞试验：D位为1.1s， R位为1.2s，各个档位的反应都正常。对发动机及自动变速器进行基础检查，结果也正常。

引擎可正常运转的必要条件：

不光是有足够油供应，还要有空气。空气滤清器、或节气门系统堵塞，都会造成进气量不足。

查看电路系统：内燃机是需要火花塞点燃进入发动机的燃料的，因此火花塞的好坏就直接影响了点火状态。火花塞是消耗品，跑够固定的公里数是需要更换的。

雅阁怠速抖动是什么原因

油压不稳：如果已经清理过发动机积碳，洗过节气门，换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。用户需要检查油压，必要时更换部件。

发动机积碳严重：造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，用户清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

扩展资料：

汽车怠速注意事项：

1、汽车在加速结束之后，会逐渐的产生汽车怠速不稳的情况，需要注意的是汽车在平稳行驶结束之后，并不会产生发动机怠速抖动，这样的情况下很可能就是汽车油压不稳引起的故障，建议用户要及时进行修理。

2、汽车发动机出现怠速抖动，如果是经常性的怠速抖动，而且汽车在加速度的时候，明显不如以往有力量，那么说明汽车发动机部件已经开始老化，建议最好尽快更换一些零部件。

3、汽车在启动以后一切都十分正常，可是一旦汽车开始加速度或者汽车在行驶过一段时间之后，汽车发动机会出现怠速抖动的情况，那么说明汽车节气门过脏，应该及时的进行清理。

参考资料来源：百度百科-雅阁

参考资料来源：百度百科-怠速抖动

关于《广汽本田雅阁发动机抖动是什么原因?》的介绍到此就结束了。