本篇文章给大家谈谈《摩托车二冲程发动机图片》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、摩托车发动机的二冲程和四冲程
• 2、摩托车两冲程和四冲程是什么意思
• 3、二冲程摩托车的好处和坏处
• 4、二冲程摩托车和四冲程那个好
• 5、二冲程发动机是什么意思

摩托车发动机的二冲程和四冲程

所谓的四冲程发动机，是指发动机曲轴每旋转两周，经历进气、压缩、做功、排气四个冲程完成一个工作循环，而两冲程发动机只需要曲轴转动一周、经历两个冲程即可完成一个工作循环。

从结构上来看，二冲程发动机的结构相对比较简单，主要由气缸盖、气缸、活塞、活塞环等零件组成，在缸体上开有进气孔、排气孔和换气孔；气孔的开启和关闭由活塞的位置决定。与四冲程发动机相比，没有复杂的配气机构和润滑系统，冷却系统一般都采用风冷，结构上大为简化。

从性能上来看，当曲轴转速相同时，二冲程发动机单位时间的作功次数是四冲程发动机的两倍。理论上二冲程发动机的功率应是四冲程发动机的两倍（但实际上只有1.5~1.7倍），发动机的升功率更高，动力性更好，发动机的振动也比较小。另外二冲程发动机重量比较轻，制造成本低廉，故障率也更低，维修也比较方便，使用起来更方便灵活。

综合来看，四冲程发动机应用的更加广泛，绝大多数的汽车和工程机械上搭载的都是四冲程发动机，而二冲程发动机更多的应用在那些不常使用和“推重比”很重要的场合。比如说剪草机、油锯、航模、农作机械等，一些小型摩托车和比较讲究动力性能的越野摩托上使用的也比较广泛。还有就是坦克、船舶、重型运输车辆等，这些车型对发动机的动力性要求高，又要求发动机的重量轻、体积小，二冲程发动机就是很好的选择。

摩托车两冲程和四冲程是什么意思

两冲程和四冲程都是内燃机基本运转形式中的一种。

两冲程循环以“上行”和“下行”两个冲程完成一个工作循环中的进气、压缩、做功、排气四个运动。

四冲程比两冲程的效率要高很多，一个周期由四个冲程构成这四个冲程分别是吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。

两冲程与四冲程发动机相比，二冲程发动机结构简单，运动部件少，所以成本较低。由于曲轴每转一圈都有做功，在相同功率下，二冲程发动机尺寸小，重量轻。低速力矩大，扭矩随曲轴转角变化均匀。

扩展资料：

两冲程的缺点

排气高污染是两冲程循环的最大缺点；因为进气跟排气要在同时进行，废气中有可能会含有未燃烧的燃料，造成浪费燃油及空气污染。二冲程汽油机的碳氢化合物排放量可能是四冲程汽油机的好几倍。

除此之外，两冲程循环的动力系统是倚靠额外添加的喷合油或预混润滑油（事实上就是已经混合好适当润滑油后一起销售的两冲程专用燃料）来进行发动机机件的润滑；由于这类润滑物质通常都比较难完全燃烧，因此也容易产生较严重的废气污染。

参考资料来源：百度百科—四冲程

参考资料来源：百度百科—两冲程循环

二冲程摩托车的好处和坏处

一、优点

1、二冲程摩托车比四冲程摩托车体积小、结构简单、重量轻，制造维修方便。

二冲程摩托车的热力部分主要由气缸盖、气缸、活塞、活塞环等零件组成。四冲程摩托车的热力部分主要由气缸头、气缸头盖、气缸、活塞、活塞环以及配气机构组成。配气机构包括气门、气门导管、气门座、气门弹簧、配气凸轮、配气链条、配气链轮、链条张紧器、摇臂等零部件组成。

2、二冲程发动机输出的功率比四冲程发动机高一倍。由于二冲程发动机曲柄旋转一圈做一次功，四冲程发动机的曲柄旋转两圈做一次功，所以二冲程发动机的扭矩较四冲程发动机均匀。

二、缺点

1、实际输出功率低。

二冲程发动机有排气损失，并且换气时减少了有效工作行程，所以它的实际输出功率仅比四冲程发动机高50%~70%。

2、二冲程发动机比四冲程发动机寿命短，一般只有四冲程发动机寿命的1/3~1/2。

二冲程发动机有两种润滑方式，一种是混合润滑，即将润滑油混合在汽油中;另一种润滑方式是分离润滑，即利用机油泵，将润滑油打入曲轴轴颈等处，然后与新鲜混合气混合后一同进入燃烧室内烧掉。这样燃烧后形成的积炭和焦状沉积物会粘死活塞环，造成漏气，堵塞进、排气口，造成功率损失，加速曲柄连杆滚针轴承的磨损。

3、耗油量大

二冲程发动机进气、排气过程只占曲轴转角的130°~150°，新鲜混合气先进入曲轴箱，当活塞下行时，新鲜混合气由扫气口进入气缸燃烧室，同时将残余废气挤出排气口。为了使废气排出更干净，必然会有一些新鲜混合气随废气流出排气口，造成新鲜混合气的浪费，使油耗上升。

二冲程摩托车和四冲程那个好

二冲程摩托车更好。两冲程与四冲程发动机相比，二冲程发动机结构简单，运动部件少，所以成本较低。由于曲轴每转一圈都有做功，在相同功率下，二冲程发动机尺寸小，重量轻。低速力矩大，扭矩随曲轴转角变化均匀。

两冲程的缺点

排气高污染是两冲程循环的最大缺点；因为进气跟排气要在同时进行，废气中有可能会含有未燃烧的燃料，造成浪费燃油及空气污染。二冲程汽油机的碳氢化合物排放量可能是四冲程汽油机的好几倍。

二冲程发动机是什么意思

曲轴旋转一圈，活塞上、下移动二次，完成（进气、压缩、燃烧、排气）一个工作循环的发动机。

在两个行程内完成一个工作循环的发动机。二冲程发动机曲轴转一圈，发动机对外作功一次。

第一个行程：活塞从上止点到下止点，完成两个动作。

1.火花塞点火，做功——排气。

2.关闭进气，把混合气从活塞下部压入曲轴箱，从活塞上部再进入汽缸。

第二个行程：活塞从下止点到上止点。完成两个动作。

1.关闭所有进排气，压缩混合气。

2.完成一个做功循环需要活塞运动两个行程，所以叫二冲程。

发动机气缸体上有三个孔，即进气孔、排气孔和换气孔，这三个孔分别在一定时刻由活塞关闭。其工作循环包含两个行程。

1.第一冲程：活塞自下止点向上移动，三个气孔同时被关闭后，进入气缸的混合气被压缩；在进气孔露出时，可燃混合气流入曲轴箱。

2.第二冲程：活塞压缩到上止点附近时，火花塞点燃可燃混合气，燃气膨胀推动活塞下移作功。这时进气孔关闭，密闭在曲轴箱内的可燃混合气被压缩；当活塞接近下止点时排气孔开启，废气冲出；随后换气孔开启，受预压的可燃混合气冲入气缸，驱除废气，进行换气过程。

关于《摩托车二冲程发动机图片》的介绍到此就结束了。