本篇文章给大家谈谈《五十铃曲轴皮带轮拆图解》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、五十铃发动机正时皮带怎么换
• 2、江铃凯锐五十铃493zlq4正时皮带如何安装？
• 3、发动机正时皮带的正确拆装方法
• 4、五十铃4hk1发动机皮带安装方法 具体怎么操作
• 5、如何更换发动机皮带
• 6、发电机皮带轮怎么拆？

五十铃发动机正时皮带怎么换

点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力

江铃凯锐五十铃493zlq4正时皮带如何安装？

安装步骤：

拆掉正时皮带的上壳。分别是两颗10mm的螺丝固定。

拆掉以后顺时针转动下面的曲轴大螺丝，用22mm的梅花扳手，转的时候看着上面的皮带轮，在皮带轮上面有一个圆形的小洞，当小洞转到正上方的时候，与缸盖上的圆形小洞对应，找一颗差不多大的螺丝插进去，别让轮转了。

然后对下面，在发动机与变速箱的连接处，就是曲轴位置传感器旁边有一个小洞，仔细观察可以看到，你找一个5mm的内六方扳手放里面。

然后确认对好，分别拔掉上面插进去的螺丝或者拔掉下面的内方扳手，都不能转动皮带。这样就算是真正对好了，然后拆掉皮带壳，大概有5条10mm的螺丝固定，可以换正时皮带，水泵，张紧轮了。

注意事项：

1、在拆下正时皮带前一定要把正时对好，对好正时后才能拆涨紧轮，这时才能把皮带拆下来，装皮带时尽量不要把记号弄错；

2、装上皮带后，要先用扳手将曲轴转两圈，再看记号，如果记号对的话在往上装其他东西，现在大部分车都容易顶气门，所以正时记号一定要对好。

发动机正时皮带的正确拆装方法

正时皮带的安装方法：

一、 将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准。

二、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。

三、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮水泵皮带轮惰轮凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮。

四、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈，将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内，用卡环钳调整滑轮，逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行，锁紧固定螺栓，拔出钢针。

五、顺时针旋转曲轴2圈，检查正时记号是否正确对准。

六、转回发动机右指甲正时皮带外下罩，正时皮带外上罩

七、装回发电机，空调压缩机皮带 。

八、着车检查发动机有无异常但需要注意，不同车型有所区别，希望注意。

安装正时皮带需要注意的事项；

1、一般车是在1 4缸的上止点

2、曲轴的缺口或者有两个点对齐

3、凸轮轴的缺口或者有两个点对齐

4、、正时皮带的调整 ，但凸轮轴的要比双凸轮的少紧一些，一般涨紧轮拧紧以后皮带可以用手转动皮带60-90度角

五十铃4hk1发动机皮带安装方法 具体怎么操作

1、将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准。

2、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。

3、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮水泵皮带轮惰轮凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮。

4、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈,将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内,用卡环钳调整滑轮。

5、顺时针旋转曲轴2圈,检查正时记号是否正确对准。

如何更换发动机皮带

换发动机皮带时在拆下正时皮带前一定要把正时对好，对好正时后才能拆涨紧轮，这时才能把皮带拆下来，装皮带时尽量不要把记号弄错；装上皮带后，要先用扳手将曲轴转两圈，再看记号，如果记号对的话在往上装其他东西，现在大部分车都容易顶气门，所以正时记号一定要对好。

正时皮带是有寿命的。这个用户手册中都有说明。多数车型是十万公里。建议，九万公里左右更换。另外正时皮带，如果沾有油污会严重缩短使用寿命。

正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，主要负责曲轴与凸轮轴的连接（有的车型正时皮带还驱动水泵、平衡轴，柴油机还驱动喷油泵），并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不使用齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带，正时皮带超过使用寿命，就很容易断。 正时皮带断掉后会导致配气相位错乱，使发动机无法启动，有的车型还会把气门顶弯。造成严重机械故障，花费是正时皮带价值的N多倍。

所以，还是按照用户说明书的要求按时更换。并到4S店或修理厂进行正确更挽

发电机皮带轮怎么拆？

发电机皮带轮和发电机的总成是在一起的拆不开，拆下发电机皮带需要将发电机的总成拆下来，具体的操作步骤如下：

1、将固定发电机的螺丝拧下来。

2、将固定发电机的螺母也拧下来。

3、握住发电机的皮带。

4、将发电机的皮带拆下来。

5、发电机总成连同发电机皮带轮一起就拆下来了。

关于《五十铃曲轴皮带轮拆图解》的介绍到此就结束了。