臭氧是一种有臭味的气体，常温下为浅蓝色。在大气层的10公里到50公里高度的区域，臭氧有相当的浓度，叫做臭氧层。它好像一个巨大的过滤网，可以吸收和滤掉太阳光中的紫外线，有效地保护地球生物的生存。
在我们生活近地面层，也有臭氧的存在。当近地层臭氧浓度达到一定程度时，对人体健康的危害却很大。
近地层臭氧主要来源于汽车尾气。这种尾气含有碳氢化合物、氮氧化合物以及含铅的废气等。这些气体在太阳紫外线的作用下，产生了一连串的化学反应，便产生一种蓝色带刺激性的化学烟雾，气象上称之为“光化学烟雾”。在这种烟雾中有臭氧和其他刺激性化学气体，使人产生眼痛、头痛、呼吸困难等症状。同时这种光化学烟雾对植物的危害也很大，树叶由绿变黄而脱落，蔬菜的叶子也由绿色变为褐色，这种含有化学烟雾毒素的蔬菜人们不敢食用。
综上所述，臭氧在高层大气中浓度高对人类有保护作用，而在低层空气中，臭氧浓度高，对人体健康有危害。
汽车尾气不会破坏臭氧层，而是增加了低层大气中的臭氧成分。

什么是BMS电池管理系统，现在国内的发展现状是怎样？能达到什么技术水平？

北京群菱的一直做的很不错， 主要完成测试 1、电池管理系统测量精度的检测及校正，主要包括电压测量精度、电流测量精度、温度检测精度、单体电压测量精度 。 2、BMS管理系统安全保护功能测试，目的是校验BMS保护动作的可靠性和灵敏度。 3、电池充放电功能测试。 4、BMS算法验证：验证SCO估算精度。 希望可以帮到你 谢谢

给纯电动汽车加装辅助充电设备，行驶中用风力发电机，停着用太阳能发电

楼主，你说的太阳能发电，现在正在研究，但是因为太阳能电板本身功率问题，很难支持一辆汽车正常的使用。尤其是在白天储存下晚上所需的电能的状态下。因此有些不太实用。至于说到风力发电……楼主，你知道安装一台风力发电设备之前，需要工程师到安装下场去了解什么吗？那是需要事先了解风力，风向，湿度，等等若干环境问题的，汽车满是跑，这种问题如何测量。再说一个常识，帆船上安装一个风扇是不能够吹动这艘帆船的。

电动汽车充电没有充,频幕上有个小车图,是怎么回事

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有些电动汽车厂家的屏幕上是由个车图的，同时还会显示相关车的参数，例如电量、电压、电流、充电方向等，具体要看图的显示了。
如果是在充电，会有一个充电标记出现的。

智能电动汽车充电桩有什么特点？

6108方案的智能电动汽车充电桩提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在多媒体智能充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，能显示充电量、费用、充电时间等数据。输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

1、由液晶广告显示屏、人机交互部分、功率模块、内部控制部分及充电插头组成。

2、人机交互界面采用彩色液晶触摸屏，在充电时可显示输出电压/电流、电量、充电时间;参数设置可直接通过液晶触摸屏设置完成。

3、进行充电时可以提供BMS电源，配有充电插头，在进行充电时，监控单元自动识别充电枪状态，当充电枪连接可靠后，系统自动进行充电。

4、操作方式分为两种：手动充电与自动充电。手动充电模式可以设置充电参数，进行充电;自动充电模式时系统可以根据BMS参数进行自动充电，充满自动停止充电。

5、具有CAN对外通讯接口，可实现与包含车辆电池管理系统(BMS)在内的多种对外通讯任务，BMS能通过CAN通讯协议发送的相关数据控制充电柜。

6、具有输入过压、输入欠压、输出过流、输出短路、输出过压、过热保护等功能。