本篇文章给大家谈谈《柴油发动机 涡轮增压》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、柴油机增压是什么意思？
• 2、普通柴油机改增压后为何故障多？原因出在哪里？
• 3、普通柴油机和增压柴油机的区别
• 4、柴油机增压器的工作原理
• 5、490柴油机增压与普通的差别

柴油机增压是什么意思？

增压是指将进入发动机气缸的空气预先进行压缩，以提高进入气缸的空气的压力，从而使充气质量增加，并在供油系统的适当配合下，可以喷入更多的燃油，使更多的燃料很好燃烧，达到提高柴油机动力性、提高比功率、改善燃料经济性、降低废气排放和噪声的目的，这样的发动机称为增压柴油机。

普通柴油机改增压后为何故障多？原因出在哪里？

增压器轴的径向轴间隙过大，长时间未使用的发动机以及驾驶方式不对都会导致故障增多。

现如今马路上的汽车越来越多，汽油发动机增压器的使用也是越来越广泛增压器的额定工作转速在每分钟13万转以上切除于排气歧管出口处，因此对增压器的润滑和冷却机密封的要求较高，但是人们在使用汽车增压器的过程中，也会发现故障越来越多，维修成本也随之增高，这与人们的驾驶习惯以及汽车的本身质量有关系。

增压器轴的径向轴间隙过大。

增压器在使用的过程中，轴向间隙总会产生变化，如果大于0.15毫米也会导致故障的产生在驾驶车辆的过程中，如果发现车辆异响严重，也应该请求专业人员的维修帮助避免扩大损失，但生活中也应该定期检查各连接部件是否存在松动漏气的现象，无论是机油机滤还是空调滤芯的更换，都应该严格按照车主使用手册来进行更换，避免对车辆产生其他损失。

与汽车本身的质量有一定的关系。

汽车是非常精密的机器，由多个精密的零件组成，如果零件之间磨合存在问题，也会容易出现增压器的发动机损坏的情况，在生活中也应该养成良好的驾驶习惯，怠速时间不宜过长，一般来说不可超过10分钟，怠速时间越长越容易造成压气机端漏油，影响驾驶安全。

与人们的驾驶习惯有一定的关系。

很多人在驾驶车辆的过程中会喜欢一脚油门踩到底，殊不知增压器的转速和排气系统的温度如果降不下来，也会发生回热，机油结胶，轴承烧损等故障，经常性的不正确使用也会使增压器出现问题。因此在生活中一定要养成良好的驾驶习惯，特别是对于极端路况行驶更应多加注意。

普通柴油机和增压柴油机的区别

楼上说得对，就是多了一个中冷系统。

因为空气经涡轮增压后会升高温度，不利于提高充量系数，因此要用中冷器在空气进入气缸前冷却空气。

中冷系统有风冷和水冷，水冷又有自然水冷和冷却水水冷（大概是这个名字吧，可能记错了）

自然水冷就是专门的一套冷却系统，冷却水水冷就是把柴油机里用来冷却缸体的水用作中冷，明显自然水冷的冷却效果要优于冷却水水冷。

中冷的目的和涡轮增压的目的是一致的，就是提高柴油机的充量系数。

柴油机增压器的工作原理

增压柴油机工作原理：

将进入发动机气缸的空气预先进行压缩，以提高进入气缸的空气的压力，从而使充气质量增加，并在供油系统的适当配合下，可以喷入更多的燃油，使更多的燃料很好燃烧，达到提高柴油机动力性、提高比功率、改善燃料经济性、降低废气排放和噪声的目的。

增压：是将进入柴油机气缸的空气，通过压气机构（增压器）预先压缩，提高进气压力，提高其密度。

中冷：增压之后的空气，通过中间冷却器加以冷却，降低温度再提高其密度。这样的发动机称增压中冷式发动机。

增压机的优点：

涡轮增压器能够提供更好的燃油经济性，因为增压会给燃烧室提供更多的空气，使燃烧更彻底、排放更干净。

以CO2的排放为例，汽油发动机要比相同功率的自然吸气发动机少10-20%。此外，涡轮增压器还具有更多优势，包括在高海拔地区也能满足空气供给，在冷启动时使三元催化更快进入工作等。

随着对绿色环境的重视，以及汽车尾气排放标准的越来越严格，今天的汽车制造商，不仅要符合环保要求，又要使客户享受足够的驾驶乐趣，而涡轮增压器正好能降低排放、提高燃油经济性。

490柴油机增压与普通的差别

490柴油机增压与普通的差别是。90柴油机增压机结构紧凑，体积小，排放小环保，但维修费用大。相反，普通机，皮实，耐用，低速扭力大，维修费用低。倾向普通机。

490柴油机带增压多大马力490是指四缸缸径为90毫米的柴油发动机，这种发动机加装了涡轮增压系统后马力可以达到90到100匹。不带涡轮增压系统的490发动机马力在60匹左右，增加涡轮增压系统马力可以提升30到40匹。

涡轮增压技术是提高发动机动力最直接的手段，但是涡轮增压技术在诞生之初并不是应用在汽车的发动机上的，而是应用在飞机的发动机上的。

490柴油机是多大马力。这种柴油发动机的马力在60匹左右。马力可以换算成功率，功率是发动机的一个重要的性能参数，功率是用来衡量发动机在单位时间内做功多少的，功率越高的发动机性能越强，但是功率越高的发动机油耗也是越高的。

关于《柴油发动机 涡轮增压》的介绍到此就结束了。