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马自达5压缩比

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马自达5压缩比

本篇文章给大家谈谈《马自达5压缩比》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、谁知道马自达6的发动机是什么型号,各种技术参数是多少?
  • 2、03年马自达6发动机压缩比是多少
  • 3、马自达6发动机电脑型号
  • 4、马自达6发动机压缩比 适合加97号还是93号?

谁知道马自达6的发动机是什么型号,各种技术参数是多少?

马自达6的发动机是LFX型号。

马自达6搭配了排气量1995毫升的2.0自然吸气发动机,汽缸数 4,气门数 16,气门配置 DOHC双顶凸轮轴,供油方式多点喷射,缸径与行程(mm) 87.5 × 94.0,传动形式 5档手自一体。

压缩比 10.6:1,车型尺寸车门数量 4,座位数量 5,转弯半径 (m) 5.4,最小离地间隙(mm) 127,行李箱容积 (L) 500,车身尺寸和重量长度 (mm) 4670。

扩展资料

日本马自达公司21世纪于2002年2月在日本本土投产,2002年5月投放国际市场。短短8个月,就在全球19个国家获得了30个奖项,马自达6在全球范围内获得了多达58个奖项。在如此短的时间内获得如此多的奖项,在马自达公司83年历史上是第一次。

在日本称为“atenza”,它来源于意大利语,意思是“专注”,在日本之外的全球市场称“mazda6” 从马自达6自进入国内市场,一直都是许多人心目中运动中型车的代名词。虽然其换代车型已于2011年10月正式上市。

2012款马自达6与老款车型相比,最大的变化在前脸部分,前保险杠、镀铬飞翼式进气格栅均采用了马自达轿跑式设计并取消了车门防擦条。同时还采用了独立前雾灯组合的设计,轮毂也换成五粗五细10辐式设计的全新轮毂,整体看起来更加时尚、更加动感。在动力方面,依旧沿用了那台2.0L最大146马力的自然吸气发动机。

参考资料来源:百度百科——马自达6

03年马自达6发动机压缩比是多少

马6没有2010款。接近的只有08款和11款两种,两款发动机的压缩比都是10.3。

马自达6发动机电脑型号

马自达6的发动机是LFX型号。马自达6搭配了排气量1995毫升的2.0自然吸气发动机,汽缸数 4,气门数 16,气门配置 DOHC双顶凸轮轴,供油方式多点喷射,缸径与行程(mm) 87.5 × 94.0,传动形式 5档手自一体。压缩比 10.6:1,车型尺寸车门数量 4,座位数量 5,转弯半径 (m) 5.4,最小离地间隙(mm) 127,行李箱容积 (L) 500,车身尺寸和重量长度 (mm) 4670。

马自达6发动机压缩比 适合加97号还是93号?

理论上更倾向于用97号。 93号、97号无铅汽油,是指它们分别含有93%、97%的抗爆震能力强的“异辛烷”,也就是分别含有10%、7%、3%的抗爆震能力差的正庚烷。压缩比在8.5-9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油;压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。

关于《马自达5压缩比》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《马自达5压缩比》
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