本篇文章给大家谈谈《汽车发动机搭铁》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车启动机如何搭铁
• 2、修汽车时说的搭铁是什么意思？
• 3、汽车起动机不搭铁什么情况？
• 4、在汽车中的“搭铁”的原理

汽车启动机如何搭铁

用电瓶的负极连接起动机的外壳 正极练级起动机的直流电动机火线 然后用线和直流电动机的火线和电磁火线开关连接。

起动机3个接线柱接线图解：

如下图所示，电磁开关绝缘盖上有3个接线柱，分别是接线柱B（或30）、接线柱M（或C）和启动接线柱S（或50）。

起动机4个接线柱接线图解有的电磁开关绝缘盖上有4个接线柱，分别是接线柱B、接线柱M、启动接线柱S和点火接线柱R。

接线柱B和接线柱M通常是8mm或10mm粗铜质螺栓，有接线片的为接线柱M，是串励电机励磁绕组供电端接线柱；剩下的一根是接线柱B，为蓄电池的火线接线柱。

启动接线柱S和点火接线柱R通常是4mm或5mm粗铁质螺栓，有接线片的是启动接线柱S，上面的电线通往启动继电器；剩下的一个接线柱是点火接线柱R，上面接的电线通往点火线圈的附加电阻。电磁开关的外壳也是一个无形的接线柱（31），即搭铁。

修汽车时说的搭铁是什么意思？

“搭铁”是汽车行业的术语。

指电瓶的一极（正负极都可以，在我国大多是负极，在国外大型重机有正极“搭铁”的，但在某些要求高设备上采用采用双线回路来保证可靠性）直接连接于车体上，不存在“电阻”的问题，一般所说“电阻”大是指“搭铁”部位接触不良而导致。还有，电压低并不代表电流小，大多工程设备使用的都是24V的电瓶，在发动机起动时起动机工作的瞬间电流达到1000A

汽车起动机不搭铁什么情况？

搭铁线在汽车电路虽然看起来线路比电源线少得多，但却占据着重要功用，因为汽车是运动的交通工具，不像电脑电视是静止不动的，通常容易出现搭铁不良或者线路断路。轻则影响汽车某方面的功能，重则使汽车瘫痪。这就要特别注意汽车几处重要的搭铁线要常常注意检查。

1、电瓶与车体的主搭线 这是一根很粗的电源搭铁线，一般连接在汽车的车架上，这一根线吸纳着汽车各个部位的电流流量。由于电瓶桩头容易腐蚀硫化，常常使这一根搭铁线与电瓶接触不良。发动机起动困难，灯光暗淡，起动机不能起动，全车处于无电状态，引起以上问题，当汽车电力不足而怀疑搭铁不良时，一般最简单的从这一根线查起，往往会起到事半功倍的效果。

2、发动机机体和电瓶之间的搭铁线 发动机是汽车的心脏部位，也是电器机构最重要最集中的部位，这里有发电机，起动机，点火系，燃油供给系，及各种各样的传感器。发动机一般不是直接与机体金属相连的，它要通过胶垫安装在汽车的机体上，以达到减少振动的效果。发动机搭铁线不好，起动机.发电机工作不正常，传感器不能感知准确的信号，火花塞不能点强有力的火花，直接影响发动机的动力。搭铁点松动的地方还会出现火花，电弧会烧毁零部件。发动机的搭铁是否良好，不容忽视。

3、控制单元(CPU)的搭铁线 现代汽车基本上采用电子燃油喷射系统， CPU是汽车电子的心脏了，它接收着汽车各种各样的信息，并处理分析给各种执行机构发出各种各样的指令，一但CPU电路搭铁不良或断路时，会使它接收的信号发生错乱，轻则使汽车不能以正常的状态工作，重则使CPU电脑模块内部局部烧毁，造成重大损失。一般CPU有专用搭铁线与机体相连，有的是插头松动，有的是搭铁点锈蚀接触不良，这里的搭铁线不容忽视。

4、搭铁线本身 要求搭铁线的电阻率越小越好。搭铁线导线的材质、粗细、长度都对导线的电阻有影响。线路的电阻过大时，当开启大功率用电器电气时，因为回路的电流很大，导线会发热，严重的会导致线路自燃。所以，当发现搭铁线有断裂、腐蚀等现象时，要尽快更换。

在汽车中的“搭铁”的原理

“搭铁”其实是一种俗称，指电瓶的一极（正负极都可以，在我国大多是负极，在国外大型重机有正极“搭铁”的，但在某些要求高设备上采用采用双线回路来保证可靠性）直接连接于车体上，不存在“电阻”的问题，一般所说“电阻”大是指“搭铁”部位接触不良而导致。还有，电压低并不代表电流小，大多工程设备使用的都是24V的电瓶，在发动机起动时起动机工作的瞬间电流达到1000A。

不知清楚否。

关于《汽车发动机搭铁》的介绍到此就结束了。