本篇文章给大家谈谈《星型发动机生产厂商电话》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、航空发动机，为什么汽车发动机还用宝马的
• 2、“逆天”的星型发动机，工作原理是什么？为何没有车企敢再尝试？
• 3、国内哪儿有生产活塞式航空发动机的厂家？

航空发动机，为什么汽车发动机还用宝马的

1913年，拉普发动机制造厂在慕尼黑成立，开始生产航空发动机。1917年7月21日，公司名称从拉普发动机厂更名为巴伐利亚发动机制造有限公司（就是现在的宝马，德文缩写BMW）。随后，第一台宝马发动机BMW IIIa诞生，直列6缸（此后很长时间内直列6缸都宝马的骄傲与符号），在高海拔情况下能保持较好性能，成为德国出色的航空发动机。

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到1918年，宝马已进入德国航空业第一阵营。不过一战后宝马受到很大打击，不但来自德国空军的订单取消，协约国也不再允许德国生产航空发动机。即使在这样的环境下，宝马仍凭借BMW IIIa的换代产品BMW IV在1919年6月17日，创造了一项当时的飞行记录，飞行高度达到9760米。

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20世纪20年代，宝马开发出BMW V1航空发动机，12缸，逐渐成为公司的核心产品。在20-30年代，它是宝马主要利润来源，一直生产到1935年。这台发动机在德国和国际市场都受到高度认可。

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1928年，宝马通过授权生产星型气冷活塞发动机。该发动机由美国企业开发，宝马为规避商业风险，选择自主研发和授权生产两条道路。经过一番波折，宝马生产的BMW 132星型发动机终于应用在汉莎订购的Ju52飞机上。到1933年，宝马已经成为德国水冷和风冷航空发动机的领军企业。

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1939年，BMW 801完成首次台架试验。它是宝马自己开发的气冷航空发动机，14缸双排星型，额定功率2000马力。BMW 801发动机有两个显著特点：一是首次将涡轮增压技术投入航空发动机商业应用；另外它具有主控单元，飞行员通过一个操作杆就可控制发动机的各项功能。随后，宝马又研制了多款大型星型发动机，但并未投入使用。

“逆天”的星型发动机，工作原理是什么？为何没有车企敢再尝试？

“逆天”的星型发动机，工作原理是什么？为何没有车企敢再尝试？

很多人知道，在汽车内压机的历史上，除了现在主流的L型、微型发动机，还有斯巴鲁的水平对置发动机和马自达的转子发动机。但其实还有一种历史悠久的发动机就是星型发动机，以前都是在螺旋桨飞机上使用的，也曾经被运用在汽车上。

星型发动机是一种气缸环绕曲轴排列的网复式内燃机，其活塞通过一根主连杆连接到曲轴上，最上方的活塞连接的连杆即为主连杆，其他活塞的连杆为活节式连杆。直链发动机的气缸是一条直线，V型发动机是呈V字型布置，而星型发动机就是像新星一样环绕性设计。这种发动机的可靠性高，功率巨大。一般的星型发动机七缸数都是基数，有五缸、七缸和九缸，需要大功率的时候，还可以一圈一圈的叠加缸数最多可以做到四排气缸，也就是28个气缸。二战时期双排星型发动机可以输出惊人的3400匹马力。

另外，星型发动机需要在枪林弹雨中穿梭，生存性高也是一个重要指标。对于气缸数量这么多的星型发动机而言，就算是其中一个气缸停止工作，剩下的也能继续发挥作用。同时因为结构紧凑，不会占用飞机的空间，所以在军事飞机上得到了广泛的应用。星型发动机少了很多结构件，由于推重比很高，相同功率下，星型发动机的体积更小，质量更轻，并且星型发动机的输出扭矩更加的线性。于是就有汽车厂上想在汽车上应用这种发动机。早在上世纪30年代的中期，克莱斯勒就曾经秘密开发了两台武钢水冷式星型发动机汽车，虽然这两台汽车累计测试里程已经超过了20万公里，但是生不逢时，随后的二战爆发使得这款汽车最终没有上市销售，最终在1942年，原型车也在克莱斯勒的总部被拆解。

星型发动机，虽然很强大，但是并不适合在汽车上使用。它虽然有结构紧凑、稳定性高、功率高的优点，但它的缺点也非常的明显，就是散热性差，油耗高、噪音大，震动多。星型发动机大多是风冷发动机，需要靠迎风面的气流进行冷却，如果将它安装在汽车上，为了获得最佳的冷却效果，就需要沿汽车中心线轴向布置，不美观的同时甚至会遮挡驾驶员的视线。星型发动机独特的活塞力式布置还会升高汽车的重心，不仅降低了汽车的稳定性和抓地力，还提高了维修的成本，并且无法和当时的变速箱进行匹配，需要额外研发新的变速箱，提高了汽车的制造成本。

此外，星型发动机的转子是偏心式的，单排星型发动机很难做到曲轴对称配重，高速转动时，星型发动机的振动问题十分的严重，并且伴随强大的噪音，不符合现代汽车对舒适性的要求，当年的克莱斯勒为了解决上面的技术难题，甚至将发动机倾斜了45度，最后一点就是它的油耗非常的高，百公里的油耗随随便便都是20个油以上。汽车制造商都是追求利润，如果星型发动机能够用在汽车上，并且给他们带来利润，肯定会有厂商用，但它还是被汽车行业摒弃了，归根结底还是不能满足现代人的汽车使用需求。

国内哪儿有生产活塞式航空发动机的厂家？

好像国内涉及航空的都属于军工，现在都是生产涡扇、涡喷和涡桨。

目前生产航空发动机的有中航工业哈尔滨东安发动机集团有限公司、中国南方航空动力机械集团公司。

补充一下，20世纪初冯如试飞的飞机上所用的螺旋桨、发动机都是他自己设计制造的。

早期汉阳兵工厂仿制过22kW的安赞尼（Anzani）气冷星型发动机。

北洋工学院仿制过华尔特（Walter）发动机。

抗战时期筹建过（贵州）大定发动机厂，抗战胜利后在广州设立分厂，解放前迁往台湾清水。

解放后组建了哈尔滨和株洲活塞式发动机修理厂，后发展为制造厂。

唉，能力有限，多多包涵。

关于《星型发动机生产厂商电话》的介绍到此就结束了。