本篇文章给大家谈谈《2007版海马3 发动机是进口的吗》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、14款标志308在正常情况下的保养,发动机能行驶多少公里就需要大修?
- 2、海马汽车用的什么发动机
- 3、海马3是什么发动机?
14款标志308在正常情况下的保养,发动机能行驶多少公里就需要大修?
十万公里。
国产车一般行驶10万公里左右要大修,进口车一般要行驶10万公里以上。经过大修之后,发动机性能可恢复到先前的90%以上。汽车在没加养护剂的情况下,行驶的公里数和年限明显偏短,而且,发动机会内部零件的严重磨损、老化。
海马汽车用的什么发动机
海马汽车发动机是纯国产的,属于自主开发
发动机是汽车的心脏,更是汽车的“吃油”大户,不过福美来M5的1.6升自然吸气发动机可是一颗节油的“心脏”。
海马自主研发的474Q-C全铝发动机,拥有多项先进的技术,并获得7项自主专利。其中E-GAS 电子油门技术对于改善燃油经济性大有裨益:电子油门可以对发动机全工况进行控制,使动力匹配更加精确,油门控制更加精确,有效降低油耗。此外,福美来M5匹配的油气分离系统,能够在保证燃油效率的同时,实现清洁排放,将燃油消耗降至最低状态。可见,成熟先进的发动机技术才是节油的关键。
福美来M5采用的是6速手动或6速自动变速器,与同级中常用的5速变速器相比,该款变速器齿比更密,换挡行程更短,吸入性更好,换挡顺畅,可相对省油约3%-7%。
海马3是什么发动机?
海马3是HMC479Q发动机。
海马3是海马汽车自主研发的全新H1平台上出产的首款车型,一款典型的家用车。它用料较为考究,做工较为精细,技术也较为成熟,价格合理,.对于追求时尚与青春的年轻一代车主来说,海马3确有着不错的诱惑力。
海马3 (Haima3)是海马汽车自主研发的H1平台上开发出来的首款车型。该平台融合了当前国际上尖端的轿车平台技术,在车身安全、动态驾驶和底盘调校等技术方面同步国际并达到国内一流水平,整个项目累计开发时间长达42个月,耗资4.95亿元人民币,应用了比较先进的制造工艺,如激光焊接、激光检测、空腔喷腊等技术,全车拥有29项技术专利,尤为重要的是,海马3(Haima3)在欧洲进行了各类碰撞试验,完全符合欧洲法规设定的碰撞标准。作为一款高性能的运动轿车,海马3搭载了海马自主研发生产的HA-VIS-1.8高性能发动机,配备BOSCH发动机电脑管家系统(EMS),加上先进的VIS可变进气系统,不仅能保证最佳的功率输出状态,更大为节省燃油的消耗,而且整车排放达到欧III标准,并预留了升级到欧IV标准的能力。
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