本篇文章给大家谈谈《本田思域10t评价》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、开着和四缸机差不多？三缸的1.0T本田思域怎么样？
• 2、思域1.0t和1.5t区别
• 3、1.0t思域这款车怎么样
• 4、思域1.0t跟1.5t区别是什么
• 5、1.0T思域动力怎么样？够用了么？

开着和四缸机差不多？三缸的1.0T本田思域怎么样？

1.5T的本田思域，在国内热度很高啊，外观帅，空间不错，动力好，开着也挺运动，但是思域现在在国内其实还有一台发动机在使用，那就是三缸的1.0T发动机，价格比1.5T车型实惠一些，这车开起来怎么样呢？我带你们来感受一下：

车子长宽高尺寸为：4649mm，1800mm，1416mm，轴距为2700mm（各版本之间略有差异）。

外观方面，这一代的本田思域是真的帅，低趴的车身设计，搭配大遛背的设计，就足够拉风了，在同级颜值方面我说没对手你们没意见吧。

1.0T的车型，除了因为价格上，和1.5T车型的配置上有差异，其他方面基本都是一样的。

车内设计使用的就是现在本田主流的设计风格，材质和做工都不错，配置上，算是降降够用，中控屏是车主自己加装的，让档次感高了些，储物空间十分丰富，实用性出色。

座椅是用的织物材质，文中车型是车主自己选装的真皮，乘坐空间方面，180cm测试者，前排调好坐好，后排腿部空间1拳多，还不错。

尾箱的常规进深0.9米，最大进深能达到1.85米。

动力方面，1.0T的思域使用的本田P10系列的三缸涡轮增压发动机，最大马力125匹，最大扭矩173牛米，参数不错，毕竟排量只有1.0L啊，搭配的本田自家的CVT变速箱，车身重量1.2吨多，官方零百加速时间11.3秒，而我们实测能做到10秒多，比一般的1.5L和1.6L家用车肯定还是稍快一些的，工信部油耗为5升每百公里，实测会稍高一些，但是也在很不错的范畴，可以使用92号汽油，感兴趣的可以和我们在评论区互动。

日常开起来，从打火开始，你其实就不会感觉到想象中三缸发动机的感觉，坐在车内，发动机的声音很小，也没有什么明显的震动和抖动，比我之前开过的3缸宝马可是好不少，油门的调教十分线性，基本就是踩多少有多少，很有自吸发动机的感觉了，加上还是CVT变速箱，线性可控的感觉十分讨喜，本田别的不说，动力总成方面确实是有实力的，日常加速超车也没啥问题，也就是时速超过80km/h后的再加速能力一般，肯定是比不上1.5T车型，再就是发动机转速拉起来以后的噪声太明显，时间长了有些轰头的感觉，哈哈。

底盘方面，这车使用的就是和1.5T车型一样的前麦弗逊后多连杆独立悬架，日常开起来和1.5T四缸机车型是一样的，这车的舒适性没啥问题，对于路面的颠簸处理都不错，作为一辆这个价格的家用车没啥问题，就是跑快了噪声确实是大了点，而说起操控性，那绝对是这车的优势了，低车身，低重心，加上不错的悬架支撑，让这辆车开起来有着十分不错的操控乐趣，唯一的遗憾也就是轮胎，太容易达到极限了，影响了车身的极限啊，哈哈。

最后总结：1.0T的思域，外观和1.5T车型一样，内饰一样，空间一样，底盘一样，也就是动力方面，确实是有比较大差距，包括后期的改装可玩性，都是差点意思，如果你对动力和可玩性有要求，1.0T不适合你，但是如果你对动力没有需求，就是想要开着帅，用着省钱，空间使用的家用车，1.0T车型是能满足的。

你觉得1.0T车型值不值呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

思域1.0t和1.5t区别

本田思域1.0T发动机最大输出功率92 kW，最大扭矩173 N/m，最高车速200 km/h，百公里加速时间11.2秒，工信部公布的百公里综合油耗5 L。本田思域版1.5T发动机最大输出功率130 kW，最大扭矩226 N/m

思域1.0t和1.5t区别

本田思域1.0T发动机最大输出功率92 kW，最大扭矩173 N/m，最高车速200 km/h，百公里加速时间11.2秒，工信部公布的百公里综合油耗5 L。

本田思域版1.5T发动机最大输出功率130 kW，最大扭矩226 N/m，最高车速210 km/h，百公里加速时间8.7秒。工信部公布的百公里综合油耗为6 L。

从数据上看，1.5T版本的发动机动力更大，自动启动中加速效果更好。根据一些车主的反应，1.0T版本的变速箱还是有一定的顿挫感。

1.0T版本发动机采用三缸设计。长此以往，这种发动机后期会有很强的震动感和噪音感，会极大地影响汽车的驾驶舒适性。

油耗方面，工信部给出的数据差别不大。根据本田思域车主的回应，这两款车的实际百公里油耗不会相差一个油以上。

所以两者相比，区别是显而易见的。如果想要更好的驾驶体验，应该选择1.5T车型。如果想省油，就选1.0T的车型。

思域0到100加速时间

1.0t车型百公里加速时间11.2秒，1.5t车型8.7秒。

思域是本田旗下的一款紧凑型车，自上市以来受到了众多改装车爱好者和年轻消费者的欢迎。

思域用过两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机。

1.0升涡轮增压发动机有三个气缸。这款发动机的最大扭矩为125马力，173牛·米，在5500转/分时可以输出最大功率，在2000到4500转/分时可以输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是cvt变速箱。

1.5升涡轮增压发动机为四缸发动机，最大扭矩177马力，220牛·米，可在6000转时输出最大功率，1700至5500转时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。

Cvt换挡平顺性更好，可靠性和耐久性更好。

如果你对本田思域感兴趣，可以试驾一下这款车。

思域1.0t和1.5t区别 @2019

1.0t思域这款车怎么样

对于这个问题，我想我没有打车评人的脸。即使是现在，我还是不建议买思域1.0t的车型。当然，我不是思域。不推荐的原因是1.0t三缸发动机。虽然随着科技的发展，三缸发动机的抖动和噪音都得到了很好的控制，但这只是很好的控制。由于其工作原理，不可能彻底根除。不管你承认与否，三缸发动机的抖动和噪音是有的。当然，这是下一个故事。先简单分析一下思域。

对于思域来说，绝对可以用爆款来形容，甚至到了一辆车很难涨价的地步。至于原因，时尚运动的外观和强大的力量是它与同类车型相比的优势。思域火虽然一塌糊涂，但仅限于1.5t车型。至于题主提到的1.0t车型，基本没有兴趣。另外我去东本4s店看车的时候，东本销售告诉我买1.5t的，1.0t的太弱了，不推荐。

总的来说，我对思域没什么好说的。毕竟实力和销量都在，但是不建议买1.0t三缸发动机的，因为毕竟它的缺点根本解决不了，选择要谨慎。

思域1.0t跟1.5t区别是什么

本田思域1.0T发动机最大输出功率92 kW，最大扭矩173 N/m，最高车速200 km/h，百公里加速时间11.2秒，工信部公布的百公里综合油耗5 L。

本田思域1.5T版本发动机最大输出功率130 kW，最大扭矩226 N/m，最高车速210 km/h，百公里加速时间8.7秒。工信部公布的百公里综合油耗为6 L。

从数据来看，1.5T版本的发动机动力更强，自动启动时加速效果更好。从部分车主的反应来看，1.0T版本的变速箱还是有一定的挫败感。

1.0T版本发动机采用三缸设计。长此以往，这类发动机后期会有很强的振动和噪音感，会极大影响汽车的驾驶舒适性。

在油耗方面，工信部给出的数据相差不大。根据本田思域车主的回应，这两款车的实际百公里油耗相差不会超过一个油。

因此，两者相比，差别是显而易见的。想要更好的驾驶体验，应该选择1.5T车型。如果想省油，应该选择1.0T车型。

1.0T思域动力怎么样？够用了么？

1.0t的思域动力还是可以的，能满足汽车的基本性能，在动力性与燃油经济性上远胜同级，它是也比较耐用的，当然如果说更出色的话要选择1.5t的会更加适合，不过日常家用的话1.0t的已经足够。

思域在动力系统方面搭载1.0T的涡轮增压发动机，最大125马力，最大扭矩173N.m，排放标准升级到了国6，传动系统方面匹配CVT无级变速箱。1.0T车型开起来动力完全能满足城市通勤，开起来也比较轻快，不足的地方就是噪音偏大。

内饰方面，与现款保持一致。整体通过线条的设计，有偏向主驾驶的视觉效果，储物空间表现依旧出色，配置方面，像是电子手刹，自动启停，思想调节方向盘，前排车窗一键升降等配置都是全系标配，还是不错的。

新款思域长宽高分别为4658mm×1800mm×1416mm，轴距2700mm。受限于造型设计的影响，后排头部空间受到影响，其他方面还是不错的，后排没有中央头枕，对后排第三个人就乘坐没那么友好了。

思域依旧延续了运动时尚的设计风格，细节部分有所调整，新车采用了贯穿式下格栅，加上了黑色的装饰运动感更足；下进气格栅位置，新车采用了贯穿式下格栅，两侧与雾灯区相连接，雾灯区域造型进行了改变。1.0T车型的雾灯区域采用镀铬条装饰，并安装16英寸轮毂。

关于《本田思域10t评价》的介绍到此就结束了。