本篇文章给大家谈谈《三代ea888 18烧机油吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、第三代ea888烧机油想要预防的话最好平时多注意哪些方面呢？
• 2、第三代ea888发动机是不是都很容易烧机油呢？
• 3、ea888烧机油怎么解决
• 4、第三代EA888发动机容易烧机油用哪款机油比较好？

第三代ea888烧机油想要预防的话最好平时多注意哪些方面呢？

良好的驾驶习惯可以减少内部的磨损增加可以预防烧机油的现象，平时保养上在使用含有液态钼的机油预防效果会更好。我开车习惯算是比较不错的，担心速腾会烧机油就使用含有液态钼的 GT 魔力红，抗磨保护能力很好，可以很好的保护发动机，而且机油的品质很高，是四类PAO的基础油，也不会产生什么积碳，对发动机的动力影响小，4年多的速腾都没有出现严重烧机油现象。想知道更多，你也可以百度一下。

第三代ea888发动机是不是都很容易烧机油呢？

已经不怎么烧机油了，已经针对国内使用场景，改良了活塞油环，但是现在国六B排放有颗粒捕捉器，低功率版的很容易堵，网上有不少爆料，看来不是偶发事件。建议等等看，最新的1.5TEVO发动机要来了。

ea888烧机油怎么解决

ea888烧机油就两种解决办法

大修发动机

不拆解不大修无损修复烧机油

大修发动机要满足几个条件

缸压不足；

缸壁磨损严重；

气环对口。

以上条件不满足就不需要大修发动机。

大修发动机的弊端

多人操作技术不统一也组装不好，常温组装发动机热冷数值不够，大修1-4万，车辆贬值3-6万。大修的弊端：不是万不得已千万不要打开发动机，打开后，有拆解的痕迹，车瞬间贬值一大截，而且组装的结果是未知数。在拆解组装过程中，空气的湿度，恒温，低温都是无法满足无尘车间操作的环境，插接和组装中是有多人进行，手艺不一样，而且组装因为拧螺丝等环节无法保证一个机器的稳定性，往往后期车量无力费油，抖动等现象都找上来了。

不大修无损修复的烧机油的弊端

需要做比较完整的检查，根据车况检查废气阀，气门油封，涡轮增压器，缸内磨损等配件，当然不是都检查，不同的车不同的车况检查的内容也有差异。

目前比较好的解决办法

因为大修拆解是多人不愿意看到的，所以无损修复是目前相对安全和低成本的方式。可以从根源解决烧机油问题。

经验案例

以下是为了更好地理解烧机油的原因和解决办法，在百度找到的一些资料，烧机油不大修解决烧机油问题的车友经验。可以帮助你少走弯路。

奥迪A6L烧机油不大修解决经历-来自百度车友经历

网页链接

帕萨特烧机油不大修解决烧机油问题

大众途观烧机油不大修无损修复解决烧机油经验

百度上最全的烧机油原因分析和解决方法

网页链接

第三代EA888发动机容易烧机油用哪款机油比较好？

不知道你是什么档次的车呢，我是用的进口GT魔力红，

进口的一个小众机油，个人感觉更适合EA888，一方面油膜强度高，

可以在高转速的时候保护发动机，再一个就是PAO的基础油对烧机油有好处∞

就是价格略贵，可能更偏向于中高端车用，望采纳。

关于《三代ea888 18烧机油吗》的介绍到此就结束了。