本篇文章给大家谈谈《408发动机温度故障》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、标致408为什么发动机的温度特别高
• 2、标致408水温正常值是多少？
• 3、东风标致408的水温表启动不到一分钟到了90度是否正常？
• 4、东风标致408发动机温度故障:请停车是什么问题？

标致408为什么发动机的温度特别高

经检测，节温器异常，需要更换总成和线束，加起来有1800元。在网上查后发现该问题属于408的通病。是设计缺陷所导致。现在厂家升级了结构，以前的线束不能使用，竟然需要自己承担设计缺陷带来的全部费用。难道设计缺陷导致的故障也要客户承担。既然该问题得不到处理，那就只能去车质网进行维权。

标致408水温正常值是多少？

正常最适合的温度是90。

当发动机刚刚启动，水温低的时候，水箱里面的节温器关闭，让水路进行小循环进行快速加热。等温度上到60多度以后，随着水温上升，节温器慢慢打开，从而打开大循环。大循环打开之后，水温就会逐渐上升到90度。

冷却系统上装有感应器，当温度大于80多度（各个车系设计不同），水箱的风扇开始运行，使温度保持在90度。待温度低于临界值时，风扇关闭，水温再度上升。周而复始，水箱温度适中保持在90度范围。

温度90度，是依据这么多年的实际经验和实验的出来的数据，在这个温度下，发动机的机械性能最佳。温度过低，将导致以下情况：

1、温度过低可使可燃混合气点燃困难或燃烧迟缓，造成发动机功率下降以及燃料消耗增加。

2、润滑油粘度增大，不能进入运动机件的间隙，加剧零件的磨损，同时增大了功率消耗。

3、因温度过低而未汽化的燃料对摩擦表面（汽缸壁 活塞 活塞环等）上油膜冲刷并对润滑油稀释 加剧了零件磨损。

温度过高则后果更加严重:

1、汽缸壁温度过高会破坏缸壁的润滑油膜，降低润滑性能，加速机件磨损。

2、汽缸中的活塞 活塞环由于高温而膨胀破坏了配合间隙，造成摩擦阻力增加，严重时可能发生咬死现象。(俗称爆缸)

3、早燃和爆燃可能性增大，破坏了发动机正常工作；同时，也促使零件承受额外的冲击负荷而造成早期损坏。

温度过高，造成开锅的话（发动机冒出白烟，俗称开锅），就只能拖到修理厂进行大修了。所以平时开车的时候，一定要注意水温，和机油报警。

东风标致408的水温表启动不到一分钟到了90度是否正常？

东风标致408的发动机水温表在冷车状态下启动后不到一分钟就到了90度肯定是不正常的，这种情况一般是水温传感器跟水温表的问题，发动机实际水温肯定没有90度。

东风标致408发动机温度故障:请停车是什么问题？

发动机温度过高的时候，电脑会在仪表上显示水温高指示灯，提醒驾驶员温度过高以免造成发动机损坏

关于《408发动机温度故障》的介绍到此就结束了。