本篇文章给大家谈谈《途锐车汽油发动机好吗多少升》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、大众新途锐柴油版好还是汽油版好
• 2、大众进口汽车全新一代途锐怎么样？
• 3、途锐锐享耐用性怎么样
• 4、大众途锐车是柴油版好还是汽油好
• 5、途锐发动机2T与3T哪种可靠?
• 6、途锐，不知道柴油版好还是汽油版好

大众新途锐柴油版好还是汽油版好

大众新途锐柴油版和汽油版发动机车型相比个人认为还是汽油版好一些，因为现有的环保政策对汽油发动机的途锐车型相对更有优势。

大众进口汽车全新一代途锐怎么样？

今天来给大家解答一下为什么大众进口汽车全新一代途锐怎么样？新一代的第一个大变化是表面上看不见的框架成员。用数字直观地表示，它在整个车身中使用铝的比例为48%，钢材为52%。铝的大比例优势也很明显。整个汽车在重量上减少了106公斤。事实上，在试驾体验过程中，很少感觉到自己驾驶的是重型SUV。整体驾驶感觉很轻。

新一代的途锐在动力方面提供3.0T和2.0T的发动机选项。此次试驾车型搭载了排量为3.0L的V型6缸TSI涡轮增压直射汽油发动机。它的最大功率为250千瓦，最高扭矩为450牛米。与8段Tiptronic手一体变速箱一致。在动力出口方面不仅很充裕，而且在试运行过程中也很顺畅。动力操作动力上，入门车型配备2.0T发动机，与8AT变速箱一致，最大马力252PS装载。中配和高配车型搭载3.0T V6发动机，与8AT变速箱一致，最大马力340PS。这次经历是中配车型，即3.0T V6版本。

开始开车后，动力上其实挑不出任何问题。总动力总成不仅在调教上方便，而且比Q7更方便，还能跑。毕竟是6缸的机器，但日常行驶中出现的音调以平静为主。当然，需要动力的时候也不含糊。而且，这次也使用了8AT变速箱，没有离合，更符合日常舒适驾驶的需要。

说到操作和机箱，首先要承认这个MLB Evo平台真的是个好东西。从这个平台出来的产品都没有在动态层面让我们失望过，奴隶也不例外。整个机箱的质感相当平静，偏向舒适。这应该是该平台5种型号中最强调舒适度的车。即使将驾驶模式调整为运动，悬挂也只能表现得更紧一些，整个底盘传达的路感更多一些，实际上并没有什么变化。

因此斗艺的操作看起来很中庸。方向盘的转向感比奥迪的电子虚假更夸张，很少给人参与感，同时转弯的反应不快，有点犹豫似乎更懒惰。可以这样说。从全体动力总成到这个底盘，奴隶走在平静中庸的道路上。它有气质，但不太愿意表达。所以这辆车不能动态地给你任何热情。也许，这才是可以选择精锐的那种消费者需要的。声明：本文部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。原创版权所有，转载请注明来源及作者。

途锐锐享耐用性怎么样

很好。途锐在中国上市的车型将装备的是3。2升的v6汽油发动机或4。2升v8汽油发动机。v6发动机功率为162千瓦/220马力，最大扭矩305牛/米。

大众途锐车是柴油版好还是汽油好

在中国开的话，最好买汽油版的，中国的柴油实在不敢恭维，在国外油质都很好，中国的油质太差啊，我建议你买汽油的

途锐发动机2T与3T哪种可靠?

看个人喜好，每人对2T和3T的感觉都不同，有的人喜欢2T，有人3T。途锐搭载不同排量的车型，在试驾的时候，动力表现是非常不同的。比如搭载3.0T发动机进行加速的而2.0T发动机的车型动力也是亢奋的一种，动力能够随踩随有，能够满足你驾驶的需求，而且变速箱的敏感程度也让发动机变得兴奋不少了。总体而言，它不像3.0T那样稳重，对路面的震动隔绝还是很到位。时候，切入二档后的加速力道非常凶猛，全时四驱平顺性令人信服，加速成绩很可喜。

途锐，不知道柴油版好还是汽油版好

途锐柴油版和汽油版发动机车型相比个人认为还是汽油版途锐好一些，车子的尾气排放还有环保政策方面汽油版途锐车型相对更有优势。

关于《途锐车汽油发动机好吗多少升》的介绍到此就结束了。