本篇文章给大家谈谈《凯美瑞怠速发动机转速不稳》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、丰田凯美瑞怠速怎样设定
• 2、八代凯美瑞挂D档怠速只有五千转
• 3、凯美瑞开到180码转速多少
• 4、10款经典凯美瑞怠速600正常吗？
• 5、2019款凯美瑞怠速应该多少转图
• 6、丰田凯美瑞热车启动怠速1800有问题吗？

丰田凯美瑞怠速怎样设定

丰田凯美瑞怠速是自动调节的，如果发动机的怠速底的话，就发动机的节气门哪里的积碳太多，导致空气量不够，发动机的怠速高的高话.就要检查空调的怠速阀和进气是否漏气。

凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖。

2019年2月26日，全新第八代凯美瑞改款日前正式上市，凯美瑞2.0L搭载全新TNGA动力总成，新增凯美瑞双擎运动版，全系车型增加和升级多项先进配置，价格保持不变。

第八代凯美瑞改款后搭载TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L三大动力总成，包括豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型，全系车型均满足“国六”排放标准，全系列产品市场建议指导价为17.98万-27.98万元。

全新第八代凯美瑞增加或升级了多项配置，旗舰版、豪华版、锋尚版车型均新增智能雨量感应雨刷；豪华版、锋尚版车型升级至9英寸彩色中控触控显示屏（带智能手机互联系统），10英寸彩色HUD平视显示系统可显示导航路径等信息，新增车载语音导航系统。

旗舰版车型新增后排220V电源；随着2.0精英版和领先版车型新增TPMS胎压监测系统，全系列产品标配TPMS胎压监测系统，除2.0领先版和精英版车型外均带数值显示。

八代凯美瑞挂D档怠速只有五千转

正常的 。

一般日本车都是冷车高怠速在发动机温度稍微有点儿上升的时候转速就会下来的，这很正常。凯美瑞为丰田于1980年推出至今的一款全球策略型轿车，设计为偏重舒适的中型轿车。其名源自日文“冠”（かんむり - Kanmuri，意指尊贵与杰出）。开发目的是为应付Corolla（卡罗拉）更上一层的消费市场，因此与Corolla相比有更气派的造型与尺寸，也因而获得更宽敞的乘坐空间。

凯美瑞开到180码转速多少

在汽车的速度达到180码的情况下，

发动机的转速能够在4000~4500每分钟

，如果是自动挡的汽车车速在180码的情况下，

发动机的转速应该可以达到5000转左右

，所以在车速这么高的情况下，发动发动机的转速过高，油画油耗会增大这样是得不偿失的，而且在车速过高的情况下不能保证安全，也是非常危险的，所以驾驶员朋友一定要注意一定不能超速。

10款经典凯美瑞怠速600正常吗？

凯美瑞怠速600属于正常的，工作性能良好的发动机，其怠速一般为600-800转/分钟。

怠速是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率。维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一。怠速转速ECU通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。

2019款凯美瑞怠速应该多少转图

2019款凯美瑞怠速应该600到700转图。凯美瑞2.0L搭载全新TNGA动力总成，新增凯美瑞双擎运动版，全系车型增加和升级多项先进配置，价格保持不变。

第八代凯美瑞改款后搭载TNGA2.5LHEV、TNGA2.5L、TNGA2.0L三大动力总成包括豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型，全系车型均满足国六排放标准，全系列产品市场建议指导价为17.98万到27.98万元。

凯美瑞的缺点

外观不够激进，虽然全新一代丰田凯美瑞的外观颜值已经比老款车型提升了不少，但是整体造型依旧偏向于稳重风格，车辆更能吸引中年消费人群，对于年轻人而言开这款车可能会稍显油腻。

内饰缺乏科技感，全新凯美瑞的中控台继续采用经典的Y字形设计，虽然换装了10.1英寸的悬浮式中控屏幕，但整个车厢的科技氛围并没有得到太大的提升，和目前主流的双联屏、竖直大中控屏相比还存在明显的差距。

丰田凯美瑞热车启动怠速1800有问题吗？

丰田凯美瑞热车启动怠速1800，这个肯定是不正常的，一般来说该车子新车怠速应该是在800左右的转速才是正常。

关于《凯美瑞怠速发动机转速不稳》的介绍到此就结束了。