本篇文章给大家谈谈《天冷发动机皮带唧唧响》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、冬天汽车发动机皮带异响是怎么回事?
- 2、汽车冷启动皮带吱吱响热车消失是什么原因?
- 3、车子一到冬天就嘎吱嘎吱响?
- 4、1,我的车一到下雨天就听见皮带吱吱响是为什么
- 5、发动机皮带有响声是怎么回事?
- 6、发动机皮带吱吱响是怎么回事?汽车皮带异响怎么解决
冬天汽车发动机皮带异响是怎么回事?
如果在开车的过程中听到有“滋滋”的异响吗,而这种是发动机皮带问题所发出的异响,因为“滋滋”异响多为发动机各皮带组老化,或者涨紧轮的问题导致的皮带过松,出现的摩擦异响、皮带打滑等,如果出现类似的“滋滋”异响,那就找一下发动机内部的各大皮带组及涨紧轮,如发动机正时皮带,发电机皮带、循环水泵皮带,空调皮带,助力泵皮带等等,而造成这种异响的问题是发动机皮带异响这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现,有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。
如何解决发动机皮带异响问题
1、检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。
2、更换皮带,或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面(轻轻打磨就可以了)。
3、临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油(不会影响到皮带打滑)
你要判断是那根皮带好的办法就是在皮带上滴油,如果是发电机皮带响并且开大灯以后更明显的话,你要把发电机皮带取下来后,转转发电机皮带轮,看看发电机转动是否顺滑,发电机如果是正常的,你可以检查一下蓄电池是不是不存电了,因为蓄电池存电不好会增加发电机的负荷。
以上就是发动机皮带异响是怎么回事 如何解决异响问题的相关内容,希望对您有所帮助!
汽车冷启动皮带吱吱响热车消失是什么原因?
皮带吱吱响,特别是在刚启动时最厉害,一会儿就不响,这种情况应该是启动时,发动机用电量大,特别是开空调响声更大。我们如果用水倒在皮带上,响声马上消失,这个响声应该是皮带松了,可以再紧紧就行了。
皮带会松主要由于:
1、皮带下槽磨损后拉长了。
2、皮带侧面磨损后内圆变大了。
3、皮带盘V形糟磨损,导致皮带松了。
象这个情况最好是换掉皮带,正常情况下,各种皮带最不会响的。只要有问题才响。所以有人说没问题,但注意,肯定是磨损了,即使可以用,最好还是换掉。
扩展资料:
冬季汽车防止冷启动和保养
1、要检查电瓶外壳有无渗漏电解液的现象。如果有渗漏,电瓶就应该更换;如果没有渗漏,应该用热水清洗电瓶表面和电瓶极柱上的氧化物,但要注意不要让水从通气孔进入电瓶内部。待水干以后,最好用砂纸打磨干净极柱和接头上的接触面,拧紧接头上的固定螺丝,以保证启动时能够有足够强度的电流通过。
2、要检查电瓶的电压。方法是:在发动机温度正常的情况下,启动机技术状态良好时,连续几次启动发动机都能顺利启动,说明电瓶状态良好、电压正常。如果每一次启动,发动机转速逐步下降,或者发动机勉强能启动,说明电瓶的电压已处于亏电状态,应该进行充电。
3、要检查电解液比重和液面高度。如果电解液比重过低,一是不能提供足够的电能,二是有可能冻裂外壳而报废。应该注意的是,一定要给电瓶充足电以后,再调整电解液里的硫酸浓度,硫酸浓度过高会缩短电瓶寿命。电解液的液面高度应该高出极板上缘10至15厘米。高度不够时,应该加蒸馏水或电瓶补充液,千万不要直接加电解液或自来水,这样会当即造成电瓶毁坏。
参考资料来源:百度百科-汽车冷启动
车子一到冬天就嘎吱嘎吱响?
“冬季寒冷发动机启动后皮带吱吱响,可能是以下两种原因,一是冬季天凉启动用电量大,发电机发电负荷大,运转时皮带吃力有点打滑,电瓶充满电后发电机输出功率小就不响了,二空气干躁加之皮带表面有些老化,待温度高了皮带与皮带轮咬合紧了吱吱声也会消失的”
1,我的车一到下雨天就听见皮带吱吱响是为什么
发动机皮带吱吱作响,这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现,有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。皮带发出吱吱响声,一般情况下代表皮带表面摩擦系数大大降低,已经过度磨损。
如果在车辆负载时发出响声,不妨观察其中一组传动皮带,会发现皮带自动松紧装置或皮带松紧轮上的阻力或者说弹力会异常地增加。
汽车皮带注意事项
车主应该观察皮带的老化以及磨损状况,若是磨损比较严重或是老化程度比较高,那么应该及时进行更换,继续使用可能会造成非常大的安全隐患,同时也会给车主的正常生活带来影响。
一定要注意就是皮带的张力也不能过大,过大的张力会给部件造成一定的损坏作用,因此合适的张力是非常有必要的。
发动机皮带有响声是怎么回事?
很多人认为发动机皮带异响是皮带太紧或者太松造成的,但这只是表面现象,去调节张紧器可能不会直接解决问题。冬季轿车的皮带啸叫主要是因为天冷,橡胶硬化,失去弹性,张紧轮表面与橡胶表面打滑形成的。所以发动机皮带出现异响不仅是皮带松和紧的原因,也可能是橡胶太硬,摩擦力下降,造成打滑,摩擦造成异响。
发动机皮带吱吱响是怎么回事?汽车皮带异响怎么解决
;汽车正时皮带是发动机配气机构的重要部件之一,它负责把曲轴的动力传递到配气机构使车辆得以正常运转。相信很多朋友都遇到过正时皮带异响的问题,虽然车辆运行没有受到太大影响,但是皮带发出的吱吱异响实在是太烦人了。
汽车皮带异响怎么解决?
皮带出现异响的话我们可以尝试通过调节张紧轮或更换皮带进行解决。正时皮带在使用一段时间之后会变松,当正时皮带无法完全贴合齿轮的时候,冷机启动就会出现严重的啸叫声。当发动机运转平稳之后,这种异响就会自动消失。其实这都不是什么太大问题的故障,只需要定时更换老化的正时皮带,就能在很大程度上避免这种问题。
发动机皮带吱吱响是怎么回事?
皮带异响有可能是皮带太松、皮带老化或张紧轮失效所导致的。当车辆皮带太松时发动机就会出现比较严重的啸叫声,其次张紧轮失效会使皮带无法完全贴合正时齿轮,此时也会导致这种问题出现。需要注意的是,我们千万不要在正时皮带上添加大量润滑油,这样反而会使问题更加严重。
正时皮带和正时链条是什么?
其实主要是制造的材质和工艺不同所以才分为正时皮带和正时链条。正时皮带使用橡胶制成,工作起来更加安静平稳,但是其缺点就是耐用性和强度不高,需要定期更换。而正时链条则由金属制成,强度更高,但是运行起来噪音较大而且不利于车辆轻量化。目前大部分车型都采用正时皮带。
关于《天冷发动机皮带唧唧响》的介绍到此就结束了。