本篇文章给大家谈谈《凸轮轴发动机气门调节》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机的凸轮轴有什么作用
• 2、发动机中凸轮轴的作用是什么？
• 3、您知道凸轮轴在发动机中的作用吗？

发动机的凸轮轴有什么作用

凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。

发动机中凸轮轴的作用是什么？

1、凸轮轴是活塞发动机中的一个部件。它的作用是控制气门的启闭动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴速度是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同）；

2、但它通常具有较高的转速，需要承受很大的扭矩，因此凸轮轴的设计在强度和支承要求方面要求很高；

3、材料一般是特殊的铸铁，锻件也偶尔使用。凸轮轴的设计在发动机的设计中占有非常重要的地位，因为气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性。

您知道凸轮轴在发动机中的作用吗？

多数汽油机凸轮轴都有螺旋齿轮来驱动分配器、油泵和偏心轮驱动汽油泵。一台带单缸泵的柴油发动机，在凸轮轴上有一偏心轮，用以驱动单缸泵。可分为整体式和组合式两种。全套凸轮轴，即凸轮、偏心轮等，模锻或铸造为一体。该组合凸轮轴由心轴、凸轮、支承轴颈、偏心轮组成，联接方式有键连接、热压配合、钎焊、烧结等。组合凸轮轴的优点是每一次装配都能独立选择合适的材料，减小凸轮轴加工余量，重量轻。带有钢制主轴的凸轮轴可以省去在轴上钻长油孔的工序。

凸轮轴与气缸之间保持一定的正时间间隔，使活塞的运动保持一定的间隙，使两者在进行机械动作时有一定的联系，并可以起到一定的预热和冷却效果。 凸轮转子上的转盘是凸轮机构，两者的作用是相同的。但是两者的区别就在于：一个是转子轴上下移动，凸轮转子上下移动。

凸轮轴的轴向和径向间隙决定了气门的运动范围。气门的运动范围可以根据缸体容积、缸径、活塞行程的大小，在气门间隙的选择上根据气门的开度范围决定，而气门弹簧又决定气门弹簧的弹性，这样，缸内的活塞就根据凸轮轴的曲线弹性变形，最终进入气缸，完成燃烧过程，气缸内的燃料燃烧后，就产生一定的压力，活塞在气缸内运动。

在下方运动时，气缸内的燃料进入燃烧室燃烧，活塞的上下运动，进一步消磨了气缸内的残余燃料，减轻了负荷。如果活塞上的运动是间断的，活塞在气缸中只能做旋转运动，不能做往复运动，这样，气缸内的压缩压力也会急剧升高。为了提高活塞在气缸内的运动，可以在活塞上装有环状凸轮轴；使燃料的燃烧变得更加充分，从而减轻了负荷，提高了生产效率。

关于《凸轮轴发动机气门调节》的介绍到此就结束了。