本篇文章给大家谈谈《标致308发动机烧机油是什么原因?》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、新标致308烧机油吗
• 2、14款标致308有发动机烧机油的问题吗
• 3、标致308烧机油的表现及原因，标致308烧机油解决方法
• 4、标志308烧机油吗？14款的，本人想入手一辆
• 5、新款标志308烧机油吗
• 6、标致308有发动机烧机油和积碳的现象吗

新标致308烧机油吗

发动机使用磨损到一定程度才会发生烧机油现象的。正常使用时间会很长，机油消耗量极小。

如果严格按照“使用说明书”的要求进行保养操作，就能有效延长正常使用的期限，推迟烧机油现象的到来。

14款标致308有发动机烧机油的问题吗

你好，这种情况很少见。发动机排气管冒蓝烟，火花塞上积碳严重以及机油指示灯经常性报警是判断机油损耗过大，发动机烧机油的三大指标，如果出现这种情况，需要拆解发动机，检查发动机气门油封和活塞环是否密封不严，造成机油大量进入燃烧室形成烧机油，还需要检查曲轴箱通风PCV阀是否失效。

标致308烧机油的表现及原因，标致308烧机油解决方法

;标致308烧机油的原因主要有气门油封、活塞间隙过大、机油油量高于刻度线或低于刻度线，标致308烧机油的表现及解决方法如下。

1气门油封

气门主要作用就是阻止机油进入气缸内，但是长时间的使用后，气门油封会出现腐蚀老化，造成密封性能下降，机油就会顺着气门渗入气缸，和燃油混合燃烧。

解决方法：应及时更换气门油封，确保气门的密封性。

2活塞间隙过大

随着汽车使用年限的增加，活塞环上会附有燃烧不充分的积碳，如果长期不清理的话，就会导致发动机活塞上的活塞环与缸体密封不严，机油在机油泵的作用下直接窜入燃烧室，导致烧机油，严重情况下还会造成“爆缸”。

解决方法：更换活塞环、活塞，有必要时更换缸套，不过平时也要多注意清洗积碳，这算是预防烧机油的一种方式吧。

3机油油量

机油量过多，多出的机油很容易就会进入燃烧室内产生胶状积碳。如果长期不解决，很容易就会引起烧机油的现象。

解决方法：将超出刻度线的机油抽出即可。一般在维修店就有这种服务，费用也不是很贵。如果想自己解决也是可以的，准备一个医用注射管，接着把塑料管和注射管连接起来，然后拔出机油尺，插入塑料管，便可以操作注射器抽取多余油量。

发动机烧机油问题还是很严重的，倘若车辆出现烧机油的现象，不仅机油数量会减少，也会造成机油燃烧不充分，长时间未去处理，还会造成氧传感器的损坏，出现大量积碳，会堵塞三元催化器，乃至是直接就报废了。也就是说，早发现问题，就要早治疗，以免造成更大的损失。

标志308烧机油吗？14款的，本人想入手一辆

这款车正常情况下，是不烧机油的。但是如果车辆没有按时保养，会造成烧机油。

新款标志308烧机油吗

发动机使用运转会产生磨损，当磨损到一定程度时，气缸就会漏气窜油。如果机油消耗量超过0.3升/1000公里，就属于烧机油了。气门与导管磨损，油封损坏，也会发生烧机油现象的。

烧不烧机油还可以通过观察排气烟色，感觉动力是否下降，燃油消耗量是否增多来判断。

标致308有发动机烧机油和积碳的现象吗

这款车的整体质量和做工都没有什么问题，技术也非常成熟，一般不会存在烧机油的情况，发动机产生积碳是比较正常的。

关于《标致308发动机烧机油是什么原因?》的介绍到此就结束了。