本篇文章给大家谈谈《朗逸16cfn发动机正时图解》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、15款朗逸1.6CSR的正时图
• 2、大众朗逸 1.6自动挡 正时怎么对图片集双凸轮轴
• 3、大众朗逸1.6发动机自动挡正时链条怎么对？

15款朗逸1.6CSR的正时图

朗逸用的是大众EA111系列链式发动机需要两个专用工具，一般4S店都有的1. 曲轴定位螺栓。在缸体前端靠近油底壳的地方有一个螺孔，将该专用螺栓拧进去，盘动曲轴，直到平衡块和螺栓尾部接触，此时发动机在第一缸上止点。2. 凸轮轴定位夹具。将两个凸轮轴链轮松开，但不要拆下，拆下凸轮轴后端盖，调节凸轮轴位置，使得该夹具能正常安装，此时凸轮轴位置是第一缸点火上止点。上面两步做好后，然后将链条装上去，然后松链条张紧器，使链条张紧，然后再拧紧凸轮轴链轮。

大众朗逸 1.6自动挡 正时怎么对图片集双凸轮轴

操作方法如下：

1.需要用专用工具的，这款机子没有正时记号的，必须得用专用工具。

2.对的时候用专用工具卡住俩凸轮轴后面，用长螺丝顶住曲轴在一缸上止点，然后挂链条就行了。

3.对这个正时要专用工具T10170、T10171A才可以的。没有记号的。

大众朗逸1.6发动机自动挡正时链条怎么对？

大众朗逸1.6发动机自动挡正时对法：

1、正时乱了需要先找点。曲轴旋转记号位置：“记号状态”：活塞升到上止点。一个周期活塞有两个上止点，一个是燃烧上止点，一个是进排气交替上止点，二着区别在气门状态上。

先将曲轴轮转动，同时看一缸活塞，运动到上止点位置时不动。

2、由于采用的是顶置双凸轮轴，将两个凸轮轴圆点跳到缺口平齐。

3、对正之后就可以了。然后挂上皮带。检测方法：对于直喷柴油机，拆下某缸油嘴总成，边转动曲轴边用探杆伸入燃烧室探测活塞顶是否到了最高点；如果确认气门轴与曲轴的“同步”没有问题，可以打开气门罩盖，通过观察气门摇臂的状态来判断活塞是否到上止点。

关于《朗逸16cfn发动机正时图解》的介绍到此就结束了。