本篇文章给大家谈谈《赛欧车怠速不稳怎么回事》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、雪佛兰赛欧热车后怠速900转下不来,息火重新启动又恢复正常是什么原因?
• 2、雪佛兰新赛欧怠速不稳，自动熄火！
• 3、13年新赛欧，行车一段时间踩离合时，怠速低熄火是什么原因？
• 4、别克赛欧发动机怠速不稳有时候容易熄火怎么回事？

雪佛兰赛欧热车后怠速900转下不来,息火重新启动又恢复正常是什么原因?

最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导致热车怠速不稳。

所以您不仅要检查节气门和怠速马达等，还要检查进气道的积碳、污垢是否过多，如果多的话，就会造成空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，导致混合气过浓或过稀，使燃烧不正常而导致发动机抖动。同时您还要注意检查碳罐是否出现故障。

下面总结了其他一些经常出现的故障：

症状：赛欧轿车的发动机怠速是靠装在节气门体上的怠速步进电机控制。在发动机运行时，由于空气质量原因，节气门体的节流阀和怠速阀会积有许多污垢，当污垢严重时，发动机将会出现怠速过低、稳定性差或无怠速，加油时，节气门有发卡现象。

解决：赛欧轿车一般行使20000公里左右时，建议清洗节气门体。清洗后通过诊断仪设定发动机可以达到正常工作状态。

症状：喷油嘴在电子控制喷油系统的作用是将油泵输送过来的燃油适时有规律地喷入进气门前方并与进气管内的新鲜空气混合形成可燃混合气。

由于汽油中或多或少都会含有杂质，因此这些杂质都会附着在喷油器的针阀上，长期工作，会造成喷油时雾化不良、成线或滴状，甚至导致针阀关闭不严常滴油或卡滞不喷油现象，行驶时会感觉发动机无力、发抖、工作不稳定，尾气超标，严重时发动机将无法启动。

解决：出现以上故障现象时，就需要对喷油嘴进行免拆清洗，在清洗的同时还可以将燃烧室和活塞顶部一起清洗掉，随尾气排出，从而恢复汽车的动力性和燃油经济性。

维修价格：建议赛欧轿车每行驶15000

雪佛兰新赛欧怠速不稳，自动熄火！

淡定，不会像你想象的那样糟糕的，可咨询附近的修车高手，另外自己也学习学习，有助于分清问题性质。

新车一般不会有多大的事，有一点与驾驶习惯有关，即尽量不要空档滑行，特别是下坡路，如果这时发动机熄火那才叫危险，如果在档上是不会无刹车的。另外说一下，电喷车空档滑行并不省油，只是增加了滑行距离，与化油器车不同。

至于怠速不稳，也有燃油质量的原因，还有很多发动机方面的原因，找到问题在哪是重要的。希望对你有帮助。

另外你看看这个链接;index=4qbl=topic_question_4，可能这期间生产赛欧确实有些问题，可能需要升级ECU程序。

13年新赛欧，行车一段时间踩离合时，怠速低熄火是什么原因？

你好，你这种情况准确来说是怠速不稳。也就是从加油状态急剧变化为怠速状态时，回落时偏低导致汽车熄火。怠速稳定不住。这里面原因很多，但最常见的是节气门问题。这款车配备电子节气门，可以先进行节气门清洗并重新匹配学习，应该可以消除故障。如果不行，需要更多的信息去判断到底是哪里出问题了，望采纳。

别克赛欧发动机怠速不稳有时候容易熄火怎么回事？

该车故障，建议去汽修厂用汽车电脑检测仪，检测一下发动机系统，看看故障码和动态数据流，就可以发现问题，不要盲目，然后根据检测出来的数据信息，再分析判断，维修好！

关于《赛欧车怠速不稳怎么回事》的介绍到此就结束了。