本篇文章给大家谈谈《前大灯系统故障》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、大众发动机故障灯亮是什么原因，大众发动机故障灯亮怎么办
• 2、汽车上的大灯故障一般有哪些？
• 3、发动机故障灯亮是什么原因如何维修
• 4、汽车上大灯故障有哪几种？
• 5、发动机故障灯亮有哪些情况？这时候该怎样去处理？
• 6、汽车发动机故障灯亮原因及解决方法

大众发动机故障灯亮是什么原因，大众发动机故障灯亮怎么办

;一般情况下，当我们看到汽车的故障灯亮起时，都会特别担心汽车安全，总想赶快解决这个问题。当汽车发出异响时，我们会更担心汽车的安全。当这两种情况都出现时，你该怎么办呢？

昨天，一位大众奥迪车主就是因为这个情况来到了汽修厂检查，并且这辆2.8L排量的大众奥迪也是刚大修不久。正是因为刚大修过，现在发动机又是异响又是故障灯的，车主就更加担心了！

汽修师傅就赶紧用电脑检查故障，同时启动发动机检查噪音。经过检查，汽修师傅说，这个故障比较简单，故障码和噪音都来自于同一个零部件，不能维修只能更换，那个部件就在下图所示的位置，右前大灯下方。

汽修师傅讲解，启动时的噪音(类似于拖拉机的声音)，就来自于下图所示的汽车部件：二次空气泵！故障码显示的也是二次空气泵损坏。二次空气泵的工作也仅仅是在冷启动时的六十秒左右，作用就是减少排放！

车主听完汽修师傅的讲解后，直接表示把二次空气泵的插头拔了不用！但是这样发动机的故障灯会亮，并且还会影响油耗。大众汽车大部分都有这个配置。下图就是它的具体位置，都是气体管道，从空气滤芯吸来的空气经过红色管道，加压后通过绿色管道出来！

为了更好的说明这个管道的走向，我找来了上次大修时的图片。下图绿色管道连接的是上图的绿色管道，红色所示的是通向汽缸盖的单向阀！

下图所示的就是上图管道的位置，红色区域是单向阀，只能从空气泵流向汽缸盖。绿色线条承接上图！

这个奥迪的二次空气泵的价格也挺高的，要一千多，即使是大众汽车的，原厂配件也要一千多！车主也只有更换了！下图绿色区域是二次空气泵与架子之间的橡胶块，目的就是减少震动！红色区域是铁丝捆扎！

汽修师傅更换之后，等凉车后，试车，二次空气泵工作正常，同时用电脑把故障码清除以后，就没有故障了！完美解决！

大众汽车的二次空气喷射管道的汽缸盖部分，是最容易被积碳堵塞的，而大部分大众汽车或是奥迪汽车，用几年后，基本上都会亮排放故障灯，大部分都是这个原因，无法避免！长期的堵塞就会造成二次空气泵的损坏，也是无法避免的！

汽车上的大灯故障一般有哪些？

前照灯又称"大灯"，它的总成是保障汽车安全运行的重要部件之一，装于汽车头部两侧，用于夜间行车道路的照明，有两灯制和四灯制之分。

采用四灯制的汽车上比较常见上述故障，主要原因是盲目换用大功率前照灯灯泡。由于在汽配市场上前照灯的品质得不到保证，其发光强度不足，不少驾驶人和维修人员为了图方便和追求前照灯的大发光强度，还有些灯光检测人员为了使前照灯的发光强度达到规定值，都将原车前照灯灯泡换成上述大功率灯泡，结果是：前照灯的发光强度达到了，但前照灯电路的故障却大大增加了，有时还损坏了充电系电路。

多数采用四灯制的汽车在出厂时装备了灯泡功率为45W/50W的前照灯，前照灯线路分左、右2路，每条线路都用15A熔丝保险，导线截面积均≥1.5mm2，因此，每条线路上的电流(8.3A)均在允许范围内，前照灯电路的故障很少。换用大功率前照灯灯泡(100W)后，每条前照灯线路上的电流都增加了1倍(达16.6A)，使前照灯线路严重过载，从而可能引发以下各种故障。

1.蓄电池严重亏电。在前照灯接通后，蓄电池要协同发电机供电，因此，夜间汽车在开始行驶的2h左右内前照灯的亮度正常，而此后则由于蓄电池不能再继续供电，所以前照灯的亮度下降，且随发动机转速的变化而变化，在发动机熄火后也不能用起动机起动发动机。

2.导线发热，以致线路的电阻增大，前照灯的发光强度下降，严重时前照灯线路会因导线绝缘层熔化而短路，甚至发生线路烧毁或汽车火灾事故。

3.线路中灯光继电器或组合开关等的触点产生烧蚀或粘结，使电路不能断开或接通。

4.前照灯线路中的熔丝熔断，使车前一片黑暗。

5.当使用的电器较多、发电机过载持续时间过长时，发电机的二极管和线圈可能烧坏，以致发电机不能发电

发动机故障灯亮是什么原因如何维修

故障现象： 早上冷车启动时启动困难或启动后发动工况不稳定，可能会伴有熄火现象或污染灯点亮，有时熄火后重起发动机抖动和污染灯消失，有时重启后发动机抖动正常但污染灯亮。产生该故障的原理： 基础原理：化学能转化为机械能的过程就是热能的反应。

发动机冷车启动时发动机的缸壁等各个部件都是冰凉的金属零件，当发动机的运转，喷油嘴的喷油到气缸内是雾化的，雾化的混合气遇到冰凉的缸壁是凝结在缸壁上，不利于发动机的点火燃烧。如果发动机缸壁的温度是很高的，混合气进入气缸遇到滚汤的缸壁不是凝结而起气化，高温气化的混合气有助于混合气的燃烧，从而有利于发动机的平稳的正常的工作运行。

当发动机抖动就意味着缸内部的混合气燃烧不完全，这样就会是发动机抖动，不完全燃烧的混合气在发动机排气过程中会通过排气门排出，这时在排气管通道上安装有一个氧传感器，他的功能就是检查排出去的废气中的氧气含量，混合气在气缸燃烧的越充分含氧就越少，相反就越多，氧传感器就利用这个工作原理检测转化为电脑能识别的电信号给发动机控制电脑，电脑再根据设定的软件程序，通过发动机上的各个传感器采集发动机工作状态的参数经行修正计算后发给点火系统 喷油系统的工作指令，这些系统接到这些工作指令后修正工作参数来完成点火和喷油，此时发动机已进入再次点火燃烧的工作，这样反复的工作调整。当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯(黄色的污染灯亮)，用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因。

导致污染灯亮的原因：

1. 汽油品质不好会导致混合气在气缸内燃烧不充分导致污染灯亮，而且还容易产生积碳。

2. 进气道，活塞顶端积碳存在会导致雾化不良从而引起燃烧不充分导致污染灯亮。

3. 冷车启动时，特别是天气温度急剧下降时，由于电脑的温度修正问题启动时会导致污染灯亮，但只要温度下降到一定温度不起伏变化后就会相对稳定。

4. 发动机行驶里程过长，火花塞工作特性减弱会导致污染灯点亮。

5. 积碳过多点火困难会导致点火线圈反向击穿导致点火线圈故障引起点火不良导致燃烧不完全产生的污染灯亮，这种现象有个鲜明的特征就是当点火线圈故障时发动机是始终严重的抖动。如果不是始终的严重抖动那点火线圈基本可以排除。

6. 车辆车龄过大机械老化导致发动机工况不良导致燃烧点火不良导致污染灯亮。

7. 部分传感器电脑板本身故障导致污染灯亮。

8. 等等，污染灯亮有很多原因导致，但导致最多的是前三项。特别提示： 当污染灯亮时，发动机动作不抖或有点轻微抖动，此时车主在使用时无需担心，可以正常使用，有时间或方便时可以来检查或保养。

汽车上大灯故障有哪几种？

第一，卤素灯

卤素灯可以说是最早的汽车大灯，目前这也是最常见的汽车大灯灯光，对于一些低端的车型，基本上都是配置卤素灯。卤素灯基本上是大灯发黄，从照明效果来看，卤素灯由于色温比较低，造成的光线颜色较暗。在照明情况比较不好的情况，能看出卤素灯比起氙气灯差距，但是对于正常的市区驾驶是没什么问题的。卤素灯最大的好处就在于穿透能力强，在大雾，大雨能见度低的情况下，卤素灯光源的穿透能力远远要高于其他色温高的产品。

第二，氙气灯

氙气灯目前来说是中高端汽车普遍采用的车灯形式，由于氙气灯的亮度比较高，都要配备有透镜，射出来的光线十分聚焦，所以深受大家的喜爱，颜色也比起普通的卤素灯不同，光线是白色的。氙气灯是很亮，穿透性也不错的，还有发热不多。但是也有缺点，点亮慢；需要安定器，可能会没卤素稳定。点亮慢，灯语就不好用了；如果频闪发生故障挺危险的。

如果选用氙气灯，一定不能吝惜成本

第三，LED大灯

目前，LED大灯正在逐渐的走进人们，但是更多听到的只是LED行车灯。但是，由于LED大灯由于许多的优点，慢慢会成为汽车大灯的选择。节能、环保、耐用、体积小等这些特点都由于它成为汽车大灯的选择。但是目前来说，由于结构和成本的限制，只能适用在一些高端的车上。LED原理就是发光二极管，PN结。原理基本和氙气大灯差不多，区别在于无需高压电离，因为是直接把正负离子放在固定空间里，所以更加节能、稳定！

发动机故障灯亮有哪些情况？这时候该怎样去处理？

发动机故障灯亮，可能是汽油品质差不达标或者氧传感器故障、火花塞积炭、水温传感器损坏，这时应该请专业人员检修，确定故障原因对症处理。

经常驾驶汽车的人知道汽车在有的时候会出现发动机故障，这时发动机的故障，灯会亮起来出现这种情况一定要引起重视，因为导致这种情况原因有很多，需要进行专业处理，确定故障原因以后才能对症维修，让汽车性能恢复正常。

一、汽油品质差

汽油品质差不达标就会导致发动机故障灯亮起，因为汽油中含有过多的杂质，或者角质含量太高以及含硫量超标都会影响发动机的正常性能，会造成积碳过多，会堵塞油路腐蚀发动机中的零部件，造成一些安全隐患，最终导致发动机故障让发动机故障灯亮起，这事会伴有抖动震动的现象。

二、氧传感器故障

汽车上多数会安装两个氧传感器，在三元催化器前后各放一个，当这两个氧传感器出现损坏或者它的插头出现损坏松动的时候，就会影响混合气的过细或过浓，直接导致发动机的故障灯亮起，如果是这种情况导致到故障，可以检查一下氧传感器的插头是否松动损坏，如果松动可以重新插一下，自己处理以后故障不能排除就要请专业人员进行维修。

三、火花塞积炭

发动机故障灯亮些，还有可能是火花塞积炭导致的问题，因为现在汽车使用的燃油质量参差不齐，而且在城市中经常会遇到拥堵，这些情况都会导致火花塞而出现积炭影响发动机的正常工作，会出现启动困难，怠速不稳等多种不良症状，有时还会让故障灯亮起，这时需要及时清理火花塞或者及时更换新的火花塞。

汽车发动机故障灯亮原因及解决方法

这个故障灯，不是保养提示灯，靠换机油不让它亮，是不可能的。现在检测设备这么便宜，买个蓝牙327自己测就行，没必要去修理厂，当然他们免费也可以去。当年我买的是169，现在比这个体积小，二十几块就包邮。我手机装的是Torque，你装个检测大师之

关于《前大灯系统故障》的介绍到此就结束了。