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福睿斯发动机结构图解

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福睿斯发动机结构图解

本篇文章给大家谈谈《福睿斯发动机结构图解》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、2021款福睿斯,为何还要坚持搭载三缸发动机?
  • 2、福特福睿斯发动机舱详解图,福睿斯发动机舱介绍
  • 3、2021款福睿斯,为什么还要坚持搭载三缸发动机?

2021款福睿斯,为何还要坚持搭载三缸发动机?

国五升级到国内的排放标准不单单是变一个字那么简单,所涉及到的研发成本,或者说技术问题还是比较多的,每一次排放升级,对于车企来说,都有很多成本需要投入,一般的成本至少都在几百万元左右。厂商似乎已经探清楚了国内消费者的底线,一直被看衰的三缸车,销量越来越高。似乎减配没关系,三缸也无妨,只要空间大、配置高、价格便宜,什么都不是事。

而且相同排量的发动机使用三缸发动机扭矩更大,油耗更低,制造成本也更低。虽然三缸发动机有先天性的抖动问题,但为了达到要求汽车厂家还是纷纷上马三缸发动机车型。新一代福克斯和新福睿斯的三缸发动机为了解决抖动问题,用一块特殊设计的配重块平衡了三个活塞运动的不平衡性,还有曲轴偏置技术,再加上机舱各种隔音措施,基本在行驶过程中已经感受不到抖动了。

三缸发动机实际上的摩擦损失以及热损失都比四缸机更小,燃烧效率高于四缸发动机,再加上三缸机本身的油耗优势,所以在国家严格的排放法规下,三缸机无疑是今后更好的选择。决定马力大小的是转速高低或扭矩大小,因为两者时相乘的关系;只要扭矩大才能够以更低的转速实现更大的马力,然而三缸发动机是做不到大扭矩的。

福睿斯无疑是对标捷达桑塔纳的,优惠力度也不能说福特不慷慨,就题主提到的3.6万的优惠力度还是相当的大,没记错的话,17年下半年,优惠最大好像在3W左右,当然,有区域差异!动力方面,现在在销售的都是1.5L的发动机,最大马力113,家用来说属于中等水平,如果不是经常满载开空调的话,开起来还是比较流畅的。

福特福睿斯发动机舱详解图,福睿斯发动机舱介绍

;福特福睿斯发动机舱详解图如下图所示:

A:发动机冷却液储液罐,确保液位在MIN(最小值)和MAX(最大值)标记之间。

B:发动机机油机油口盖,如果油位低于MIN(最小值)标记,应该立即加注机油。

C:发动机机油尺,如果发动机正在运转,关闭发动机并等待15分钟,待机油刘辉油底壳再进行检查。

D:制动液和离合器液储液罐,液位位于MIN(最小值)和MAX(最大值)刻度线之间是正常工作范围,不需要添加油液。

E:蓄电池,更换蓄电池时必须更换规格完全相同的蓄电池。

F:发动机舱保险丝盒

G:空气滤清器

H:雨刮水储液罐

2021款福睿斯,为什么还要坚持搭载三缸发动机?

一提到三缸发动机,很多人都会嗤之以鼻,尤其是一些由四缸发动机到三缸发动机的车型。三缸发动机对许多老司机来说并不陌生,当火红夏利时,携带的是三缸发动机。然而,“从节俭到奢侈是容易的,从奢侈到节俭是困难的”。中国人习惯了四缸发动机的密集操作后,似乎很难接受三缸发动机。

2021款福睿斯,为什么还要坚持搭载三缸发动机?虽然在日常行驶中,三缸发动机在相同排量下的油耗并不一定比四缸发动机低,但在相关试验中,三缸发动机的运行阻力较小,实测油耗水平较低。对于日常的家用车而言,使用成本不会因为四缸发动机高昂的价格变得很高,但是,在日常驾驶中,三缸发动机更省油,但如果是四缸发动机,则就要多花些钱了。

其实,从汽油机的技术发展而言,现在的三缸发动机已经是可以满足日常使用的要求了,三缸发动机的燃油经济性更好,可获得更为平顺流畅的驾驶感受,同时,因为三缸发动机转速较高,驾驶过程中油耗也会相对降低。由于三缸发动机采用涡轮增压,进一步降低车内温度,因此,车内空气温度也会降低,更利于车内空气的交换。

因此,三缸发动机比四缸发动机的燃油消耗少的多。另外,三缸发动机的车辆质量更轻,重量也较小,车身的重心也更轻,车辆的行驶平稳性更好。三缸发动机的排气声浪更大,车内噪音分贝更低,可以说是三缸发动机的“减噪大作战“。 三缸发动机相比四缸发动机,可以减少怠速转速,降低车速,同时减少尾气排放,这对于提升燃油经济性,保障环境更有利。

关于《福睿斯发动机结构图解》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《福睿斯发动机结构图解》
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