本篇文章给大家谈谈《遄达900发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、罗罗公司瑞达900发动机推力
• 2、空客和波音有哪些载客150~200+人的飞机(200分）
• 3、世界上最大的涡扇发动机是什么型号的？用在哪种机型上？
• 4、空中列车A380的发动机Trent900的最大推力为多少磅？还有一个Engine Allince的
• 5、民航客运飞机的服役时间一般为多久

罗罗公司瑞达900发动机推力

普惠的最强对手美国通用电气（GE）也是，还有法国施克耐玛公司也可以，法军“阵风”战斗机的发动机M88就是它的产品。中国通过研发“太行”勉强迈入了此行列

空客和波音有哪些载客150~200+人的飞机(200分）

波音：

MD90-30：

典型两级座舱布局：153人

动力装置：两台涡扇发动机

发动机型号：国际航空发动机公司V2500系列V2525-D5（最大推力：25000磅）

MD11：

典型三级座舱布局：285人

全经济座舱布局：410人

动力装置：三台涡扇发动机

发动机型号：

普惠公司4000系列

PW4462

（最大推力：63300磅）

通用电气公司CF6-80系列

CF6-80C2D1F

B737系列;

B737-100型：

为基本型，装两台JT8D-7或-9涡喷发动机;

推力范围14000磅～17400磅

典型全经济舱布局载客100人。

B737-200型：

为100型的加长型；根据使用重量可使用使用JT8D-9至JT8D17多种型号发动机。 推力范围14000磅～17400磅

载客115～130名。

B737-300型：

为标准型，动力装置为两台CFM56-3涡扇发动机（最大推力：22000磅）。

标准布局载客128人，高密度布局（30英寸间隔）载客149人。

B737-400型：

300型的加长型；标准两舱布局载客146人，全经济舱159人，高密度布局载客188人。

B737-500型：

300型的缩短型；标准两舱布局载客量108人，高密度布局（30英寸间隔）载客132人。

B737-600型：

装两台CFM56-6涡扇发动机

最大推力22700磅

标准两舱布局载客110人，全经济舱132人

B737-700型：

装两台CFM56-6涡扇发动机，最大推力26300磅

标准两舱布局载客126人，全经济舱149人

B737-800型：

装两台CFM56-7涡扇发动机 ，最大推力27300磅

标准两舱布局载客162人，全经济舱189人

B737-900ER型：

装两台CFM56-7涡扇发动机 ，最大推力27300磅

标准两舱布局载客180人，全经济舱215人

B747系列：B747-100、B747-200、B747-300、B747-400

B747-200

三级座舱布局载客：366人

4台涡扇发动机，可选型号：PW JT9D-7R4G2、GE CF6-50E2、RR RB211-525D4

B747-400

三级座舱布局载客：416人

4台涡扇发动机，

可选发动机型号：

普惠公司4000系列

PW4062

（最大推力：63300磅）

通用电气公司CF6-80系列

CF6-80C2B5F

（最大推力：62100磅）

罗尔斯-罗伊斯公司RB211系列RB211-524H

（最大推力：59500磅）

B757系列，只有两个型号

B757-200

全经济布局载客:239人

动力装置：两台涡扇发动机

可选发动机型号：

罗尔斯-罗伊斯公司RB211系列

RB211-535E4

（最大推力：40200磅）

RB211-535E4B

（最大推力：43500磅）

普拉特-惠特尼公司2000系列

PW2037（最大推力：36600磅）

PW2040（最大推力：40100磅）

B757-300

载客量:243～289人

动力装置： 两台涡扇发动机

可选发动机型号：

罗尔斯-罗伊斯公司RB211系列

RB211-535E4B

（最大推力：43500磅）

普拉特-惠特尼公司2000系列

PW2043（最大推力：42600磅）

B767系列:B767-100(为投产)、B767-200、B767-300、B767-400

波音767-200

典型布局载客 181 -255人

波音767-300ER

标准经济布局载客量：269人

动力装置：两台涡扇发动机

可选发动机型号：

普拉特-惠特尼公司4000系列

PW4000（最大推力：63300磅）

罗尔斯-罗伊斯公司RB211系列

RB211-514G/H

（最大推力：60600磅）

通用电气公司CF6-80系列

CF6-80C2

（最大推力：62100磅）

B777系列：B777-200、B777-300

777采用三级客舱布局时可搭载301至368名乘客

B777-200

标准三级座舱布局载客:320人,两级布局载客:440人

动力装置：两台涡扇发动机

可选发动机型号：

普惠公司4000系列

PW4077（最大推力：77200磅）

或通用电气公司GE90系列

GE90-77B（最大推力：77000磅）

或罗尔斯-罗伊斯公司遄达800系列

遄达877（最大推力：76000磅）

B777-300

动力装置：两台涡扇发动机

可选发动机型号：

PW4090、PW4098，推力在52000至62000磅之间

Trent 892，

GE90-92B、GE90-115B ，推力范围是74000磅～115000磅

空客：

A300-600

全经济布局载客:298人；典型两级座舱布局：266人

动力装置：两台涡扇发动机

可选发动机型号：

CF6-80C2A1、

PW4156

A310-300

典型两级座舱布局：220人

动力装置：两台涡扇发动机

可选发动机型号：CF6-80C2A2、PW4152、PW4156A

A318

典型两级座舱布局：107人

动力装置：两台涡扇发动机

可选发动机型号：

CFM56-5。推力范围在22000磅～34000磅

PW6000 ，推力范围在18000至24000磅

A319

典型两级座舱布局：124人

动力装置：两台涡扇发动机

可选发动机型号：

CFM56-5，推力范围在22000磅～34000磅

V2500、

PW6000 ，推力范围在18000至24000磅

A320-200

典型两级座舱布局：150人

动力装置：两台涡扇发动机

可选发动机型号：

CFM56-5，推力范围在22000磅～34000磅

V2500、

PW6000 ，推力范围在18000至24000磅

A321-100

典型两级座舱布局：186人

动力装置：两台涡扇发动机

可选发动机型号：

CFM56-5，推力范围在22000磅～34000磅

V2500、

PW6000 ，推力范围在18000至24000磅

A330-200

典型两级座舱布局：293人

动力装置：两台涡扇发动机

可选发动机型号：

PW4000-100，推力范围在64500至68600磅之

瑞达700，推力范围67500至71100磅之间

CF6-80

A330-300

典型两级座舱布局：335人

动力装置：两台涡扇发动机

可选发动机型号：

PW4000-100，推力范围在64500至68600磅之间

瑞达700，推力范围67500至71100磅之间

CF6-80

A340-200

典型两级座舱布局：239人

动力装置：四台涡扇发动机

可选发动机型号：

CFM56-5 ，推力范围在22000磅～34000磅

A340-300

典型两级座舱布局：295人

动力装置：四台涡扇发动机

可选发动机型号：

CFM56-5 ，推力范围在22000磅～34000磅

A340-500

典型两级座舱布局：313人

动力装置：四台涡扇发动机

可选发动机型号：

瑞达500 ，推力范围53000至56000磅之间

A340-600

典型两级座舱布局：380人

动力装置：四台涡扇发动机

可选发动机型号：

瑞达500 ，推力范围53000至56000磅之间

A380-800

三级客舱布局载客：555人

动力装置：四台涡扇发动机

可选发动机型号：

瑞达900，推力范围70000至76500磅之间

GP7200

参考资料：

世界上最大的涡扇发动机是什么型号的？用在哪种机型上？

GE90发动机是由通用电气公司下属的GEAE“通用电气航空发动机公司”研制的的高涵道比商用超大推力涡扇发动机。GE90-115B这一型号的发动机是吉尼斯世界纪录所记载的世界上推力最大的航空发动机，地面台架试验中曾经达到过56.9吨的最大推力。GE90在1995年11月正式投放商业市场，目前用于波音777系列客机。

空中列车A380的发动机Trent900的最大推力为多少磅？还有一个Engine Allince的

瑞达970：推力310 kN

瑞达972：推力320 kN

瑞达977：推力340 kN

瑞达980：推力360 kN

GP7270：推力为311 kN

GP7277：推力为340 kN

民航客运飞机的服役时间一般为多久

波音：

MD90-30：

典型两级座舱布局：153人

动力装置：两台涡扇发动机

发动机型号：国际航空发动机公司V2500系列V2525-D5（最大推力：25000磅）

MD11：

典型三级座舱布局：285人

全经济座舱布局：410人

动力装置：三台涡扇发动机

发动机型号：

普惠公司4000系列

PW4462

（最大推力：63300磅）

通用电气公司CF6-80系列

CF6-80C2D1F

B737系列;

B737-100型：

为基本型，装两台JT8D-7或-9涡喷发动机;

推力范围14000磅～17400磅

典型全经济舱布局载客100人。

B737-200型：

为100型的加长型；根据使用重量可使用使用JT8D-9至JT8D17多种型号发动机。 推力范围14000磅～17400磅

载客115～130名。

B737-300型：

为标准型，动力装置为两台CFM56-3涡扇发动机（最大推力：22000磅）。

标准布局载客128人，高密度布局（30英寸间隔）载客149人。

B737-400型：

300型的加长型；标准两舱布局载客146人，全经济舱159人，高密度布局载客188人。

B737-500型：

300型的缩短型；标准两舱布局载客量108人，高密度布局（30英寸间隔）载客132人。

B737-600型：

装两台CFM56-6涡扇发动机

最大推力22700磅

标准两舱布局载客110人，全经济舱132人

B737-700型：

装两台CFM56-6涡扇发动机，最大推力26300磅

标准两舱布局载客126人，全经济舱149人

B737-800型：

装两台CFM56-7涡扇发动机 ，最大推力27300磅

标准两舱布局载客162人，全经济舱189人

B737-900ER型：

装两台CFM56-7涡扇发动机 ，最大推力27300磅

标准两舱布局载客180人，全经济舱215人

B747系列：B747-100、B747-200、B747-300、B747-400

B747-200

三级座舱布局载客：366人

4台涡扇发动机，可选型号：PW JT9D-7R4G2、GE CF6-50E2、RR RB211-525D4

B747-400

三级座舱布局载客：416人

4台涡扇发动机，

可选发动机型号：

普惠公司4000系列

PW4062

（最大推力：63300磅）

通用电气公司CF6-80系列

CF6-80C2B5F

（最大推力：62100磅）

罗尔斯-罗伊斯公司RB211系列RB211-524H

（最大推力：59500磅）

B757系列，只有两个型号

B757-200

全经济布局载客:239人

动力装置：两台涡扇发动机

可选发动机型号：

罗尔斯-罗伊斯公司RB211系列

RB211-535E4

（最大推力：40200磅）

RB211-535E4B

（最大推力：43500磅）

普拉特-惠特尼公司2000系列

PW2037（最大推力：36600磅）

PW2040（最大推力：40100磅）

B757-300

载客量:243～289人

动力装置： 两台涡扇发动机

可选发动机型号：

罗尔斯-罗伊斯公司RB211系列

RB211-535E4B

（最大推力：43500磅）

普拉特-惠特尼公司2000系列

PW2043（最大推力：42600磅）

B767系列:B767-100(为投产)、B767-200、B767-300、B767-400

波音767-200

典型布局载客 181 -255人

波音767-300ER

标准经济布局载客量：269人

动力装置：两台涡扇发动机

可选发动机型号：

普拉特-惠特尼公司4000系列

PW4000（最大推力：63300磅）

罗尔斯-罗伊斯公司RB211系列

RB211-514G/H

（最大推力：60600磅）

通用电气公司CF6-80系列

CF6-80C2

（最大推力：62100磅）

B777系列：B777-200、B777-300

777采用三级客舱布局时可搭载301至368名乘客

B777-200

标准三级座舱布局载客:320人,两级布局载客:440人

动力装置：两台涡扇发动机

可选发动机型号：

普惠公司4000系列

PW4077（最大推力：77200磅）

或通用电气公司GE90系列

GE90-77B（最大推力：77000磅）

或罗尔斯-罗伊斯公司遄达800系列

遄达877（最大推力：76000磅）

B777-300

动力装置：两台涡扇发动机

可选发动机型号：

PW4090、PW4098，推力在52000至62000磅之间

Trent 892，

GE90-92B、GE90-115B ，推力范围是74000磅～115000磅

空客：

A300-600

全经济布局载客:298人；典型两级座舱布局：266人

动力装置：两台涡扇发动机

可选发动机型号：

CF6-80C2A1、

PW4156

A310-300

典型两级座舱布局：220人

动力装置：两台涡扇发动机

可选发动机型号：CF6-80C2A2、PW4152、PW4156A

A318

典型两级座舱布局：107人

动力装置：两台涡扇发动机

可选发动机型号：

CFM56-5。推力范围在22000磅～34000磅

PW6000 ，推力范围在18000至24000磅

A319

典型两级座舱布局：124人

动力装置：两台涡扇发动机

可选发动机型号：

CFM56-5，推力范围在22000磅～34000磅

V2500、

PW6000 ，推力范围在18000至24000磅

A320-200

典型两级座舱布局：150人

动力装置：两台涡扇发动机

可选发动机型号：

CFM56-5，推力范围在22000磅～34000磅

V2500、

PW6000 ，推力范围在18000至24000磅

A321-100

典型两级座舱布局：186人

动力装置：两台涡扇发动机

可选发动机型号：

CFM56-5，推力范围在22000磅～34000磅

V2500、

PW6000 ，推力范围在18000至24000磅

A330-200

典型两级座舱布局：293人

动力装置：两台涡扇发动机

可选发动机型号：

PW4000-100，推力范围在64500至68600磅之

瑞达700，推力范围67500至71100磅之间

CF6-80

A330-300

典型两级座舱布局：335人

动力装置：两台涡扇发动机

可选发动机型号：

PW4000-100，推力范围在64500至68600磅之间

瑞达700，推力范围67500至71100磅之间

CF6-80

A340-200

典型两级座舱布局：239人

动力装置：四台涡扇发动机

可选发动机型号：

CFM56-5 ，推力范围在22000磅～34000磅

A340-300

典型两级座舱布局：295人

动力装置：四台涡扇发动机

可选发动机型号：

CFM56-5 ，推力范围在22000磅～34000磅

A340-500

典型两级座舱布局：313人

动力装置：四台涡扇发动机

可选发动机型号：

瑞达500 ，推力范围53000至56000磅之间

A340-600

典型两级座舱布局：380人

动力装置：四台涡扇发动机

可选发动机型号：

瑞达500 ，推力范围53000至56000磅之间

A380-800

三级客舱布局载客：555人

动力装置：四台涡扇发动机

可选发动机型号：

瑞达900，推力范围70000至76500磅之间

GP7200

关于《遄达900发动机》的介绍到此就结束了。